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2022-09-20
以下为您提供一份汽车保养项目大全表格:
保养项目 | 保养周期 | 备注 |
---|---|---|
机油更换 | 每 5000 - 10000 公里或每半年 - 一年(以先到为准) | 根据机油品质不同,全合成机油可适当延长周期 |
机油滤清器更换 | 与机油更换周期相同 | |
空气滤清器更换 | 1 年或 10000 - 20000 公里 | 灰尘大的环境需缩短周期 |
空调滤清器更换 | 1 年或 10000 - 20000 公里 | 使用频繁或环境差可提前更换 |
汽油滤清器更换 | 外置:1 年或 10000 公里 内置:5 年或 100000 公里 | |
变速箱油更换 | 手动:5 年或 100000 公里 自动:3 年或 60000 公里 | 以先到为准 |
防冻液更换 | 2 年或 40000 公里 | |
刹车油更换 | 2 年或 40000 - 60000 公里 | |
火花塞更换 | 镍合金:2 - 3 万公里 铂金:3 - 5 万公里 双铂金:8 万公里 | |
刹车片检查与更换 | 每 3 - 6 万公里检查,根据磨损情况更换 | |
刹车盘检查与更换 | 一般与刹车片更换周期相关,或每 6 - 10 万公里检查更换 | 磨损严重或异常时需提前更换 |
转向助力液检查与更换 | 3 年或 60000 公里 | 电子助力转向无此项目 |
正时皮带(如有)更换 | 6 - 10 万公里或 5 - 8 年 | 不同车型差异较大,参照车辆手册 |
正时链条(如有)检查 | 定期检查,一般无需定期更换 | 若有异响、跳齿等问题需检查更换 |
发动机皮带(如发电机皮带等)更换 | 6 - 8 万公里 | 出现老化、裂纹等需更换 |
轮胎更换 | 根据磨损情况,一般 5 - 8 万公里 或使用 5 - 7 年 | 磨损到极限标志或有严重损伤需更换 |
轮胎换位 | 每 8000 - 13000 公里 | |
四轮定位 | 每 3 - 4 万公里或出现跑偏等异常时 | |
节气门清洗 | 每 20000 - 40000 公里 | 怠速不稳、加速无力时可提前清洗 |
喷油嘴清洗 | 每 20000 - 40000 公里 | |
三元催化器清洗/检查 | 每 40000 - 80000 公里 | 出现尾气超标、动力下降等可检查清洗 |
发动机内部清洗 | 每 40000 - 80000 公里或根据发动机状况 | 积碳严重等情况时可进行 |
变速箱清洗保养 | 每 40000 - 80000 公里(自动变速箱) | |
冷却系统清洗 | 每 2 - 3 年或 40000 - 60000 公里 | |
电池检查与更换 | 每 3 - 5 年或行驶约 40000 公里后检查 | 出现启动困难等情况需检查 |
雨刮器更换 | 根据使用频率和磨损情况,一般 1 - 2 年 | 刮水效果不佳时更换 |
不同车型、品牌以及使用环境和驾驶习惯等因素,可能会对保养周期和项目产生影响,具体还应以车辆使用手册及专业维修人员建议为准。
对许多车主而言,汽车不仅是代步工具,更是生活中不可或缺的“老伙计”。然而,想要这位“老伙计”时刻精神抖擞,定期保养必不可少。一次全面的汽车保养,就像给爱车做了一次“全身SPA”,不仅能延长车辆寿命、提升行车安全,还能让你的驾驶体验更上一层楼。但说起保养,很多车主,特别是新手司机,最关心的莫过于“价格”——究竟一次保养要花多少钱?里面又有哪些门道?别急,本文将为你揭开汽车保养的神秘面纱,让你对爱车养护的价格明细了然于胸。
汽车保养:不止换机油那么简单
汽车保养费用主要由人工费、更换材料费和检查费三部分构成。一般来说,一辆15万元左右的家用轿车,基础保养费用可能在3000元左右,但这只是个平均数,具体还得看车型、品牌、保养项目和地区等多种因素。
一、保养周期:里程与时间双重标准
给爱车做保养,就像人定期体检,不能随心所欲,得讲究“天时地利”。汽车保养周期通常以行驶里程或时间(以先到者为准)来衡量。
矿物机油: 通常建议每5000公里或6个月更换一次。
半合成机油: 建议每7500-10000公里或8个月更换一次。
全合成机油: 性能更稳定,更换周期可延长至每10000-15000公里或1年。
需要注意的是,如果你的爱车经常在拥堵的城市路况下走走停停,或者经常短途行驶、发动机长时间怠速运转等“非常规驾驶状况”,建议适当缩短保养周期,比如将机油更换周期在原有基础上减少20%-30%。这就像“秋名山车神”和“买菜小能手”的驾驶习惯不同,保养频率自然也不一样。
二、常见保养项目与价格明细
汽车保养项目繁多,但可以概括为“小保养”和“大保养”两大类。
小保养(基础保养):爱车的“日常护理”小保养是汽车最常见的维护项目,主要目的是确保车辆的正常运行,通常每5000公里进行一次。
更换机油: 就像给发动机换血,确保其润滑顺畅,减少磨损。根据机油类型(矿物、半合成、全合成)和品牌,价格从100元到500元/升不等。
更换机油滤芯: 与机油同时更换,过滤机油中的杂质和污垢,保护发动机内部零件。费用通常在100元左右。
全车检查: 检查电器系统、刹车系统、底盘、悬挂系统、灯光、轮胎气压、液面等,确保各部件功能正常。
项目构成:
价格范围: 一般来说,小保养费用在人民币300-800元左右,具体取决于机油品牌和车型。
大保养(全面保养):爱车的“深度体检”大保养在小保养的基础上,增加了更多项目的检查与更换,一般在车辆行驶10000公里或更长里程(如20000公里、40000公里甚至100000公里)时进行。
小保养所有项目。
更换空气滤芯: 过滤进入发动机的空气,防止灰尘杂质进入发动机。建议每10000-20000公里或1年更换一次。价格通常在100元左右。
更换空调滤芯: 保证车内空气清新,过滤PM2.5、花粉等,避免异味和呼吸道问题。建议每20000公里或春秋两季更换。价格在100元左右。
更换汽油滤芯: 过滤汽油中的杂质和水分,保护燃油系统和发动机。一般每20000公里更换,部分油箱内置的滤芯可达100000公里更换。
更换火花塞: 负责点火,影响发动机性能和油耗。根据材质(普通、铂金、铱金)不同,更换周期在3万-6万公里或更长。价格通常在200元/个左右。
更换刹车油(制动液): 关乎行车安全,确保刹车系统正常工作。建议每2年或5万公里更换。价格约300-800元。
更换冷却液(防冻液): 保持发动机工作温度,防止过热或结冰。建议每2年或5万公里更换。
检查/更换变速箱油: 润滑变速箱,保证换挡平顺。手动变速箱油约4万公里更换,自动变速箱油约6万公里更换。
轮胎检查与调位: 检查胎压、磨损程度、裂纹和鼓包,进行四轮定位与动平衡,延长轮胎寿命并确保行驶稳定。
其他检查和更换: 包括但不限于制动盘、刹车片、发动机皮带、减震器、转向助力油、后桥油、前桥油等,这些项目通常是根据车辆实际磨损情况进行检查和更换,费用因部件而异,可能在几百到数千元不等。
项目构成:
价格范围: 大保养的费用一般在人民币1000-3000元左右,甚至更高,具体取决于保养项目和材料。
三、影响保养价格的“幕后推手”
汽车保养费用并非一成不变,以下因素会显著影响你的钱包:
车型与品牌: 豪华品牌或进口车的保养费用普遍高于普通家用品牌,因为其零部件质量、工艺更复杂,对耗材要求更高,同时品牌服务溢价也推高了价格。比如,BBA(奔驰、宝马、奥迪)的保养费通常比丰田、本田要高出不少。
保养地点:
4S店: 作为品牌官方授权服务商,技术人员专业,使用原厂配件,服务流程规范,可靠性更高,但工时费和配件价格通常也更贵。全程在4S店保养的车辆,在二手车市场残值会相对高一点。
专业汽修店/连锁保养店: 价格通常比4S店便宜,且保养或维修速度更快,但技术水平和配件质量可能参差不齐,需要车主擦亮眼睛,选择有资质、信誉好的商家。
材料选择: 机油、滤芯等耗材有不同品牌和等级(如矿物油、半合成油、全合成油),价格差异大,直接影响保养总价。
地区差异: 不同城市的物价水平和人工成本不同,也会导致保养费用存在差异。
额外项目: 除了常规保养,有些4S店或汽修店可能会推荐一些“深度清洁”或“养护”项目,如发动机积碳清洗、喷油嘴清洗、空调管路清洗等。这些项目并非每次保养都必需,车主需根据实际车况判断,避免“花冤枉钱”。
四、精打细算,让爱车养护更省钱
虽然保养是笔不小的开销,但掌握一些小技巧,能让你省下不少“银子”,还能保证爱车健康:
认真阅读保养手册: 车辆说明书是保养的“武功秘籍”,里面详细列明了厂家推荐的保养周期和项目,这是最权威的参考。别被一些“忽悠”你缩短周期的言论所迷惑。
选择合适的机油: 并非越贵越好,根据车型和驾驶习惯选择适合的机油类型,如经济型轿车日常代步,半合成机油就足够应付,没必要非上全合成。
巧用“三滤”: 空气滤芯和空调滤芯如果只是轻微脏污,可以先清理,而不是每次都更换。有些动手能力强的车主甚至可以自行购买正品滤芯进行更换,能省下不少工时费。
关注轮胎状态: 定期检查胎压(标准值通常在车门框上),注意轮胎磨损情况。前驱车可定期进行轮胎调位,延长轮胎寿命。一旦出现花纹磨损到安全线、侧面鼓包或裂纹,必须及时更换,切勿省小钱吃大亏。
避开不必要的项目: 4S店或汽修店可能会推荐一些“深度保养”项目,如刹车深度保养、发动机积碳清洗等。如果没有出现异响、抖动等明显问题,这些项目并非必需。在保养过程中,最好能在现场“监工”,避免被额外增加服务项目。
合理选择保养地点: 新车在质保期内,为了避免日后出现问题扯皮,建议尽量选择4S店保养。质保期过后,如果对车辆有一定了解,或有信赖的专业汽修店,可以考虑在外面保养,但务必选择正规、有资质的店铺,并保留好每次保养的单据。
常见问题解答
问:汽车保养一定要去4S店吗?答:不一定。根据交通运输部2015年发布的《机动车维修管理规定》,车主有权自主选择维修经营者。在质保期内,虽然在外面保养不会“脱保”,但为避免日后出现故障扯皮,建议还是尽量选择4S店。出保后,如果对外部汽修店有足够了解和信任,也可以选择。
问:小保养和大保养有什么区别?答:小保养主要更换机油和机油滤芯,并进行全车基础检查,周期较短。大保养则在小保养基础上,增加更换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞、刹车油、冷却液等更多项目,周期相对较长。
问:汽车保养周期可以延长吗?答:对于矿物机油,建议严格按照厂家或推荐周期进行。对于半合成和全合成机油,在正常良好驾驶条件下,可以适当延长,但要参考车辆说明书。如果车辆经常在恶劣环境下行驶,反而需要缩短保养周期。
问:保养时有哪些“智商税”项目?答:一些不必要的深度清洁、无需更换的部件提前更换等。例如,在没有明显问题时,频繁清洗节气门、喷油嘴或被推销刹车深度保养等,都可能是不必要的开销。
总结
汽车保养是保障行车安全、延长车辆寿命的关键环节,就如同我们对待自己的身体,定期的“健康管理”不可或缺。全面了解汽车保养项目和价格明细,不仅能让你心中有数,避免掉入“坑”里,还能让你更好地规划养车预算,做个精明的车主。记住,“七分保养,三分修”,科学合理的养护,才是爱车长久陪伴你的秘诀。
引用来源
15万的车保养一次多少钱? 听4S店员工怎么说. 易车网
车子保养一次要多少钱合适? 汽车之家
三分钟了解汽车保养知识. 汽车之家
保养车都保养什么项目及时间. 汽车之家
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4S店与外面保养到底有什么区别,修车师傅说出了大实话. 腾讯新闻
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【最后审核时间:2022-11-05 06:11:35】
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