上汽大通MAXUS这个品牌到底怎么样？一篇文章给你讲透

开门见山地说，上汽大通MAXUS（迈克萨斯）是一个颇具特色且实力不俗的中国汽车品牌。它最大的亮点在于提供了“C2B智能定制”模式，让普通消费者也能像“玩连连看”一样，根据自己的预算和需求自由选择车辆的配置，这在传统汽车品牌中是相当少见的。作为一个依托上汽集团这棵“大树”的品牌，它在技术、供应链和全球视野上都有着不错的底子。旗下产品线非常广，覆盖了MPV、SUV、皮卡、轻客乃至房车等多个领域，尤其在MPV和宽体轻客市场，上汽大通已经站稳了脚跟，可以说是该领域的“一线玩家”。

当然，没有哪个品牌是完美无缺的。上汽大通在快速发展的过程中，部分车型的细节做工、油耗控制以及一些售后服务体验也受到过一些车主的“吐槽”。总的来说，如果你追求个性化配置、看重空间实用性，并且预算有限，那么上汽大通的很多车型都值得你认真考虑。

上汽大通是个“什么来头”？

说到上汽大通，很多朋友可能会觉得有点陌生，但提到它背后的“大佬”——上汽集团，那可是家喻户晓了。上汽集团作为国内汽车行业的领头羊，旗下拥有大众、通用等众多合资品牌，也有荣威、名爵等自主品牌。而上汽大通，正是上汽集团全资的子公司，可以说是“根正苗红”。

它的前身可以追溯到英国的百年商用车品牌LDV，上汽集团在2009年全面收购了LDV品牌及其技术平台，并在此基础上于2011年正式成立了“上汽大通MAXUS”这个全新的品牌。所以，上汽大通虽然年轻，但它并非从零开始，而是站在了巨人的肩膀上，继承了欧洲商用车的技术底蕴。MAXUS这个词本身也很有意思，是“Max”和“Us”的组合，寓意“我们是最强的”，也体现了品牌强调与用户共创的理念。

如今，上汽大通不仅在国内市场卖得风生水起，产品还远销海外70多个国家和地区，在澳大利亚、新西兰等发达国家市场，它的皮卡和轻客车型甚至能和国际主流品牌掰掰手腕，这也从侧面证明了其产品品质达到了一定的国际标准。

核心竞争力：像点外卖一样买车？

上汽大通最引以为傲，也是区别于其他品牌最核心的“杀手锏”，就是前面提到的C2B（Customer to Business）智能定制模式。

这是什么意思呢？传统的购车模式，我们称之为“B2C”，也就是厂家生产什么，你就只能买什么。厂家会提前设定好几个配置版本，比如“舒适版”、“豪华版”、“旗舰版”，每个版本的配置都是固定的。你可能会遇到这样的尴尬：我想要A配置，但它只在顶配车型上有，可顶配里我又有很多不想要的功能，为了一个心仪的配置，不得不花冤枉钱买一堆“鸡肋”。

而上汽大通的C2B模式，就把选择权真正交还给了消费者。通过其官方的“蜘蛛定制”平台，你可以像在网上组装电脑或者点外卖一样，自由选择你想要的东西。

• 外观： 车身颜色、轮毂样式、格栅造型，甚至是一些个性化的拉花，都可以自己搭配。

• 内饰： 座椅的材质（织物、皮质、Nappa真皮）、颜色、布局（比如MPV是7座、8座还是带老板座的6座）都能选。

• 配置： 从天窗、智能驾驶辅助系统，到后排娱乐屏、车载冰箱，只要是厂家提供的选项，你都可以根据自己的钱包和喜好来“加购”。

这种模式的好处显而易见：

1. 高度个性化： 你可以打造一台独一无二、完全符合自己审美的车。

2. 预算更灵活：每一分钱都花在刀刃上，只选自己需要的功能，避免为不必要的功能买单。

打个比方，这就好比你去吃麻辣烫，可以自己决定要哪些菜、要不要加麻加辣，而不是只能在“素菜套餐”和“豪华海鲜套餐”之间二选一。这种模式尤其受到了那些追求个性、对车辆有特定需求的年轻家庭和中小企业主的欢迎。

主要产品线表现巡礼

上汽大通的产品布局非常广泛，就像一个“汽车界的杂货铺”，几乎你能想到的车型它都有涉猎。

MPV家族：中流砥柱，选择丰富

MPV是上汽大通的“发家之本”，也是其市场表现最强势的领域。从主打性价比的G10、G20 PLUS，到定位中高端商务和家用的G90，再到面向未来的新能源MPV“大家”MIFA系列（MIFA 5, MIFA 7, MIFA 9），产品线覆盖了从十来万到三四十万人民币的广阔价格区间。

• G系列 (G10, G20, G90): G10和G20以其巨大的空间和相对亲民的价格，在商务接待和客货两用市场占据了一席之地，被很多中小企业主称为“回本利器”。而G90则向上冲击更高端的市场，拥有更豪华的内饰和更丰富的科技配置，直接对标别克GL8等传统霸主。

• “大家”MIFA系列: 这是上汽大通在新能源时代的力作。其中，大家MIFA 9作为一款纯电旗舰MPV，凭借其前卫的设计、豪华的二排“航空座椅”以及不错的续航表现，获得了国内外市场的高度关注，甚至在欧洲的E-NCAP碰撞测试中拿到了五星安全评级，展现了其全球化的品质标准。

SUV、皮卡与其他车型

除了MPV，上汽大通在其他领域的布局同样不容小觑。

• SUV系列： 以领地和D90 Pro为代表，主打硬派越野风格。这些车型拥有非承载式车身（俗称“带大梁”），配备了强劲的柴油发动机和专业的四驱系统，对于那些喜欢自驾穿越、挑战复杂路况的“老炮儿”来说，具有很强的吸引力。

• 皮卡系列： T70、T90“上汽牛”等车型在国内皮卡市场也是一股重要力量。它们不仅外观威猛，动力选择丰富，还提供了乘用化的舒适内饰和智能配置，打破了人们对皮卡只是“工具车”的刻板印象。

• 轻客与房车： V80、V90等宽体轻客继承了源自英国LDV的纯正血统，在城市物流、客运改装等领域是绝对的王者。同时，上汽大通还是国内最大的“原厂房车”制造商，其生活家、旅行家系列房车为无数家庭实现了“带上家去旅行”的梦想。

车主眼中的上汽大通：优点与槽点

综合各大汽车网站和论坛的车主反馈，我们可以勾勒出上汽大通在真实用户心中的形象。

值得点赞的优点：

• 空间大师： 无论是MPV还是SUV，超大的内部空间是用户普遍称赞的第一要素，无论是载人还是拉货，都表现得游刃有余。

• 配置真香： C2B定制模式让车主能用更少的钱获得自己想要的配置，性价比极高。

• 动力选择多： 提供汽油、柴油、纯电、插电混动等多种动力形式，满足不同地区、不同用途的需求。

有待改进的槽点：

• 细节做工： 部分车主反映，一些车型的内饰细节处理、装配工艺与合资一线品牌相比还有提升空间，偶尔会存在一些小异响。

• 油耗表现： 一些燃油车型的市区油耗表现中规中矩，对于体型较大的车型来说，油耗不算低，这也是“大块头”们普遍面临的问题。

• 品牌认知度： 相较于长城、吉利、比亚迪等自主品牌，上汽大通在乘用车领域的品牌知名度还有待提高，部分消费者对其还不够了解。

常见问题解答 (QA)

Q1: 上汽大通的车质量可靠吗？

A: 整体来说是可靠的。上汽大通依托上汽集团成熟的供应链和质量管理体系，核心部件如发动机、变速箱等都比较稳定。其“上汽π”系列柴油发动机在业内有不错的口碑。同时，产品出口全球多个发达国家市场，也要求其品质必须符合国际标准。当然，任何品牌的任何车型都无法保证100%不出问题，一些小毛病偶有发生，但都在可接受的行业平均水平内。

Q2: 上汽大通最大的优势是什么？

A: 最大的优势无疑是C2B智能定制模式和丰富的产品线。前者提供了独一无二的个性化购车体验，后者则能满足从家庭用户到商业用户的多样化需求，总有一款适合你。

Q3: 如果我想买一台上汽大通，有什么车型推荐吗？

A: 这完全取决于你的需求：

• 大家庭或商务接待： 预算充足追求豪华体验，可以看纯电的大家MIFA 9或燃油的G90。追求性价比，G20 PLUS是不错的选择。

• 硬派越野爱好者： 领地或D90 Pro能带你翻山越岭。

• 需要一台多功能皮卡： T90“上汽牛”兼顾了工具属性和家用舒适性。

总结

总而言之，上汽大通MAXUS是一个特点鲜明、不走寻常路的汽车品牌。它没有选择在轿车、SUV这些“红海”市场与对手短兵相接，而是巧妙地从MPV、皮卡、轻客等商乘两用的细分市场切入，并凭借C2B定制化这一“独门秘籍”，成功地在激烈的市场竞争中找到了自己的生态位。

它就像汽车界的一位“全能型选手”，虽然在某些单项上可能不是最顶尖的，但综合实力均衡，几乎能满足你对一辆车的所有功能性想象。如果你是一个务实派，看重车辆的空间、功能性和性价比，并且乐于打造一台属于自己的“专属座驾”，那么，上汽大通MAXUS绝对是一个值得你花时间去了解和体验的品牌。