奇瑞A5怎么样？经典紧凑轿车深度评测：空间王者还是时代遗珠？

摘要：奇瑞A5作为一款2006年上市的国产紧凑型轿车，以88888元起售的“标杆价”一度风靡一时。它空间宽敞、配置丰富、性价比高，适合预算在5-8万元的家庭用户或新手代步。但作为停产老将，动力平顺却略显疲软，油耗约7-9L/100km，日常通勤无压力，二手市场保养成本低。如果你正纠结“国产车靠谱吗”，A5就像那句老话“便宜没好货？不，它是好货更便宜”——值得一看，但别指望它追上潮流电动车。

奇瑞A5的来龙去脉：从“标杆价”到家用常青树

提起奇瑞A5，总让人想起那个国产车“野蛮生长”的黄金时代。2006年1月，这款车以88888元的“标杆价”惊艳亮相，瞬间点燃了A级车市场的战火。 当时，奇瑞正从QQ小车一炮走红，转向中型轿车领域，A5就是他们的“杀手锏”。它不是简单抄袭，而是融合了欧洲设计理念和本土实用主义——想想看，那时候进口车动辄20万起，A5却用B级车底盘玩转A级定位，硬是挤进了大众、别克的夹击中。

为什么它经久不衰？因为A5抓住了中国家庭的痛点：钱包薄、路况杂、家人多。截止2008年，它累计销量破10万，成了许多“首购族”的启蒙老师。 如今虽已停产，但二手市场仍有不少“老A5”在跑，车主们常说：“开着它，就像骑着一头老黄牛，稳当，不挑食。”当然，时代变了，新能源车如雨后春笋，但A5的遗产——高性价比——依然是它最大的卖点。如果你预算有限，又想尝尝“老司机”的味道，不妨多看看它。

外观设计：动感弧线，街头回头率不输小鲜肉

第一眼看到奇瑞A5，你可能会被它那道“潇洒弧线”迷住。前脸圆润却不失棱角，尾部设计像一把张开的弓，整体线条流畅得像溪水滑过鹅卵石。 车身尺寸4552mm×1750mm×1483mm，轴距2600mm，在同级里算得上“瘦高挑”，停车时不会觉得局促。狼堡灰或银色车身特别受欢迎，车主反馈：“开出去，邻居大妈直问‘新车啊？看着像宝马’。”

不过话说回来，外观是2006年的审美，LED大灯虽有折射光学趣味，但比起如今的矩阵式大灯，就有点“老派武侠”的味道。轮毂是钢圈或铝合金可选，16寸尺寸够用，但高速时风噪稍大——这就好比穿了件经典风衣，保暖但不防水，日常够看，雨天得加把伞。总的来说，外观得分8/10，适合低调务实派。

内饰与空间：家用“移动客厅”，实用到骨子里

坐进A5的驾驶舱，你会发现它最大的惊喜是空间。采用“苍穹顶”设计，头部空间充裕，后排腿部能轻松翘二郎腿——想象一下，周末全家出游，孩子在后座玩平板，大人聊天不挤。 后备箱容积450L，放两个28寸行李箱不成问题，车主常夸：“买菜回家，塞满一箱西瓜都不费劲。”

内饰材质以硬塑料为主，方向盘是真皮包裹，中控台简洁实用：多功能行车电脑显示瞬时油耗，空调手动旋钮耐操。 不过，塑料感强了点，摸着像超市货架，总觉得少了点“高级感”。储物设计贴心：隐藏式眼镜盒、杯架、后排空调出风口，这些小细节，让A5像个老朋友，总能猜到你的小习惯。相比同价位吉利远景，A5的座椅填充更厚实，坐久了不塌腰。

为了直观对比，这里用一个简单表格展示A5与同级车的空间数据（基于2009款数据）：

从表中可见，A5的空间是它的“王牌”，尤其适合南方小家庭。

动力与油耗：稳如老狗，省油不费力

A5的动力系统是它的“软肋”却也够用。主流1.6L自然吸气发动机，最大功率80kW，扭矩144Nm，匹配5MT或4AT变速箱。 起步时油门响应灵敏，低速扭矩足，城市堵车像“老北京的二锅头”——不猛，但够劲。百公里加速约12秒，高速巡航稳当，车主说：“上坡拉货，它从不叫苦。”

油耗是亮点：市区7-8L/100km，高速6L左右，综合7.5L。 比老款大众凯越省10%，加92号油就行，年保养费约1000元人民币——想想那些喝“进口油”的日系车，A5这性子，简直是“接地气的土豪”。当然，1.5L版稍弱，建议选1.6L起步。个人小见解：我开过类似老车，动力不是飙车用的，而是像煮粥——慢火细炖，才香。

操控与舒适：路感清晰，家用不颠簸

悬架是A5的另一张牌：前麦弗逊+后多连杆独立，底盘调校偏舒适。 过弯时车身侧倾小，方向盘反馈准，变道稳如泰山。噪音控制一般，高速风噪像耳边低语，但隔音棉厚实，聊天不费劲。刹车是ABS+EBD+四轮碟，脚感线性，但高速度下需预留距离——车主提醒：“别信老司机，ABS救命时多着呢。”

舒适度上，座椅包裹好，空调制冷快，夏天开着像进了空调房。相比比亚迪F3，A5的操控更“欧味”，但胎噪是痛点——换套米其林，问题迎刃而解。

安全配置：A+级防护，C-NCAP五星护航

别小看这老车，安全是A5的“硬通货”。被动安全有四气囊、侧围全钢防撞杆、前吸能区；主动安全ABS+EBD标配，CANBUS网络让碰撞预警灵敏。 在C-NCAP测试中，它拿下五星，侧碰得分高出平均水平。 车主分享：“一次追尾，前脸变形了，人却没事——这车像个铁壳子，护犊子一流。”

当然，缺少ESP和气囊数少于现代车，但对10万级预算，它已超标。比喻来说，A5的安全像农村的土墙——不花哨，但结实。

用户真实评价：酸甜苦辣，全都有

从车主口碑看，A5满意度超80%。 优点：空间大（“后排坐仨胖子不挤”）、配置全（真皮座椅、行车电脑）、耐用（两年无大修）。 缺点：噪音高（“高速像风箱”）、内饰老气、动力跟不上年轻人。 一车主吐槽：“油耗市区9L，夏天空调一开就上头。”但更多是暖心话：“开了5年，卖不掉，舍不得——它陪我从穷小子变奶爸。”

在X平台（前Twitter）上，最近讨论不多，但老帖显示：“奇瑞A5，国产良心，值！” 总体，像那句俗语“瑕不掩瑜”，小毛病有，大惊喜多。

优缺点一览与购买建议

优点：

• 空间经济王者：轴距长，家用首选。

• 性价比爆棚：二手3-5万，配置碾压同价。

• 耐操省心：保养便宜，配件遍地。

缺点：

• 动力中规中矩：超车需提前规划。

• 噪音与老化：高速风噪，内饰易刮花。

• 配件兼容：停产后，选修件得淘宝淘。

买不买？如果你是新手或预算党，强烈推荐二手低里程版；追求新鲜感？看看奇瑞新SUV如Omoda 5。总之，A5不是完美，但它教你“车是工具，不是面子”。

常见问题解答（QA）

Q: 奇瑞A5油耗真实吗？
A: 综合7-8L/100km，市区别超9L。技巧：稳油门，少急刹，就能省一升。

Q: A5安全吗？适合带娃？
A: 五星C-NCAP，后排ISOFIX可选，空间够ISOFIX座椅。比老桑塔纳强，但加装儿童锁更稳。

Q: 二手A5值不值买？
A: 3万内挑1.6L手动，里程10万以下。验车重点：底盘锈、变速箱异响。

Q: A5跟旗云3有啥区别？
A: A5是旗云3的前身，升级版底盘更稳，空间大一圈。

参考来源

• 汽车之家网站发表的文章，标题为“奇瑞A5怎么样_缺点”。

• 懂车帝网站发表的文章，标题为“口碑_奇瑞A5值得买吗”。

• 太平洋汽车网站发表的文章，标题为“中国车？PCauto首试奇瑞A5”。

• 搜狐汽车网站发表的文章，标题为“细评奇瑞A5中看得见的秘密”。

• 搜狐上海网站发表的文章，标题为“安全领跑，奇瑞A5凭借A+ 实力搅局中级家轿市场”。