什么是汽车漂移

漂移是一项具有竞争力的驾驶技术，随着时间的推移，它已经成为一项独立的运动。漂移要求驾驶员具有高水平的技能，漂移经常被用于世界各地的高速比赛，包括日本的 D1 大奖赛。

漂移的基本结果是操纵车辆，使汽车的前侧偏角小于后侧偏角。这要求汽车的前轮有意指向与车辆转弯相反的方向。多年来，漂流一直是专业赛车运动的一部分，通常用于拉力赛、泥土赛道等赛车比赛以及大奖赛等全国性比赛。

漂流是一种在许多情况下都具有优势的程序。一个称职的专业司机可能会使用漂移来获得转弯的优势，并以一种可以防止另一辆车直接通过的方式将汽车转向侧面。漂流的成功很大程度上取决于车手控制机动的能力，这样漂流不会退化为不受控制的鱼尾，这种情况会使车手和其他竞争对手处于极大的危险之中。

自 1970 年代以来，漂流作为一项竞技运动而备受关注。驾驶员通常由专家小组根据多项标准进行评判。一般来说，这些比赛中使用的车辆将是后轮驱动的汽车，这可以帮助车手在长时间保持侧向位置的同时保持公平的速度。通常作为评判的一部分的元素包括速度、角度、线条和表演。在世界各地，这些元素中的每一个对最终分数的影响都略有不同。通常有两个阶段，第一个阶段或多或少有资格，谁将被允许参加最后阶段的比赛。在一些漂流比赛中，评判个人选手不仅要看技术，还要看角度、线。

专业漂流比赛在受控条件下进行。但是，有些业余漂流爱好者有时会尝试在公共道路上复制该过程。这在几个国家已经成为一个问题，尤其是沙特阿拉伯和日本。