首页 开车指南 正文内容

福特智能手机技术_探索驾驶安全预警新方案

册册睿 开车指南 2022-09-29 21:09:30 210 0

在知乎这个信息爆炸的时代,我们常常在寻找那些能够真正解决痛点、带来价值的“黑科技”。今天,咱们聊聊福特在驾驶安全预警领域的一个新探索,这个方案有点意思,因为它盯上了我们每个人口袋里的那个小玩意儿——智能手机。

一句话说清核心:福特正研究通过智能手机与车辆通信,实现对视野盲区内的行人、骑行者等进行预警,这是一种成本较低且易于推广的新型安全技术。

这事儿听起来有点“化腐朽为神奇”的意思,毕竟手机这东西,在开车时常常是分散注意力的罪魁祸首,结果现在福特想让它变成“安全助手”,这转变,颇有《无间道》里卧底变线人的感觉。

为什么是智能手机?

传统的车辆安全预警系统,比如福特的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,已经相当给力了,它能通过摄像头和雷达等传感器识别行人、自行车,并在必要时自动刹车。 但传感器总有其物理极限,比如建筑物、停放的车辆都可能形成盲区。在这种情况下,即便经验丰富的老司机也难免会有疏忽的时候。

而智能手机呢?现在几乎人手一部,而且这玩意儿具备一个被动但潜力巨大的能力——它能广播自己的位置信息。福特的这个新方案正是看中了这一点。它的核心构想是,让行人和骑行者手机上的一个概念性应用程序,通过蓝牙低功耗(BLE)技术向附近的联网福特车辆发送位置信息。

BLE:低调的“信使”

这里要提一下BLE,也就是蓝牙低功耗技术。 别看它名字里带着“低功耗”,感觉好像不太靠谱,但正是这个特点让它特别适合这种场景。它耗电量极低,不会让手机电量“尿崩”,而且覆盖范围虽然不如Wi-Fi,但在几十米的近距离通信上表现稳定,这对于车辆和行人之间的预警来说,足够了。

更重要的是,BLE不依赖于视线。 也就是说,即使行人和骑行者被建筑物、绿化带或者停着的车辆挡住了,只要他们的手机开启了相应的应用,并且在信号范围内,车辆就能接收到他们的位置信息。这就像给车辆安上了“透视眼”,大大扩展了感知范围,尤其是在复杂的城市路况下,这一点尤为重要。

怎么实现预警?

当车辆接收到来自行人手机的BLE信号后,车载的SYNC系统会根据车辆自身的速度、方向以及行人/骑行者的位置和移动速度,计算出潜在的碰撞风险。 如果系统判定存在风险,就会立即通过车载屏幕显示图形警报(比如行人和自行车的图标),同时发出声音警报,提醒驾驶员注意。

这就像是在危险发生之前,有人提前给你敲响警钟。虽然不是自动驾驶那样的完全接管,但对于驾驶员来说,这一点点提前的预警时间,可能就是避免一场事故的关键。毕竟,“预则立,不预则废”,在驾驶安全这件事上,更是如此。

不止于蓝牙:5G的潜力

除了BLE,福特还在探索利用5G网络来实现更可靠、更低时延的通信。 想象一下,未来的车辆和手机都能通过5G网络实时共享更精确的位置和状态信息,这不仅能让预警更及时、更准确,甚至还能为未来的车路协同、自动驾驶等技术奠定基础。 这就像是从“对讲机”升级到了“高速互联网”,数据传输的效率和稳定性都有质的飞跃。

开放与合作:构建安全生态

福特并没有打算单打独斗。他们是“弱势道路使用者安全联盟”(Vulnerable Road User Safety Consortium)的创始成员,这个联盟汇聚了车企、自行车公司、网约车平台以及科技公司等各方力量,目的就是寻找技术方案来解决行人和骑行者日益增多的交通事故问题。

福特还与包括Commsignia、PSS、俄亥俄州立大学、T-Mobile和Tome Software在内的多家机构和公司合作,共同研发和展示这项技术。 这传递了一个重要的信号:道路安全是一个系统工程,需要各方协同努力才能真正有所突破。手机厂商、App开发者、通信运营商,甚至城市交通管理部门,都能在这个链条中发挥作用。

更广阔的应用前景

这项基于智能手机的通信技术,其应用场景远不止于行人和骑行者预警。福特的研究人员看到了更多可能性,比如监测道路施工区域和施工人员。 这对于保障施工人员的安全、提高交通效率都具有重要意义。

而且,这项技术的优势在于其“经济实惠且可规模化运用”的潜力。 相比在车辆上堆砌更多昂贵的传感器,利用已经普及的智能手机作为“节点”,无疑能降低整体成本,更容易在更大范围内推广应用。

总结一下:

福特通过智能手机来探索驾驶安全预警新方案,这并不是要取代现有的传感器技术,而是对其进行有益的补充和扩展。它利用了智能手机的普及率和BLE(或未来的5G)的通信能力,为驾驶员提供了额外的“盲区之眼”,尤其是在复杂路况下,能够显著提升对行人和骑行者的预警能力。这项技术的推进,需要跨行业合作,共同构建一个更安全的道路交通环境。当然,这项技术最终能否普及,还需要解决用户安装和使用App的意愿、数据隐私等问题。但无论如何,这是一个充满想象力且值得期待的探索方向。

参考文献:

  • CleanTechnica 关于福特与T-Mobile合作测试的文章

  • 福特官方新闻稿:Ford Explores Smartphone-Based Tech That Could Help Alert Drivers of Hard-to-See Pedestrians, Bicyclists and More

  • Carscoops 关于福特利用智能手机、蓝牙和5G进行行人自行车检测的文章

  • Motor Trend 关于福特研究蓝牙连接智能手机提升道路安全的文章

  • 汽车之家 关于福特SYNC系统的介绍

  • 福特官方新闻稿中文版:福特研发创新科技通过智能手机提供盲区监测

  • 凤凰网 关于福特研发创新科技通过智能手机提供盲区监测的报道

  • 盖世汽车 关于福特开发基于智能手机技术提高驾驶安全性的报道

  • J.D. Power 关于福特探索基于智能手机技术预警的文章

  • Torque News 关于福特研究低功耗蓝牙的文章

  • 汽车之家论坛中关于福特探险者防碰撞预警的讨论

  • 福特中国官方网站关于福特Co-Pilot360的介绍

  • 盖世汽车 关于福特安全系统SecuriAlert的报道

  • 丰田中国 关于与福特合作推广SDL的文章

  • 爱卡汽车 关于车载互联的介绍

  • Lincoln Media 关于福特撼路者搭载SYNC 2和主动安全技术的文章

  • Lincoln Media 关于福特C-V2X车路协同功能上车的文章

  • 雷峰网 关于福特利用智能手表提高驾驶安全的文章

  • 长安福特 关于全新福克斯ACTIVE的宣传册

【今日审核编辑:册册睿】
【最后审核时间:2022-09-29 21:09:30】
【文章问题反馈报告电话/客服:】

欢迎 发表评论:

文章目录
    搜索