奔驰CLS到底多少钱？从停产绝唱到二手行情全解析
摘要：截至2025年，奔驰CLS级（Mercedes-Benz CLS-Class）已正式停产。最后一批2023款车型的官方指导价区间为57.68万元至78.40万元（人民币）。目前，消费者主要只能通过二手车市场购买，行情根据车况和年份跨度较大，从30万元至65万元不等。本文将为您详细拆解CLS的末代定价、二手行情、养车成本以及购买建议。
1. “最美奔驰”的市场现状：为什么现在问价格很尴尬？
如果你现在打开百度搜索“奔驰CLS多少钱”，你可能会发现报价极其混乱，甚至很多4S店显示“暂无报价”。这不是系统错误，而是因为这台被誉为“最美奔驰”的轿跑车，已经迎来了它的绝唱。
奔驰官方已于2023年8月结束了CLS（代号C257）的生产。这意味着：
新车难寻：市面上几乎没有全新的库存车（Inventory），所谓的“新车”极有可能是展厅车或长库龄车。
二手为主：现在的市场定价权，已经完全转移到了二手车商手中。
尽管如此，CLS依然是无数人心中的“白月光”。它开创了“四门轿跑”（Four-door Coupe）这一细分市场，将优雅与实用性（虽然不多）完美结合。对于想入手的朋友来说，了解它停产前的“指导价”依然有重要参考意义，因为这是衡量二手车性价比的基准。
2. 末代绝唱：2023款奔驰CLS 价格回顾
在停产前夕，2023款改款奔驰CLS主要在售车型及其官方指导价（MSRP）如下。请注意，这只是裸车价，不含购置税和保险。
官方指导价参考表
| 车型 (2023款 改款) | 动力配置 | 官方指导价 (人民币) | 备注 |
|---|---|---|---|
| CLS 260 | 1.5T+48V / 2.0T (低功) | 57.70万 - 58.80万 | 入门款，动力偏弱，但颜值在线 |
| CLS 300 动感型 | 2.0T (高功) | 63.80万 | 性价比最高的走量车型 |
| CLS 300 豪华型 | 2.0T (高功) | 69.10万 | 配置更丰富，增加AMG套件细节 |
| CLS 350 4MATIC | 2.0T + 四驱 | 78.32万 - 78.40万 | 顶配，四驱加持，车源极少 |
💡 落地价计算公式（历史参考）：
当年如果购买一台指导价63.8万的CLS 300动感型：
裸车价：约63.8万（后期有约3-5万优惠）
购置税：约5.3万（车价/11.3）
保险：约1.5万（首年全险）
落地总价：约66万 - 70万
3. 2024-2025年 二手行情：现在入手要花多少钱？
既然买不到新车，二手市场就是主战场。CLS的保值率在豪华偏门车型中属于中等偏上，因为“颜值”本身就是一种保值属性。
以下是目前国内二手车市场（以车况良好、无大事故为准）的大致行情：
第一梯队：准新车 (2022-2023款)
行情区间：50万 - 62万
特点：车龄短，公里数通常在2万以内，还在原厂质保期内。
购买建议：如果预算充足且有“新车洁癖”，这是最佳选择。重点关注CLS 300车型，动力和配置最均衡。
第二梯队：当打之年 (2018-2021款 C257前期款)
行情区间：35万 - 48万
特点：这一代刚上市时争议较大（因为尾灯设计），但现在越看越顺眼。性价比极高，用一台C级的钱买CLS的气场。
注意：部分早期CLS 260搭载的是1.5T发动机，动力稍显不足，建议优先寻找2.0T版本。
第三梯队：经典老车 (2011-2017款 C218)
行情区间：12万 - 25万
特点：拥有最经典的“柳叶尾灯”和Shooting Brake（猎装版）车型。
情怀玩家首选：如果你是为了改装或收藏，C218的设计在很多车迷心中是超越新款的。但需注意老车的维修成本。
4. 养得起吗？“西装暴徒”的持有成本分析
有一句俗话说得好：“买奔驰容易，养奔驰难。” CLS作为进口车型（Imported），其零整比（零配件价格与整车价格之比）较高。
A. 燃油费用
标号：必须加注 95号汽油。
油耗：2.0T车型在城市拥堵路况下，实测油耗约为 10L-12L/100km。
年花费：按一年行驶2万公里计算，油费约为 1.8万 - 2万元。
B. 保养费用 (4S店标准)
奔驰的保养分为A保（小保养）和B保（大保养），交替进行，每1万公里或1年一次。
Service A (小保养)：更换机油机滤 + 检查。费用约 1200 - 1500元。
Service B (大保养)：更换机油机滤 + 空滤 + 刹车油等。费用约 3000 - 5000元（视具体项目而定）。
年均保养：约 2500元（不含维修）。
C. 潜在维修风险
轮胎：CLS通常配备19或20寸的大轮毂防爆胎（Run-flat tires），单条更换价格通常在 1500元 - 2500元。由于扁平比低，过坑洼路面容易鼓包，这是CLS车主最头疼的问题。
无框车门：虽然帅气，但胶条老化后可能会有风噪变大的问题，更换密封胶条也是一笔小支出。
5. 购买建议与避坑指南
如果你决定入手这台“绝版”轿跑，以下是几条真心建议：
动力选择：
避开1.5T CLS 260：除非你真的只在市区代步且极其在意预算。1.5T发动机拖动这么大一台车，起步和超车会让你感到“优雅不起来”。
首选CLS 300：2.0T高功率版本（258马力）是黄金排量，动力随叫随到，符合轿跑的定位。
空间预期管理：
CLS是标轴车（Standard Wheelbase），后排空间和加长版E级（E-Class L）没法比。如果家里经常坐满5个成年人，请慎重考虑。中间地台隆起很高，后排中间几乎无法长时间坐人。
头部空间：受限于溜背造型（Fastback），后排头部空间较局促，身高1.8米以上的乘客可能会蹭头发。
验车重点：
底盘：由于车身较低，检查底盘是否有刮擦。
轮毂：仔细检查轮毂是否有变形或裂纹修复痕迹。
6. 常见问题解答 (Q&A)
Q1: 现在买CLS 260够用吗？会被人说是“大号A级”吗？
A: 说它是大号A级纯属网络段子。CLS的底盘质感、隔音水平和内饰用料是E级甚至S级水准的。至于动力，CLS 260（特别是早期的1.5T版）确实不快，百公里加速在8.7秒左右，日常代步足够，但缺乏激情。如果你是“颜控”且预算有限，260依然是进入CLS俱乐部的门票。
Q2: 既然停产了，以后维修配件会不会很难找？
A: 不必过分担心。CLS基于奔驰MRA平台打造，与E级（E-Class）共享大量机械部件（发动机、变速箱、悬挂组件）。除了外观覆盖件（如大灯、保险杠）较贵且可能需要等待进口外，核心部件的维修保养在未来10-15年内都有充足保障。
Q3: 相比奥迪A7，CLS有什么优势？
A: 奥迪A7胜在科技感和掀背尾门的实用性，而CLS胜在内饰豪华感和品牌调性。在很多国人眼里，奔驰的三叉星徽标依然比四个圈更具社交属性。此外，CLS的设计语言更偏向感性、优雅，而A7则更锋利、工业风。
7. 总结
奔驰CLS不仅仅是一辆车，它是燃油车时代“优雅与设计”的代名词。虽然新车指导价曾高达70万上下，但随着停产，它已正式走入历史殿堂。
如果你现在想拥有它，准备好约40-60万的预算，去二手市场寻找一台成色上佳的CLS 300吧。这可能不是最具性价比的选择，但当你停好车回头看它的那一刻，你会觉得每一分钱都花得值得。
你会买它吗？
如果你正在考虑入手一台二手豪华轿跑，你会选择绝版的奔驰CLS，还是坚持生产的奥迪A7？
参考来源
太平洋汽车网 - 奔驰CLS级车型报价及停售信息 (2024)
搜狐汽车 - 2023款改款奔驰CLS上市价格调整公告
Car and Driver - Mercedes-Benz CLS Production End Confirmation
中国汽车流通协会 - 2024年度汽车保值率报告
Autohome (汽车之家) - 奔驰CLS参数配置表
