没开够5000公里用保养吗

汽车的保养周期并非完全依赖于行驶的公里数，也受到时间的影响。通常，汽车的保养周期是每行驶5000公里或者6个月（以先到达者为准）也就是说，如果你的车行驶不足5000公里，但时间已经超过了6个月，那么仍然需要按照6个月的时间来进行保养

然而，即使你的车行驶不足5000公里，也不意味着就不需要进行保养。因为汽车内部的各种油液、易耗件也有它们的更换周期，随着时间的推移，它们的性能会逐渐下降例如，机油不仅起到润滑发动机的作用，其中还包含抗氧化剂、清洁剂等为发动机提供更多的保护。这些添加剂就算车子不开，也是会慢慢分解的。同理，机滤也是同样的道理，普通机滤也是有时效性的。

此外，即使你的车很少开，也需要注意一些细节。例如，蓄电池电量无法得到补充，久而久之电瓶亏电就比较头疼了。制动液、冷却液等也需要关注更换周期

虽然你的车行驶不足5000公里，但如果时间已经超过了保养周期，那么仍需要按照保养周期进行保养。同时，即使车不常开，也需要注意一些细节，以确保汽车的良好状态。

汽车保养一直是车主们关注的话题之一，尤其是对于那些没有经常开车或者行驶里程较少的车主来说。在这种情况下，很多车主都会有一个共同的疑问：没开够5000公里，是否需要进行保养呢？

首先，需要明确的是，汽车保养并非一定要按照一年一次或者5000公里一次的标准来进行。保养的时间间隔和行驶里程与车辆的使用情况、车况等因素密切相关。因此，如果车辆长时间不常开，超过几个月甚至一年都没有达到5000公里的行驶里程，那么保养可以相应推迟一些，并不会对车辆产生太大的影响。

然而，即使没有达到5000公里的行驶里程，如果车辆长时间没有使用，最好还是进行一次保养。这并不需要进行大规模的保养，但是需要更换机油并添加一些防冻液。毕竟，长时间不使用车辆可能会导致一些问题的出现，例如发动机积碳、油品老化等。通过进行简单的保养，可以有效预防这些问题的发生，保证车辆在下次使用时的正常运行。

同时，对于一年内行驶不足5000公里的车辆来说，可以适当延长保养的时间间隔。具体的延长幅度可以根据车辆的具体情况而定。一般来说，如果车辆没有出现明显的故障或问题，可以将机油更换的时间往后推迟30%到50%。因为行驶里程较少，发动机工作时间相对较少，机油的使用寿命相对较长，所以适当延长更换机油的时间并不会对车辆产生太大的负面影响。

总而言之，对于没开够5000公里的车辆，保养并非强制要求。但是在放置时间过长的情况下，即使没有达到5000公里的行驶里程，最好还是进行一次保养。这样可以有效预防一些潜在问题的发生，保证车辆在下次使用时的安全和正常运行。当然，具体的保养时间间隔还是需要根据车辆的具体情况和厂家建议进行决定。