汽车range是什么意思_汽车续航里程含义详解

在汽车的世界里，当我们谈论一辆车的“range”，通常指的就是它的“续航里程”，也就是汽车在一次加满油或充满电后，能够行驶的最大距离。简单来说，它就像是汽车的“体力值”，告诉你这辆车能跑多远才需要补充能量。

汽车的续航里程是消费者在购车时非常关注的一个核心指标，它直接关系到日常使用的便利性和长途出行的信心。无论是传统的燃油车，还是当下热门的新能源电动汽车，续航里程都扮演着举足轻重的角色。了解续航里程的含义及其影响因素，能帮助我们更好地规划出行，甚至做出更明智的购车选择。

什么是汽车续航里程？

汽车续航里程，英文通常表示为“Range”，顾指一辆汽车从能量补给完毕（油箱加满或电池充满）到能量耗尽（燃油耗尽或电量用完）所能行驶的最大距离。这个数字对于不同类型的汽车有着不同的衡量标准和实际意义。

• 燃油车续航里程： 对于燃油车而言，续航里程通常是根据油箱容量和车辆的百公里油耗来估算的。例如，一辆汽车油箱容积为50升，平均百公里油耗为7升，那么它的理论续航里程大约就是 (50 ÷ 7) × 100 ≈ 714公里。当然，这只是一个理论值，实际情况会受到多种因素的影响。

• 电动汽车续航里程： 电动汽车的续航里程则取决于电池组的容量和车辆的能耗效率。电池容量通常以千瓦时（kWh）表示，能耗效率则以每百公里消耗的电量（kWh/100km）来衡量。例如，一辆电动汽车电池容量为60kWh，百公里电耗为15kWh，那么其理论续航里程大约就是 (60 ÷ 15) × 100 = 400公里。

值得一提的是，电动汽车的续航里程还会根据不同的测试标准有所差异，例如中国市场的CLTC（中国轻型汽车行驶工况）、欧洲的WLTP（全球统一轻型车辆测试循环）以及早期使用的NEDC（新欧洲行驶循环）等。这些标准模拟了不同的驾驶条件，因此同一个电动车在不同标准下的续航里程数值会有所不同。目前，CLTC标准在中国的参考性更强，它更贴近中国用户的实际驾驶习惯和路况。

影响汽车续航里程的“幕后推手”

汽车的续航里程并非一成不变的“铁板一块”，它会受到诸多内外因素的共同作用，就像我们跑步的耐力会受到身体状况、天气、路况等影响一样。理解这些影响因素，有助于我们更好地掌握爱车的“脾气”。

1. 驾驶习惯： 这是影响续航里程最直接、最显著的因素之一。

• 急加速、急刹车： 就像一个人突然冲刺又突然急停，会消耗更多能量。频繁的急加速和急刹车会导致燃油车油耗升高，电动车电量消耗加快。根据一些研究，激进的驾驶方式可能让续航里程减少10%甚至更多。

• 车速： 经济车速通常能实现最佳续航。过低的车速（如城市拥堵）会增加怠速或低速行驶的能耗，而过高的车速（如高速公路狂奔）则会显著增加风阻，导致能耗激增。有数据表明，当车速超过100公里/小时后，每提升10公里/小时，续航里程可能会下降5%-10%。

• 预判性驾驶： 提前预判路况，减少不必要的加速和刹车，利用惯性滑行，能有效节省能量。这就像老司机常说的“眼观六路耳听八方”，提前“收油”滑行，而不是等到了跟前才一脚刹车。

2. 路况与环境：

• 拥堵路段： 频繁的启停、低速行驶，不仅耗费时间，也极大增加了能量消耗。燃油车在拥堵时油耗会明显上升，电动车虽然有能量回收，但在频繁低速行驶下，电耗也相对较高。

• 坡道： 爬坡需要克服重力，无论是燃油车还是电动车，能耗都会显著增加。下坡时，电动车可以通过动能回收系统将一部分能量转化回电池，相当于“回血”，燃油车则相对较少。

• 温度： 温度对电动汽车的影响尤为突出。在寒冷冬季，电池活性会下降，充电速度变慢，放电效率降低，同时还需要额外电量用于电池加热和车内取暖，这都会导致续航里程明显缩水，有时甚至会“打八折”甚至更低。燃油车虽然受温度影响较小，但在极寒天气下，发动机预热和空调使用也会增加油耗。

• 风向： 逆风行驶会增加车辆的风阻，从而增加能量消耗。

3. 车辆负载：

• 载重： 车辆承载的重量越大，发动机或电机需要克服的阻力就越大，能耗自然随之增加。这就好比你背着10斤米和背着1斤米跑步，消耗的体力肯定不一样。

• 胎压： 保持正确的胎压非常重要。胎压过低会增加轮胎与地面的摩擦阻力，导致油耗或电耗上升；胎压过高虽然阻力小，但会影响乘坐舒适性和轮胎抓地力。

4. 车载电器使用：

• 空调： 空调系统是车内最大的“用电大户”，尤其是在夏季制冷和冬季制热时。开启空调会显著增加电动汽车的电量消耗，对于燃油车也会增加发动机负荷，从而增加油耗。

• 其他电器： 车载音响、座椅加热、方向盘加热、行车记录仪、充电设备等，虽然单个功耗不大，但长时间使用或多个设备同时使用也会“积少成多”，对续航里程产生累计影响。

妙招助你“跑得更远”：续航里程优化秘籍

既然了解了影响续航里程的因素，我们就可以“对症下药”，通过一些简单实用的方法来优化爱车的续航能力，让它“跑得更久、更远”。

1. “佛系”驾驶，平稳为主：

• 轻踩油门/电门： 避免猛踩油门或电门，以平稳的速度起步和加速。这不仅能节省能量，还能提升乘坐舒适性。

• 提前预判，少急刹： 提前观察前方路况，如遇红灯或堵车，可以提前松开油门/电门，利用车辆惯性滑行，让速度自然降下来，减少刹车次数。电动车还能利用动能回收为电池“充电”。

• 保持经济车速： 找到车辆的最佳经济车速，通常在60-90公里/小时之间。高速行驶时，尽量保持匀速，避免频繁加速减速。

2. 定期保养，保持“最佳状态”：

• 检查胎压： 每月至少检查一次胎压，确保其符合车辆制造商推荐的数值。正确的胎压能有效降低滚动阻力，节省能量。

• 定期维护： 燃油车定期更换机油、空气滤清器、火花塞等，保持发动机良好运行状态。电动车定期检查电池包、电机和电控系统，确保其高效运转。

• 减轻负重： 定期清理后备箱，移除不必要的重物。别小看那几十公斤的杂物，长期积累下来，也会悄悄“偷走”你的续航。

3. 合理使用车载电器：

• 空调巧用： 夏季停车时尽量选择阴凉处，减少车内升温；冬季可利用远程启动功能，提前开启空调预热，利用充电桩的电量为车辆预热，减少行驶中电池的负担。在车内温度适宜后，可适当调高空调温度或调低风量，甚至关闭空调，只开启鼓风机。

• 其他电器按需使用： 非必要时，尽量减少大功率电器的使用。

4. 规划路线，避开“雷区”：

• 避开拥堵： 利用导航软件查看实时路况，尽量选择畅通的路线，避开高峰期和易堵路段，减少在拥堵中频繁启停的能耗。

• 选择平坦路线： 如果条件允许，选择起伏较小的平坦路线，减少爬坡带来的额外能耗。

常见问题解答 (FAQ)

Q1：为什么我的电动汽车冬天续航里程会下降很多？A1：冬季气温低会导致电动汽车的锂离子电池活性下降，从而影响其放电效率和可用容量。同时，为了维持电池的最佳工作温度以及为座舱提供暖气，车辆会消耗额外的电量进行加热，这些都会导致冬季续航里程明显缩水。

Q2：车载显示屏上的续航里程准吗？A2：车载显示屏上的续航里程是一个估算值，它通常基于最近一段时间的平均能耗、剩余油量或电量计算得出。这个数值会实时变化，受到驾驶习惯、路况、温度等多种因素的影响，因此只能作为参考，实际续航里程可能会有所偏差。

Q3：燃油车和电动汽车的续航里程，哪个更“实在”？A3：从理论上讲，燃油车的续航里程更容易达到或接近标称值，因为油箱容量和发动机燃油效率相对稳定。而电动汽车的续航里程受环境温度、驾驶习惯、空调使用等因素影响较大，实际使用中可能与标称值存在较大差距。但随着电池技术和能量管理系统的进步，电动汽车的实际续航里程表现正变得越来越好。

Q4：长时间不使用的车辆，续航里程会受影响吗？A4：会的。燃油车长时间停放可能导致燃油变质、电池亏电等问题，影响车辆性能和启动。电动汽车长时间停放，如果电池电量过低或过高，都可能对其寿命和性能造成损害，进而影响续航里程。建议长时间停放时保持适当的电量（如30%-80%），并定期启动或充电。

结语

汽车的“range”——续航里程，是衡量一辆汽车实用性的重要指标。它并非一个简单的数字，而是多种因素综合作用下的结果。无论是燃油车的“油箱续航”还是电动汽车的“电池续航”，我们都可以通过科学的驾驶习惯、合理的保养维护以及对车载电器的精明使用，来最大化它的潜能。掌握这些知识，不仅能让你的出行更从容，也能为地球多节省一份能量，真正做到“既要跑得远，又要跑得省”。

引用来源： 中国汽车技术研究中心有限公司. "CLTC工况测试体系." 国家新能源汽车技术创新中心. "电动汽车冬季续航衰减技术解析."