奇瑞A3两厢版怎么样_这款国产两厢车性价比实测

奇瑞A3两厢版，作为奇瑞汽车在21世纪初推出的一款重磅车型，曾在国产两厢车市场占据一席之地。它凭借独特的设计风格、超越同级的安全配置和扎实的底盘调校，为当年的消费者带来了耳目一新的驾驶体验，一度被视为国产紧凑型车的“性价比之王”。

奇瑞A3两厢版：一款国产车的“逆袭”典范

奇瑞A3两厢版（Chery A3 Hatchback），生产周期为2008年至2015年，是奇瑞汽车在自主研发道路上的一个重要里程碑。这款车在设计之初就请来了意大利著名的宾尼法利纳设计公司操刀，这在当时的国产车中可谓“大手笔”。正是这份国际范儿，让A3两厢版从一众自主品牌车型中脱颖而出，被不少车友戏称为“国产小钢炮”。它不仅在外观上赢得了口碑，更在安全性和操控性上展现出不俗的实力，让消费者对国产车的认知有了新的飞跃。

一、外观设计：意式风情，独树一帜

奇瑞A3两厢版的外观设计是其最引人注目的亮点之一。由宾尼法利纳团队打造的造型，打破了当时国产车普遍“中庸”的设计风格，融入了许多欧洲车型的时尚元素。

• 流畅线条，圆润饱满： 整体车身线条流畅，没有过多复杂的棱角，营造出一种圆润且富有动感的视觉效果。特别是其“大嘴”式的进气格栅，在当年看来相当大胆和前卫。

• 细节考究，提升质感： 车头与车身的过渡自然，头灯造型与车身曲线呼应，尾部的水滴型LED尾灯设计更是点睛之笔，提升了整车的精致感。而两厢版特有的双边双出排气筒，则在视觉上增添了一丝运动气息，让这款家用车看起来“B格”满满。

• 尺寸适中，协调美观： A3两厢版的车身长度为4282毫米，宽度1792毫米，高度1467毫米，轴距2550毫米。这些尺寸使得车身比例协调，无论是城市通勤还是周末出游，都能轻松驾驭，不显笨重。

尽管有评论认为其尾部设计略显“泡泡”状，但在当时的市场背景下，A3两厢版的设计无疑是国产车中的一股清流，至今仍有不少车友认为其外观并未过时。

二、内饰与空间：实用主义，细节暖心

虽然奇瑞A3两厢版的定价较为亲民，内饰设计上难免要考虑成本，但整体表现依然可圈可点，兼顾了实用性和一定的舒适性。

• 朴实无华，注重实用： 内饰以实用为主导，中控台布局规整，各项功能按键清晰易用。虽然大面积使用了硬质塑料，但在车门窗户开关等常接触区域，奇瑞巧妙地采用了软质皮革包裹，提升了触感，让手臂搭靠时不会感到硌手。这种“小细节，大关怀”的设计，在那个年代的国产车中显得尤为厚道。

• 空间布局，各有千秋： 2550毫米的轴距在今天的紧凑型车中算不上特别宽裕，尤其对于身高较高的乘客来说，后排腿部空间可能会略显局促，头部空间也可能因为造型设计而有所牺牲。不过，近1800毫米的车身宽度则保证了不错的横向空间，后排乘坐三人短途出行压力不大。

• 两厢优势，载物灵活： 两厢车的最大优势在于其灵活的载物能力。奇瑞A3两厢版的后备箱开口较大，方便存取物品，而且后排座椅支持放倒，可以将储物空间进一步拓展，搬运大件物品如婴儿推车、甚至46英寸平板电视都不在话下。这对于家庭用户来说，无疑是一项非常实用的功能。

三、动力与操控：扎实底盘，国产骄傲

奇瑞A3两厢版在动力和操控方面，展现出了超越其价位的实力，是许多车主津津乐道的话题。

• 多样动力选择： A3两厢版提供了多款发动机供消费者选择，包括1.6L、1.8L以及2.0L自然吸气发动机。其中，1.6L发动机（如SQR481F和ACTECO-E4G16）搭载DVVT技术，最大功率可达93kW（约126马力），最大扭矩160N·m。传动系统方面，匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱，部分高配车型甚至提供了CVT无级变速箱。这种多样化的选择，满足了不同驾驶习惯和预算的消费者需求。

• “德系”底盘，驾驶乐趣： 奇瑞A3最为人称道的便是其扎实的底盘功力。它采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合。这种在当时国产车中并不多见的“高成本”配置，使得车辆在行驶过程中对路面颠簸的过滤非常到位，极大地提升了乘坐舒适性。同时，其操控表现也备受好评，转向精准，路感反馈清晰，过弯时车身姿态稳定，让驾驶者能够充分体验到驾驶的乐趣。不少车主表示，A3的底盘表现甚至可以媲美一些合资品牌车型，称得上是国产车中的“良心之作”。

四、安全配置：五星碰撞，国产先行

安全是购车时不可忽视的重要因素。奇瑞A3两厢版在安全配置方面可谓“武装到牙齿”，在当时树立了国产车的安全新标杆。

• C-NCAP五星安全认证： 2008年12月，奇瑞A3在C-NCAP（中国新车评价规程）碰撞测试中获得了五星安全评级，成为首款获此殊荣的自主品牌车型。这无疑为奇瑞A3的安全性背书，也极大地提振了消费者对国产车的信心。

• 全系标配，诚意满满： A3两厢版全系标配了主副驾驶双安全气囊，并且高配车型还提供了侧气囊和前后排头部气帘，为车内乘员提供了全方位的碰撞保护。

• 主动安全，毫不吝啬： 更值得一提的是，奇瑞A3两厢版全系标配了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统，部分车型还配备了ESP车身电子稳定系统和TCS牵引力控制系统。在那个ESP还未普及的年代，奇瑞A3的这一配置显得尤为厚道，为车辆在湿滑路面或紧急避险时提供了额外的安全保障，就像给车辆穿上了一层“金钟罩”。有车主就曾表示，在冰雪路面湿滑时，ESP多次帮助他们化险为夷。

车辆车身结构采用40%的高强度钢板，进一步增强了车辆的被动安全性。奇瑞A3在安全方面的投入，无疑为其赢得了“靠谱”的口碑。

五、油耗表现：经济实用，日常无忧

对于一款家用车来说，油耗是消费者非常关心的一个指标。奇瑞A3两厢版的油耗表现，总体来说是令人满意的。

• 官方数据： 根据官方数据，1.6L手动挡车型在60公里/小时等速下的油耗最低可达5.1L/100km。

• 实际反馈： 尽管实际驾驶中油耗会因路况和驾驶习惯而异，但许多车主反馈其油耗表现不错。例如，有1.6L手动挡车主表示，综合油耗在6.8L/100km左右，甚至跑长途时能进一步降低，对于一款整备质量在1.3吨左右的紧凑型车（1.6L车型整备质量约1360kg）来说，这样的油耗表现属于同级别中上水平。1.8L自动挡车型油耗略高，但也在可接受范围内。

总的来说，奇瑞A3两厢版在燃油经济性方面表现得比较务实，不会给车主带来太大的“油耗焦虑”。

六、优缺点分析：金无足赤，车无完车

奇瑞A3两厢版作为一款年代较久远的车型，在当年的表现固然亮眼，但也存在一些不足。

优点总结：

• 设计超前： 宾尼法利纳设计的外观，即使放到今天也依然耐看，辨识度高。

• 安全可靠： C-NCAP五星认证，高强度车身，以及全系标配甚至高配的丰富主被动安全配置，为驾乘者提供了坚实的安全保障。

• 操控出色： 前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂系统，以及精准的转向，带来了同级别领先的驾驶感受。

• 性价比高： 在当年的市场环境下，以较低的价格就能获得如此全面的配置和表现，性价比优势明显。

• 质量皮实： 部分老车主反馈车辆比较皮实，小毛病少，维护保养成本相对较低。

缺点不足：

• 噪音控制： 这是不少车主普遍反映的问题，尤其在高速行驶时，胎噪和发动机噪音会比较明显，影响车内静谧性。不过，也有车主通过全车隔音等方式，有效改善了这一问题。

• 内饰材质： 虽然有软质包裹，但大面积的硬塑料感仍较强，内饰设计和做工仍有提升空间。

• 低速顿挫/动力问题： 部分车主反映，低速时偶尔会出现动力突然丧失或顿挫的情况，需要重新踩油门才能恢复。

• 舒适性一般： 座椅高度偏高，后排座椅靠背较直，长时间乘坐舒适性略有不足。

• 自动挡选择： 早期自动挡车型只有4AT，技术相对老旧，平顺性不如后期的CVT和更先进的AT变速箱。

常见问题解答

1. 奇瑞A3两厢版现在还能买到新车吗？奇瑞A3系列已于2015年停产，因此目前市面上已无法买到全新的奇瑞A3两厢版车型。但消费者可以通过二手车市场进行购买。

2. 奇瑞A3两厢版的油耗高不高？奇瑞A3两厢版的油耗表现属于中规中矩的水平。根据车主反馈，1.6L手动挡车型综合油耗多在6.8L/100km左右，具体数值会因驾驶习惯、路况等因素有所差异。

3. 奇瑞A3两厢版安全性能如何？奇瑞A3两厢版在安全方面表现出色。它是首款获得C-NCAP五星安全评级的自主品牌车型，并配备了主副驾驶双气囊、ABS+EBD，高配车型更有ESP车身稳定系统等，安全配置在当年属于领先水平。

4. 奇瑞A3两厢版有哪些常见的毛病？根据车主反馈，奇瑞A3两厢版常见的不足主要集中在噪音控制方面，包括胎噪和发动机噪音较大。此外，部分车辆在低速时可能出现动力衔接不畅或顿挫的情况。

5. 奇瑞A3两厢版适合家用吗？奇瑞A3两厢版是一款非常适合家庭使用的车型。其时尚的外观、灵活的载物空间（尤其是放倒后排座椅后）、以及较高的安全性和不错的操控性，都能满足日常家用需求。虽然空间不算特别宽裕，但对于小家庭来说已足够。

总结

尽管奇瑞A3两厢版已经停产多年，但它在中国汽车发展史上留下了浓墨重彩的一笔。它不仅是奇瑞汽车走向成熟的标志之一，也为当时的国产车树立了新的标杆。它用实际行动证明了自主品牌同样可以设计出美观、安全、好开的汽车，打破了消费者对国产车“廉价低质”的刻板印象。对于今天的消费者而言，如果你在二手车市场遇到一辆车况良好的奇瑞A3两厢版，并看重其经典的设计、出色的安全配置以及不错的操控体验，那么它依然会是一个值得考虑的选项，尤其是对于预算有限，又想体验驾驶乐趣的年轻消费者来说，不失为一个“练手”或日常通勤的“小确幸”。

引用来源：

• Automoli网站关于奇瑞A3的技术数据。

• 维基百科关于奇瑞A3的介绍。

• China Car News, Reviews and More网站关于奇瑞A3两厢版规格和价格的文章。

• Car.info网站关于奇瑞A3 2.0自动挡和1.6手动挡的车型信息。

• Sgcarmart网站关于奇瑞A3 S-Coupe 1.6(M)的评测。

• 车主口碑、汽车之家、网通社汽车、汽车口碑等平台的用户评价和测评文章。

• 新浪汽车等媒体关于奇瑞A3的市场新闻。