奥迪老A4怎么样_现在买老A4二手车合适吗

奥迪A4，作为豪华中级轿车的代表，以其经典的设计、出色的驾驶感受和品牌影响力，在国内市场拥有大批拥趸。对于预算有限但又钟情于奥迪品质的消费者来说，购买一辆“老A4”二手车无疑是一个具有吸引力的选择。然而，二手车市场鱼龙混杂，如何挑选、有哪些潜在的“坑”，是摆在大家面前的现实问题。

总的来说，现在购买老A4二手车是否合适，主要取决于您对车况、维修成本和车型通病的接受程度。如果能找到一台车况良好、保养记录完整的后期款B8（尤其是2014年9月以后搭载第三代EA888发动机的车型）或更晚的B9车型，并且您对奥迪的维护保养成本有心理准备，那么它依然是一个兼具性价比和驾驶乐趣的选择。

奥迪老A4：情怀与现实的交织

奥迪A4自1994年诞生以来，历经多代演变，每一代都在设计和技术上有所创新。我们通常所说的“老A4”，主要指B6（2001-2005年）、B7（2005-2008年）和B8（2008-2015年）这几代车型。它们在二手车市场上保有量较大，价格也相对亲民。

1. 不同“老A4”代的特点

• B6/B7代（2001-2008年）：这两代车型在设计上较为圆润，内饰风格也相对传统。搭载的发动机型号较多，包括1.8T、2.0T、3.0L等。其中，1.8T和1.9TDI发动机在B6车型中应用广泛，而B7则引入了新的2.0TDI和3.0TDI发动机。 需要注意的是，这些较早的车型年限已久，机械部件的老化和磨损会比较明显，维修保养的频率和成本可能会更高。

• B8代（2008-2015年）：B8代A4L是国内市场保有量最大的“老A4”之一，也是许多消费者考虑二手车的首选。 这一代车型在外观上更加硬朗，引入了标志性的LED日间行车灯，内饰设计也更加现代化。 B8代A4L的轴距进行了加长，提供了更宽敞的后排空间，更符合中国消费者对“L”的偏爱。 早期的B8车型（2009-2012年前期款）主要搭载第二代EA888发动机，而后期款B8（2013-2016年，又称B8.5）则逐渐换装了第三代EA888发动机，在发动机技术上有所改进。

2. 老A4的“闪光点”

• 品牌价值与面子：即便是一辆老A4，其“奥迪”的品牌光环依然存在。豪华品牌的做工和用料，即使放在现在，也能给人不错的体验。 开出去依然能让人觉得“有点东西”，满足一些对品牌有追求的消费者。

• 驾驶质感：奥迪A4一直以其扎实的底盘和良好的操控性著称。老A4的底盘调校依然能提供不错的驾驶感受，高速行驶稳定性良好。 部分车型搭载的Quattro全时四驱系统更是能在湿滑路面或复杂路况下提供更强的抓地力和安全性。

• 价格优势：相比新车动辄30万元起步的价格，老A4二手车价格优势明显，一般在几万元到十几万元人民币之间，具体取决于车龄、车况、配置和里程数。 这让更多人有机会以较低的门槛体验豪华品牌。

• 内饰设计：尤其是B8代A4L，其内饰设计即使放到现在也不显得过时，依然保持了奥迪一贯的简洁大气和科技感，按键布局合理，操作便捷。

现在买老A4二手车合适吗？

这是一个需要理性分析的问题。虽然老A4有着诸多优点，但作为二手车，尤其是一些年限较长的车型，不可避免地会伴随着一些潜在问题和较高的维护成本。

1. 需要重点关注的“通病”

• 发动机烧机油：这是奥迪（尤其是搭载EA888发动机的车型）被广大车主“吐槽”最多的问题之一。 早期B8车型（2009-2013年前期款）搭载的第二代EA888发动机烧机油的概率较高，甚至新车也存在一定程度的烧机油现象，只是程度不同。 而2014年9月以后搭载的第三代EA888发动机，在烧机油问题上有所改善，但仍不能完全排除。 如果烧机油严重，不仅需要频繁添加机油，更可能意味着发动机内部磨损，维修成本高昂，可能需要进行大修，花费可能高达数千甚至上万元人民币。

• 正时链条问题：与烧机油问题相关联的是正时链条的拉长和跳齿问题，这也是第二代EA888发动机的常见通病。 如果不及时处理，可能导致发动机正时错乱，引起更严重的发动机损坏。

• 高压油泵故障：B8代A4（特别是2.0 TFSI发动机）的高压油泵是常见故障点，可能导致供油不足，车辆运行不顺甚至无法启动。

• 水泵故障：部分B8和B9车型的水泵也出现过故障报告，可能导致冷却系统问题，影响发动机正常运行。

• 变速箱问题：B8代A4L部分车型搭载的Multitronic（CVT）变速箱在行驶里程较高后可能出现顿挫、异响甚至完全失效的情况，尤其在2011年之前的预生产版本中故障率较高。 如果是Quattro车型，通常会搭载更可靠的S tronic（双离合）或Tiptronic（AT）变速箱。

• 底盘异响与抖动：老A4的悬挂系统，尤其是前悬挂的控制臂和胶套，在使用一段时间后容易出现老化和损坏，导致车辆在高速行驶时出现抖动，或在颠簸路面产生异响。 更换这些部件也需要一定的费用。

• 电气系统故障：随着车龄增长，老A4的电气系统和传感器也可能出现问题，导致仪表盘警告灯亮起、电子系统失灵或发动机性能下降。

2. 购买建议与考量

如果您决定入手老A4二手车，以下几点建议可以帮助您“避坑”：

• 优先选择后期款B8或B9车型：如果预算允许，尽量选择2014年9月以后生产的B8后期款车型，它们搭载了第三代EA888发动机，在可靠性上有所提升。 B9车型（2015年至今）则更新颖，问题相对较少，但价格也更高。

• 详细检查车况：这是购买二手车的“金科玉律”。

• 外观内饰：检查车身是否有明显刮痕、凹陷、锈蚀，漆面是否均匀。 内饰是否完整、干净，座椅磨损情况，以及仪表盘、按键是否正常工作。 注意一些小细节，比如B6车型的手套箱铰链容易损坏。

• 发动机与变速箱：检查发动机舱是否有漏油痕迹，启动时是否有异响。 试驾时感受发动机运转是否平稳，变速箱换挡是否顺畅，是否有顿挫或异响。 重点关注烧机油问题，可以留意排气管是否有蓝色烟雾，或者检查机油尺，并询问车主是否有频繁补充机油的情况。

• 底盘与悬挂：在试驾时留意车辆在颠簸路面是否有异响，高速行驶时是否有抖动。

• 电气系统：检查所有灯光、中控屏幕、空调、电动车窗等电子设备是否正常工作。

• 查阅保养记录：完整的保养记录是判断车况的重要依据。它可以帮助您了解车辆是否按时保养、更换过哪些重要部件，以及是否有过重大维修。

• 寻求专业人士帮助：如果您对车辆了解不多，强烈建议找一位懂车的朋友，或者聘请专业的第三方验车机构进行全面检测。 他们能发现您可能忽略的潜在问题。

• 预留维修预算：即使买到车况不错的二手车，老A4依然可能出现一些意想不到的问题。因此，在购车预算之外，最好额外预留一部分资金作为维修保养的备用金，比如1万到2万元人民币。

• 了解排放标准：部分老款车型可能只符合国三或国四排放标准，在一些限迁城市可能无法过户，需要提前了解清楚当地的政策。

• 价格谈判：二手车价格存在一定的议价空间，提前了解市场行情，参考同款车型的价格，有助于您争取到更合理的价格。

常见问题解答

• 二手奥迪A4L有哪些常见的毛病？
  二手奥迪A4L常见的毛病主要包括发动机烧机油、漏油、正时链条跳齿、高压油泵故障、水泵故障、变速箱（尤其是Multitronic CVT）顿挫或失效、以及底盘悬挂部件老化导致的异响和抖动。

• 如何判断二手奥迪A4L的价格是否合理？
  判断二手奥迪A4L的价格是否合理，需要综合考虑车辆的年份、里程数、车况、配置以及市场供需。建议您多方对比同款车型在不同渠道（如二手车市场、4S店认证二手车、线上平台）的报价，并结合专业人士的评估，再进行价格谈判。

• 购买二手奥迪A4L需要注意哪些事项？
  购买二手奥迪A4L最重要的注意事项是仔细检查车况，包括发动机、变速箱、底盘、车身结构以及电子系统。建议查阅完整的保养记录，了解车辆历史，并预留一定的维修保养预算。最好请专业人士陪同验车，避免购买到事故车、泡水车或火烧车。

总结

购买老A4二手车，就像是进行一场“淘金”之旅。它确实能让您以更亲民的价格拥有一辆豪华品牌轿车，享受其带来的驾驶乐趣和品牌光环。但同时，您也需要做好心理准备，面对可能出现的各种“小毛病”和维护成本。只要您做足功课，擦亮眼睛，挑选到一台“精品”老A4，它依然能成为您日常出行中一个可靠且有品位的伙伴。毕竟，好车不怕老，就怕没遇到对的人好好珍惜！