汽车排气管声音大是什么原因(发动机排气管声音变大)

发动机排气管声音变大

减小排气回压，增加排气速度就会让排气声浪变大

一般改装排气管的回压都要比原厂的小很多，效果上声音会更大，有些声浪更低沉，有些更高亢，可以一定程度的提高高转速的排气速度，提高燃烧效率，但是会损失掉一部分低转速扭矩，因为排气速度过快会导致低转速未完全燃烧混合气体一同排除，排量越小损失越明显，所以改装排气还是需要注意在不损失原车性能的情况下，进行升级改装

发动机排气管声音变大怎么回事

1、如果汽车排气管声音过大，可能是是排气管出现放炮的情况，其实所谓的排气管放炮，其实就是燃油在排气系统里燃烧，然后导致排气压力偶尔会突然的增加。

2、如果是突突的声音，可能是汽车发动机点火提前导致的，车主需要检查喷油嘴和节气门。

3、也可能是混合气的浓度过稀或过浓，导致在气体在气缸内，没有成功点燃。

4、可能是汽车怠速运转的时候，发动机的转速也会比较低，那么排气系统的气流速度也会时快时慢，如果排气管的声音不是很大，就属于正常的现象。

发动机排气管声音变大了

柴油机排气冒烟的颜色对说明它自己的工作状况很重要，冒黑烟的原因可能有以下几个原因，一、某缸喷油器喷油量过大，或者可能是喷油器雾化不良滴油造成的。

检测方法很简单，听一听哪个缸动静不正常，用手摸摸对应排气管的温度是不是比别的排气管热或者冷，注意这一项要在启动后两分钟内完成，避免烫伤！

二、喷油正时错误，一般刚修完的发动机最容易出现这个问题，出现黑烟说明燃烧不充分，而当喷油时间滞后了会让燃油的后燃期变短，导致燃烧不充分，形成黑烟。可以检查气门正时系统。

三、进气量不够，进气量不够可能是进气管堵塞，可能是空滤太脏堵塞，也可能是增压器损坏导致增压压力不够，一般增压器损坏还会伴随着金属刮擦的尖啸声，或者漏油，或者段时间内红热，都是增压器损坏的现象。当然还可能有别的问题也可能导致黑烟问题，但是都十分罕见，以我的经历而言，大部分就是以上三个问题，望参考。

发动机排气管声音变大的原因

谢邀，这款发动机的耐用性是毋庸置疑的，作为日产经典的一款发动机，我认识有个朋友的老骐达已经开了20多万公里了，没大修过。至于您提到的换了机油后发动机噪音变大的问题，个人感觉也有一部分机油的原因，原厂机油的清洁性跟润滑性是比较好的。您首保之后换了半合成的机油，我也不清楚您换的机油型号，不好下定论。因为4S店在为新车换机油时总喜欢换比较稀一些的机油（比如5W20的机油就比较稀一些）。比较稀的机油新车用比较省油一些，但是粘性跟润滑性就稍微差一些，在高转速驾驶时会带来额外的摩擦，噪音可能也会变大一些。您可以在下一个换油周期的时候注意一下机油的黏度，可以换黏度高一档的机油或者换全合成机油试试（个人感觉感觉全合成跟半合成发动机声音都差不多，亲测……）至于怎么减小发动机噪音……反正噪音都是这么大，做下车内的隔音试试吧……有个最好的办法还是换好车！嘻嘻嘻( ˉ ⌓ ˉ ๑)

发动机排气管噪音大怎么回事

发动机声音很大，此故障有很多原因引起。首先自已能判断该声音是出自发动机内部还是外部？如果在内部，如果声音随怠速提高而变大，发出达达的声音，有可能是气门声音。但也不排除其他原因的存在。至于发动机外部引起的响声，有涨紧轮、皮带打滑、各电器轴承等等。

发动机排气声音变大是什么故障

　　排气管声音变大原因：

　　如果是突然变大，那就可以确定是你的排气管消音器穿孔了，会有破声。

　　汽车消音器的结构是，发动机在做功后，紧接着是排气冲程。排气是将气缸内的废气排出。由于这时的废气是高温高压，由排气管直接排出，将是很大的噪音。消声器的是一个多级分流分压的组合体。

　　消声器的消声原理就是利用腔与管的适当组合，来达到两种作用来消声的：

　　一是利用几个界面的反射，使原来第一个向前传播的声波又回到原点，并再次折回向前传播，该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合，而且两者在振幅上相等，在相位上差180度的奇数倍，从而互相干涉而抵消；

　　二是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，从而使声能反射回原处。

车排气管声音变大是什么原因

你好,摩托车的排气管排气声音变大,有几种可能,一是排气管头的紧固螺丝松动,引起漏气,二是排气管内部的消声组件松动或锈蚀;三是排气管处壳破损.请逐一检查排除.

发动机排气管声音大怎么回事儿?

可能是机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。可以请专业人士检修一下。

车子感觉发动机排气管声音很大

摩托车发动机抖动有嗡嗡的声音的原因是机脚垫老化。发动机和车身之间是由机脚垫进行缓冲的，如果机脚垫出现损坏的话发动机的抖动会直接传递到驾驶室中；

2、火花塞失效。如果火花塞出现失效的话车辆的点火就会不平衡，从而导致发动机震动加剧，驾驶室震动严重；

发动机声音大和排气管有关系吗

1、水泵异响一般是水泵轴轴承磨损、松旷或缺油，水泵轴挡圈未装或未装好，轴承窜动，叶轮背面与水泵盖擦碰，以及由此引起的皮带轮，与风扇叶轮的晃动发响；

2、在发动机运转时，用听诊器抵住水泵壳，同时改变发动机的转速，水泵轴承磨损过限或缺油，能听到\"沙、沙、沙\"的异响声，若轴承在泵壳轴承座中松旷，则有轻微的撞击声。

用手推动风扇叶片，检视泵轴，若能感觉出有过大的轴向和径向间隙，则证明轴承过于磨损或松旷，应拆下进行检修；

3、在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器，俗称水箱通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入；

4、在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环俗称小循环，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

汽车发动机排气声音大怎么回事?

发动机噪音特别大的原因包括有积碳、隔音不好、冷却液温度低、减震器响或发动机爆燃爆震。积碳:因为油会越来越稀，会沉积越来越多的积碳。油稀的时候容易逸出，导致积碳越来越多，功率损耗很多。当更换新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会增加转速，从而引起发动机噪音。建议车主及时清理积碳。隔音差:如果在外面听，感觉发动机运转正常，坐在车里噪音太大，说明车辆隔音效果差。应检查车辆的密封条是否有老化现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音。