10万公里车做哪些保养(基本指南)

作为一名长期与汽车打交道的老司机，我知道在汽车的使用过程中，定期进行保养是非常重要的。特别是当车辆行驶达到10万公里时，保养项目更加关键，因为这个里程数对车辆的各个部件造成了一定的磨损和老化。下面我将为大家介绍10万公里保养的必做项目，以及一些避坑指南。

首先，更换机油和三滤是每次保养都必须做的项目。机油是车辆核心动力总成的润滑和降温剂，因此在10万公里的保养中，更换机油是必不可少的。机油更换的间隔里程一般为5000-10000公里，具体取决于使用的机油等级。对于普通的矿物油，应该在5000公里进行更换，而半合成机油约为7500公里，全合成机油约为10000公里。如果你的行驶里程非常少（一年少于5000公里），也应该按照每年更换一次的原则进行保养。

其次，机油滤清器、空气滤清器和燃油滤清器也是需要定期更换的三滤。机油滤清器的更换周期一般与机油更换周期相同，而空气滤清器和燃油滤清器的更换一般为1-2年或者行驶2-4万公里。这些滤清器的更换能够保证车辆的动力系统能够正常运转，同时也能够提高燃油经济性和减少废气排放。

另外，还有一些其他的保养项目需要注意。例如，检查并更换多楔带、空调系统、发动机冷却液、排气管和装配件、蓄电池、制动踏板和驻车制动器等。这些部件在车辆行驶过程中也会有一定的磨损和老化，因此定期检查和更换是非常必要的。特别是对于制动系统和驻车制动器，这关系到行车安全，一定要保持良好的工作状态。

此外，我建议在10万公里保养时，可以对发动机内部进行清洗。尽管每次更换机油的时候已经可以进行清洗，但是在特殊情况下，如长时间未更换机油（超过2万公里），或者机油乳化严重、结焦等情况，可以考虑进行发动机内部的清洗。这样可以有效清除积碳和其他杂质，提高发动机的运行效率和寿命。

最后，我想提醒大家，在进行10万公里保养时，最好参考汽车的保养手册，因为每个品牌的汽车的保养要求可能会有所不同。同时，如果你对汽车保养不太了解，可以咨询专业的汽车维修店或者与有经验的车主交流，以确保保养工作的正确性和有效性。

总之，在车辆行驶到10万公里时，保养工作非常重要。通过定期更换机油和三滤，检查和更换其他部件，以及进行发动机内部的清洗，可以保证车辆的正常运行和延长使用寿命。同时，根据汽车的保养手册和专业人士的建议进行保养，可以避免一些不必要的损坏和维修费用。记住，好的保养能够让你的爱车始终保持健康和高效！