寒潮天气下新能源汽车续航“缩水”引发用车焦虑

寒潮天气考验新能源汽车

随着寒潮天气的到来，新能源汽车面临着续航里程“缩水”的严峻考验。低温环境下，电动车主纷纷反映续航里程缩减，成为冬季新能源汽车的一大痛点。具体而言，寒冷天气导致动力电池耐低温性能下降，加之空调加热、座椅加热等消耗电量的设备启用，使得实际续航里程遭受冲击。

电动车主用车焦虑

车主在寒冷天气中感受尤为明显，有人形容为“充电慢，掉电快”。在高速行驶时，续航里程可能仅为正常情况的五折左右，引发了用户的用车焦虑。电动出租车司机和货拉拉司机也表示，他们的新能源汽车在冬季同样遭遇了不同程度的续航“缩水”问题。

原因分析

中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教指出，这一现象主要源于动力电池在低温下的性能下降以及冷天启用空调加热、座椅加热等设备增加了电量消耗。此外，用户的驾驶习惯、寒冷环境导致轮胎变硬、行驶阻力增大等因素也影响了实际续航里程。

用户反馈和调查结果

用户反馈显示，充电频次明显增加。电动出租车司机表示，以前一天跑300多公里基本不需要充电，但现在每天都必须充电，凸显了冬季新能源汽车在充电需求上的提高。近七成受访者认为新能源汽车存在虚假宣传，超五成受访者认为保养维修难且收费高，近四成受访者认为存在产品质量问题。

消费者调查结果

北京市消费者协会的新能源汽车消费调查结果显示，消费者最担心新能源汽车的充电配套设施不完善和续航里程不足。过半受访者对续航里程需求在500公里以上，反映了用户对续航性能的高要求。此外，调查还显示消费者对新能源汽车价格敏感，中低价位（10万元-20万元）新能源汽车最受欢迎。

行业发展趋势

2022年，我国新能源汽车销量达到688.7万辆，同比增长93.4%。然而，随着“国家补贴”停止，新能源汽车销售策略调整，价格下调，部分车型销量下降。为了了解消费者对新能源汽车的选择偏好和在使用过程中遇到的问题，北京市消费者协会进行了新能源汽车消费调查，结果显示用户主要看重新能源汽车的政策和成本优势。

结语

寒潮天气下，新能源汽车续航“缩水”成为用户普遍关注的问题。在用户需求和技术创新的推动下，相信新能源汽车行业将不断努力克服寒冷环境对续航性能的挑战，提升用户的整体用车体验。