2023年电动车要交购置税吗(2023年电动车要交购置税吗多少钱)

2023年电动车要交购置税吗

2023年新能源会免购置税，2022年7月29日，《央视新闻》报道了国务院常务会议的相关决策，其中明确表示2023年延续免征新能源汽车购置税政策，所以明年购买符合标准的新能源汽车依旧不用缴纳购置税。

此外，此外会议还提出“限购地区要增加汽车指标数量、放宽购车资格限制，打通二手车流通堵点”，以上措施对于有购车想法的小伙伴来说无疑是一大利好。

这几年受到疫情的影响，不少企业倒闭，许多人的收入也被迫降低，居民的消费水平和消费意愿也随之下降。同时由于新能源汽车原材料价格上涨、芯片短缺等问题，汽车行业的发展也受到了较大的打击和限制，免征购置税不仅能刺激消费者提高购车意愿，也更能在一定程度上促进各车企的发展。

另外与2022年新能源补贴退坡不同，从2023年开始新能源汽车也将不再享有国家补贴，假如到时候新能源汽车既无法享受免征购置税，又没有了国家补贴，那么在如今燃油车购置税减半的政策下，新能源汽车行业可能就会受到较大的冲击。

所以许多专家都预测，未来新能源免征购置税政策肯定会取消，但极大可能不会直接一刀切，至于后续新能源购置税政策会有哪些变化，那就要等国家正式发言了。

2023年电动车要交购置税吗多少钱

购买新能源车，今年是享受国家补贴的最后窗口期。

2021年12月31日，财政部、工信部等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，《通知》明确了2022年补贴标准较2021年退坡30%（非公共领域），并宣布在2022年12月31日之后彻底退出。

换句话说，明年买新能源车就没有任何国补了。

先看最新的乘用车（非公共领域）补贴细则：

1.纯电续航里程300~400km之间的纯电动车补贴9100元（2021年为13000元）。

2.纯电续航里程≥400km的纯电动车补贴12600元（2021年为18000元）。

3.纯电续航里程≥50km（NEDC工况）或≥43km（WLTC工况）的插电式混合动力车补贴4800元（2021年为6800元）。

整体而言，2022年新能源车购置补贴标准的纯电续航里程条件不变，但金额退坡明显。另外，补贴前售价在30元以内的车型才享受国家补贴，但“换电”车型除外。而公共领域的车辆补贴标准在2021年基础上退坡20%。

2023新能源车明年要交购置税吗

如今是2022年，而免征购置税政策也会在2022年底结束，所以新能源车明年就要开始交购置税了。其实早在2020年新能源汽车的销售量发生了爆炸性的增长，从而促进了新能源的发展，另外，还有不少网约车公司签购新能源汽车作为该平台的专用车或者买来上下班代步或者接送小孩的。

能有如此好的成果，其功劳也得归结到国家的一系列优惠政策，包括有国家财政补贴、地方财政补贴、免车辆购置税、充电设施奖补、车船税减免、放宽汽车消费信贷以及在某些大城市实行不限行、不限号等。对于一些长年定居大城市又摇不到燃油车号码的市民来说，新能源汽车将会是新的一条出行路线。

2023年将取消购车补贴、或征收新能源购置税

随着2023年国家对新能源汽车的补贴将取消以及有可能征收新能源车购置税，咱们消费者在新的一年里购车成本无疑将大幅提升。即便奇迹出现，国家放开政策，继续对新能源汽车免征车辆购置税，但补贴取消也已经是板上钉钉的事实。因此，对于想要买一台新能源车的朋友们来说，今年可能真的是购买的最好时机。

2022纯电动车会涨价吗

这个看每个品牌的行情，如果是比较热门的，有可能会涨价，不热门的自然不会，但也有可能随着电池价格的增长，纯电动车也会涨价，所以大家可以进行车辆价格的对比才知道是否涨价还是降价。

2022年买车是选纯电纯油还是混动汽车

看价位，看自己是否具备充电条件！若具备充电条件，家用插座也行，今年下半年比亚迪大概率会发布海鸥，那么6-10万内，小型纯燃油车不香了，选海鸥！而10-35万元内，无论是否有充电条件，任何品牌任何型号的纯燃油私家车，包括两田的油电混动在内，都不要买，因为都在被各种DMi车型颠覆和降维打击着，无论是价位，销量，定单，综合用车成本，油耗，保养，加速，动力，驾驶感受，功能，平顺性等方面。