陆风x5怎么样_陆风x5二手车值得购买吗

对于预算有限，又想拥有一台空间尚可、动力不俗的SUV的消费者来说，二手车市场无疑是“淘宝”的好去处。而在众多选择中，陆风X5这款曾经的国产紧凑型SUV，以其极低的二手价格吸引了不少目光。那么，一台几万块钱的二手陆风X5，究竟是“真香”的性价比之选，还是一个需要小心避开的“大坑”呢？

一句话总结： 二手陆风X5对于预算极其有限、追求大空间和强劲动力（特指2.0T车型）、且对油耗和一些小毛病不太敏感的消费者，或许是一个可以考虑的选择，但前提是必须优先选择手动挡车型，并对车辆进行极为详尽的专业检测。对于大多数追求省心、经济的家庭用户而言，则需要谨慎再三。

陆风X5的“前世今生”

陆风X5是陆风汽车在2013年左右推出的一款重要战略车型，旨在从硬派越野向城市SUV转型。在当时，它凭借几大亮点成功吸引了市场的关注：

• 三菱“心脏”： 早期的陆风X5搭载了著名的沈阳航天三菱4G63T 2.0T涡轮增压发动机，这款发动机在国内有着广泛的应用和良好的口碑，动力强劲是其最显著的标签。

• 国产首款8AT： 陆风X5率先搭载了由盛瑞传动研发的中国首款拥有自主知识产权的8速手自一体（8AT）变速箱，在当时算是一个极具话题性的技术突破。

• 空间表现： 作为一款紧凑型SUV，其乘坐空间和后备箱容积在同级别中表现可圈可点。

然而，随着时间的推移，陆风X5的口碑也逐渐两极分化，优点和缺点都异常鲜明。

深入剖析：二手陆风X5的“宝”与“坑”

购买二手车，就像是开盲盒，有可能淘到宝，也可能踩到雷。了解陆风X5的优缺点，是做出明智决策的关键。

值得肯定的“宝”：

1. 极高的性价比： 这是二手陆风X5最大的诱惑力。如今在二手车市场，根据车况、年份和配置的不同，一台陆风X5的价格普遍在2万到5万元人民币之间。 花一辆“老头乐”的钱，就能买到一台正经的SUV，对于预算紧张的买家来说，吸引力十足。

2. 动力充沛（2.0T车型）： 140千瓦（190马力）和250牛·米的三菱2.0T发动机，即便以今天的标准来看，动力储备也相当充足。 只要你舍得给油，它就能提供不错的加速感受，日常超车、跑高速都信心十足。

3. 空间宽敞： 无论是前排还是后排的乘坐空间，陆风X5都表现得比较宽裕，后备箱的装载能力也能满足大部分家庭的日常和出游需求。

4. 维修保养相对便利： 由于三菱发动机的保有量大，其相关的维修配件比较容易找到，且价格相对亲民，常规保养的成本不高。

必须警惕的“坑”：

1. 臭名昭著的8AT变速箱： 这是购买二手陆风X5最大的风险点。虽然头顶“国产首款8AT”的光环，但早期版本的这款变速箱在匹配和稳定性上存在较多问题。 众多车主反映，该变速箱容易出现换挡顿挫、抖动、上坡无力甚至直接报废的情况。 维修成本高昂且难以根治，堪称“定时炸弹”。因此，强烈建议避开所有搭载8AT变速箱的车型。

2. 令人肉疼的油耗： 强劲的动力是有代价的。2.0T的陆风X5是不折不扣的“油老虎”，在市区拥堵路况下，百公里油耗轻松超过12升，甚至达到15升以上。 这对于日常通勤来说，是一笔不小的开销。后期推出的1.5T车型在燃油经济性上有所改善，官方数据显示其CVT车型百公里综合油耗约为7.7L，但实际表现也只能算中规中矩。

3. 内饰质感与小毛病： 受限于成本和当年的造车工艺，陆风X5的内饰采用了大量的硬塑料，整体质感较为廉价。 同时，一些车主也反映车辆存在车身异响、电子元件偶发故障等小毛病，虽然不影响核心驾驶，但会影响用车体验。

4. 惨淡的保值率： 陆风X5的保值率在同级别中排名非常靠后，五年保值率可能不足35%。 这意味着你虽然买得便宜，但未来再出手时，价格也会非常低。

常见问题解答 (QA)

• Q1: 陆风X5的2.0T和1.5T怎么选？

• A: 如果你追求绝对的动力，且不介意高油耗，可以选择2.0T的手动挡车型。如果你更看重燃油经济性，那么1.5T的CVT或手动挡车型是更理性的选择。但无论如何，都要优先考虑手动挡。

• Q2: 陆风X5的8AT变速箱真的不能买吗？

• A: 除非你对自己的运气有绝对自信，或者有非常可靠且便宜的维修渠道，否则强烈不建议触碰。其较高的故障风险和维修成本，很可能让你“省了买车钱，花了修车钱”。

• Q3: 二手陆风X5大概多少钱？

• A: 目前市场行情大致在2-5万元人民币，具体取决于车龄、里程、车况以及是1.5T还是2.0T车型。

• Q4: 这车的保养贵吗？配件好找吗？

• A: 常规保养不贵。2.0T三菱发动机和1.5T发动机的常规保养配件（如机油、滤芯）都比较容易找到，价格也合理。但一些车身的冷门配件可能会相对难找且价格偏高。

总结：什么样的人适合买二手陆风X5？

综合来看，二手陆风X5是一台优缺点都极其突出的车。它适合以下几类人群：

• 预算极度有限的“练手派”： 想用最低的成本买一台SUV练手，对各种小毛病有心理准备，刮了蹭了也不心疼。

• 懂车或有渠道的“技术流”： 自身具备一定的汽车维修知识，或者有相熟且靠谱的修理厂，能够应对可能出现的各种问题。

• 特定需求的“工具人”： 主要在乡镇或工地等路况下使用，需要一台底盘相对较高、空间大、皮实耐用的工具车，且对油耗不敏感。

如果你是一个普通的家庭用户，希望买一台省心、省油、可靠的代步车，那么市面上可能有比陆风X5更稳妥的选择。总而言之，“一分钱一分货”是二手车市场的铁律，在面对陆风X5的低价诱惑时，务必保持清醒的头脑，仔细权衡其背后的风险。