2026年10万以内新能源汽车TOP10品牌解析：高性价比车型选购指南

核心摘要：截至2026年1月，中国10万以内新能源汽车市场渗透率随首购需求释放稳步提升，乘联会预计当月新能源汽车渗透率达44.4%。该价位段以纯电车型为主、插混车型补充，品牌集中于自主阵营。本文结合最新销量数据、质量认证及产品力表现，梳理出10万内新能源汽车十大主流品牌及核心车型，拆解各品牌竞争优势，解答购车核心疑问，为预算有限的通勤族、家庭用户提供实用参考，同时规避市场同质化陷阱。

一、市场背景：10万内新能源市场的现状与趋势

2026年开年，国内新能源汽车市场受购置税补贴调整（全额免征改为减半征收）及春节错位影响，短期呈现观望态势。乘联会数据显示，1月1日至18日新能源汽车零售销量31.2万辆，同比下降16%，但10万以内价位段因刚需属性，表现相对坚挺。

这一价位是新能源汽车的“入门主战场”，用户以首次购车者、城市通勤族和三四线家庭为主，核心诉求集中在续航扎实、空间实用、养车经济、安全可靠四大维度。从动力类型看，纯电车型凭借低使用成本占据80%以上份额，插混车型则以“无里程焦虑”切入细分需求，价格多贴近10万上限。

购车成本细算：新能源比燃油车省多少？

以年行驶1.5万公里计算，10万内纯电车型（如荣威纯电D6）百公里电耗约9.1kWh，按居民电价0.6元/kWh计算，年电费仅819元；同价位燃油车百公里油耗约7L，按油价7.5元/L计算，年油费8025元。即便算上电池衰减等长期成本，纯电车型每年仍可节省7000元以上，三年就能覆盖购车差价，契合刚需用户“精打细算”的需求。

二、10万以内新能源汽车十大品牌及核心车型

本次榜单结合2025年四季度至2026年1月销量、权威质量认证、产品力维度（续航、配置、安全）综合排序，优先选取市场保有量高、售后体系完善的品牌，排除小众冷门车型以保障用车体验。

1. 埃安：以品质标杆领跑细分市场

核心车型：埃安UT（指导价8.98-9.98万元），作为10万内唯一荣获曼谷国际车展“最具价值纯电车型大奖”的车型，其在2026年一季度中国汽车质量网榜单中，登顶新能源微小型车质量榜首，品质有硬核背书。

优势在于“越级配置”：CLTC续航500公里，搭载宁德时代电池，支持99秒快速换电，配合全国超800座换电站，兼顾城市通勤与短途跨城；A0级车身实现A级空间，后排腿部空间905mm，座椅可放平拓展储物，适合家庭使用。

2. 荣威：纯电与插混双线发力

核心车型：荣威纯电D6（限时起售价7.98万元）、荣威D5X DMH（限时权益价10.98万元，接近10万区间）。纯电D6以“低耗王者”著称，创下青藏公路能耗最低吉尼斯世界纪录，每公里电费不足0.03元，30万块电池零自燃纪录保障安全。

D5X DMH插混车型则解决里程焦虑，CLTC纯电续航135km、综合续航1300km，亏电油耗4.62L/100km，支持对外放电，适合经常跨城或露营需求的用户。

3. 零跑：高配置性价比代表

核心车型：零跑B10（起售价9.58万元），作为10万内少有的“满配”纯电SUV，全系标配终身免费质保（电池、电驱、电控、整车），赠送家充服务包，后期养车成本极低。

配置越级明显：搭载高通8155P芯片，14.6英寸2.5K中控屏操作流畅，高配版配备激光雷达和杜比全景声系统，这些配置通常出现在20万以上车型；车身采用79%高强度钢，全系标配6气囊，安全拉满。

4. 五菱宏光：国民代步车标杆

核心车型：五菱宏光MINIEV（指导价3.28-9.99万元），常年位居10万内新能源销量前列，市场保有量超500万辆，售后网点覆盖广，维修保养便捷。

优势是灵活好开、价格亲民，适合城市短途代步，2026款新增续航300公里版本，解决基础通勤需求，改装潜力大，深受年轻用户喜爱。

5. 比亚迪：技术底蕴加持入门级

核心车型：比亚迪海鸥（指导价7.38-9.98万元），依托比亚迪刀片电池技术，安全性有口皆碑，CLTC续航305-405公里，满足日常通勤无压力。

车身尺寸小巧但空间利用率高，搭载DiLink智能网联系统，支持语音控制，底盘调校扎实，兼顾舒适性与操控性，品牌口碑和保值率表现优异。

6. 长安：性价比与颜值兼顾

核心车型：长安Lumin（指导价4.99-8.09万元），外观采用复古设计，颜值出众，车身轴距2410mm，后排空间够用，适合年轻女性用户。

续航提供155km、210km、301km三个版本，支持快充，配置倒车影像、车机互联等基础功能，价格亲民，适合作为城市代步工具。

7. 吉利几何：专注纯电代步

核心车型：几何E（指导价8.68-9.98万元），基于吉利纯电平台打造，CLTC续航401公里，电池组享受8年/15万公里质保，可靠性有保障。

配置上坡辅助、自动驻车、胎压监测等实用功能，内饰采用环保材料，空间布局合理，适合注重家用属性的用户。

8. 奇瑞新能源：技术务实派

核心车型：奇瑞小蚂蚁（指导价6.59-9.99万元），采用全铝车身设计，轻量化且抗腐蚀，续航301-408公里，支持快慢充，充电半小时可达80%电量。

双门四座布局，灵活穿梭城市路况，配备车身稳定系统、倒车雷达等安全配置，上市多年市场口碑稳定，保值率表现尚可。

9. 哪吒：入门智能电动车代表

核心车型：哪吒V（指导价7.99-9.99万元），CLTC续航401公里，搭载14.6英寸中控屏，支持导航、娱乐等智能功能，语音交互响应迅速。

车身尺寸适中，后排空间宽敞，配备360度全景影像，对新手友好，部分版本支持对外放电，满足轻度露营需求。

10. 欧拉：女性专属代步车

核心车型：欧拉R1（指导价6.98-9.98万元，更名欧拉黑猫后迭代升级），外观圆润可爱，精准定位女性用户，续航301-405公里，日常通勤够用。

内饰设计精致，配备倒车影像、自动泊车等便捷功能，车身小巧灵活，停车方便，适合城市女性作为通勤工具。

场景适配建议：不同需求怎么选？

如果是纯城市通勤、预算紧张，选五菱宏光MINIEV、长安Lumin，满足基础代步即可；追求高配置和智能体验，零跑B10是首选，芯片和屏幕配置越级；有跨城需求或怕里程焦虑，荣威D5X DMH插混车型更合适；注重品质和安全，埃安UT、比亚迪海鸥值得优先考虑。

三、核心车型参数对比表

四、常见问题解答（Q&A）

Q1：2026年购置税减半，对10万内新能源车型影响大吗？

影响有限。10万内新能源车型原价较低，减半征收后，购置税节省金额约2500-5000元，对刚需用户决策有小幅拉动，但核心仍看产品力和使用成本。目前多数品牌推出限时优惠，部分车型优惠力度已覆盖购置税差价。

Q2：10万内新能源车型，冬季续航会衰减多少？

多数车型冬季（-5℃至10℃）续航衰减在20%-30%左右。配备热泵空调的车型（如零跑B10）衰减可控制在20%以内，无热泵空调的车型衰减可能达30%以上。建议北方用户优先选择带热泵空调、续航400公里以上的车型，减少冬季焦虑。

Q3：纯电和插混，10万内选哪种更合适？

城市通勤为主选纯电，使用成本更低，保养简单；经常跨城、无固定充电条件选插混（如荣威D5X DMH），但10万内插混车型选择较少，价格多贴近10万上限。若日常通勤半径不超过50公里，纯电车型完全够用。

Q4：10万内新能源车型，电池质保政策如何？

主流品牌电池质保多为8年/15万公里（如比亚迪、吉利几何），零跑B10提供终身电池质保，埃安、荣威则为8年/15万公里。质保范围均覆盖电池衰减、故障等问题，日常使用无需过度担心电池寿命。

Q5：小众品牌和主流品牌，该怎么选？

优先选主流品牌（如埃安、荣威、比亚迪），这类品牌售后网点多、配件易获取，保值率更高。小众品牌虽可能价格更低、配置更花哨，但存在售后断层、品牌退市风险，长期用车成本反而更高，刚需用户需谨慎。

五、参考来源

1. 数据来源：乘联分会2026年1月22日发布的乘用车市场预测报告

2. 数据来源：汽车之家车家号2026年1月12日《2026年10万左右长续航轿车推荐》

3. 数据来源：汽车之家车家号2026年1月1日《10万级纯电高性价比新能源车推荐》

4. 数据来源：大众网2026年1月23日《1月车市短期承压，乘联分会预计同比有望实现小幅增长》

5. 数据来源：中国汽车质量网2026年第一季度新能源汽车质量榜单