10万以下的车排行榜_2025年最值得入手的平价车型推荐

10万以下的车排行榜 图片来源：懂车帝

在2025年，10万元以下级别的汽车市场早已不是“凑合着用”的代名词，而是“麻雀虽小，五脏俱全”的实力派选手。随着汽车工业的飞速发展，这个价位的车型在智能化、安全性、舒适性以及燃油经济性/电耗表现上都有了质的飞跃。如果您正寻觅一款高性价比的代步工具，无论是初入职场的年轻人，还是精打细算的小家庭，抑或是需要第二台车的用户，2025年的市场都能为您提供多款兼顾实用与品质的平价之选，其中不乏像比亚迪海鸥、吉利帝豪、长安逸动等在各自领域表现出色的车型。

曾几何时，10万元以下的车可能意味着配置简陋、动力勉强、安全配置乏善可陈。但时过境迁，如今的中国汽车市场，尤其是自主品牌，凭借着强大的研发实力和对消费者需求的深刻理解，已经彻底改变了这一局面。10万元以内，您不仅能买到传统的燃油轿车和SUV，更能触及到越来越成熟、性价比极高的新能源汽车，它们在城市通勤、日常家用等方面都展现出了不俗的竞争力。

这个价位的车型，不再是仅仅满足“能开”的需求，而是努力在有限的预算内，为用户提供更好的“体验”。例如，许多车型都配备了倒车影像、无钥匙进入/启动、智能语音控制、甚至L2级辅助驾驶功能（部分高配车型），让日常驾驶变得更加便捷和安全。同时，在车辆设计上，也越来越注重年轻化、时尚感，不再是“老头乐”的刻板印象。可以说，花小钱也能办大事，10万元以内也能开出属于自己的“小确幸”。

选车不纠结：这些“好学生”值得关注

在众多平价车型中，总有那么几款是市场上的“香饽饽”，它们凭借稳定的质量、合理的配置、亲民的价格以及良好的用户口碑，成为了消费者心目中的“优等生”。

1. 燃油车的“定海神针”：吉利帝豪、长安逸动PLUS、奇瑞艾瑞泽5 PLUS

• 吉利帝豪：作为国民轿车的代表，帝豪一直以其均衡的综合实力著称。2025款车型预计将继续在设计、内饰质感和智能互联方面保持优势。它就像一个“老黄牛”，任劳任怨，皮实耐用，油耗表现也相当出色，百公里油耗在6-7升左右，后期保养成本也比较亲民。

• 长安逸动PLUS：凭借犀利的外观和丰富的配置，逸动PLUS在年轻消费者中积累了很高的人气。它在动力和操控上也有不错的表现，能满足日常通勤和偶尔的长途需求。内饰设计也紧跟潮流，双联屏（部分车型）和软质材料的运用，营造出超越同级的品质感。

• 奇瑞艾瑞泽5 PLUS：奇瑞的品质一直有口皆碑，艾瑞泽5 PLUS在耐用性和性价比上做得很好。它提供两种前脸设计，满足不同审美，配置上也有不少亮点，例如定速巡航、自动空调等，对于预算有限的消费者来说，是个非常实在的选择。

2. 新能源车的“新势力”：比亚迪海鸥、比亚迪秦PLUS DM-i (入门版)、零跑T03

• 比亚迪海鸥：作为海洋系列的新晋“小甜心”，海鸥凭借精致小巧的外观、出色的续航能力和比亚迪引以为傲的刀片电池技术，迅速成为A00级纯电市场的明星。它的CLTC纯电续航里程可达305公里或405公里，城市代步完全够用，停车方便，使用成本更是低到“白菜价”，跑个几十公里电费可能也就几块钱，简直是通勤神器。

• 比亚迪秦PLUS DM-i (入门版)：如果您的预算能摸到10万元的边缘，秦PLUS DM-i的入门版（如55KM领先型）绝对是“王炸”级别的存在。作为插电混动车型，它不仅能上绿牌，享受免购置税等政策优惠，还能纯电行驶满足日常通勤，没有里程焦虑。百公里亏电油耗低至3.8升（根据官方数据），真正的“省油小能手”，加满油能跑上千公里，跨省自驾也无压力。

• 零跑T03：零跑T03以其高性价比和智能配置在微型纯电动车市场占据一席之地。它提供多种续航版本，且部分车型支持L2级智能辅助驾驶，这在同级别中非常罕见。对于追求智能体验和高性价比的城市通勤用户来说，零跑T03无疑是一个值得考虑的选项。

新能源，新选择：绿牌车的诱惑

在北上广深等大城市，新能源车（尤其是纯电动和插电混动）拥有“绿牌”的特权，不仅可以免除摇号、竞拍的烦恼，还能享受购置税减免甚至免征的政策优惠，单是购置税一项，就能省下几千到上万元不等，这对于10万元以下的预算来说，无疑是巨大的利好。

除了牌照优势，新能源车的日常使用成本也是其一大亮点。电费通常比油费便宜得多，以家用充电桩为例，一度电可能也就5、6毛钱，跑100公里可能只需十来块钱的电费，而燃油车跑100公里可能要花五六十块钱的油费。此外，新能源车结构相对简单，保养项目也比燃油车少，长期来看能省下一笔不小的开支。当然，新能源车还需要考虑充电便利性，如果家里或公司附近有充电条件，那无疑是最佳选择。

购车小贴士：擦亮眼睛不吃亏

购买10万元以下的车型，同样需要“货比三家”，擦亮眼睛。

• 亲自试驾：不要只看参数和图片，一定要亲身试驾，感受车辆的动力、操控、乘坐舒适性，看看方向盘、座椅调节是否顺手，乘坐空间是否满足需求。

• 配置对比：同样是低价位车型，不同品牌、不同配置之间可能天差地别。关注安全配置（如气囊数量、ESP车身稳定系统、胎压监测等）、实用配置（如倒车影像、LED大灯、自动空调等）。

• 了解落地价：除了厂商指导价，还要问清楚最终的落地价，包括购置税（新能源车可能免）、保险、上牌费等。可以多跑几家4S店进行对比，看看是否有优惠活动或者赠品。

• 关注售后：了解品牌的售后服务网络和保养政策。保养费用是否合理，配件是否容易获取，这些都关系到日后的用车体验。

• 参考口碑：多看看各大汽车论坛、评测网站的用户真实评价，尤其是关于车辆小毛病、油耗、保养成本等方面的反馈，能帮助你更全面地了解车辆。

用车成本：养车不比买车便宜

买车只是第一步，“养车”才是持久战。对于10万元以下的车型来说，其养车成本相对较低，但也需要提前有个概念：

• 燃油/电费：这是大头。燃油车根据油耗和行驶里程决定，新能源车则根据电耗和充电方式（家用充电桩、公共充电桩）决定。

• 保险：交强险是必买的，商业险则根据个人需求选择，通常一年几千元不等。

• 保养：燃油车通常每5000-10000公里保养一次，每次几百到上千元；新能源车保养项目较少，费用相对更低。

• 停车费：城市停车费日积月累也是一笔不小的开支。

• 过路费/洗车费：根据个人情况而定。

综合来看，10万元以下的车型，如果使用得当，一年下来的总用车成本大概在1万到2万元人民币之间，具体取决于你的行驶里程和当地的油价/电价。

常见问题解答

Q1：10万元以下的车能买吗？是不是质量很差？A1：完全可以买，而且现在这个价位的车型质量和配置都有了显著提升。随着自主品牌的崛起，它们在性价比、智能化和设计方面表现出色，许多车型都经过了严格的质量测试，日常使用完全没有问题。

Q2：这个价位的车买燃油车还是新能源车更划算？A2：这取决于您的具体需求。如果您家有固定充电条件，主要用于城市通勤，并且对后期使用成本非常敏感，那么新能源车（尤其是纯电动车）会非常划算。如果您需要经常跑长途，或者对充电便利性有顾虑，那么燃油车或是插电混动（满足上绿牌需求）会是更稳妥的选择。

Q3：10万元以下的车安全性能怎么样？A3：现在的入门级车型在安全配置上已非昔日可比。多数车型标配了ABS、EBD、ESP车身稳定系统、主副驾安全气囊等基本安全配置，部分车型高配版本甚至会提供更多的安全气囊和主动安全功能。在购车时可以查看C-NCAP（中国新车评价规程）等权威机构的碰撞测试成绩作为参考。

Q4：为什么有些10万元以下的车型配置却很高？A4：这主要是因为中国汽车市场的竞争非常激烈，尤其是自主品牌为了吸引消费者，会在成本控制下，尽量堆砌消费者看重的功能，例如大尺寸屏幕、语音控制、无钥匙进入等，以提供更高的性价比。

结语

2025年的10万元以下汽车市场，正如一锅热气腾腾的“大烩菜”，料足味美，选择多样。无论是追求经济实用的燃油车，还是向往绿色出行的电动汽车，都能在这个价位找到适合自己的那一款。只要您在购车前做好功课，结合自身需求，亲自体验，相信一定能找到那台既能满足日常代步，又能开出幸福感的“宝藏”车型。

参考来源

• 汽车之家网站的车型评测与导购文章

• 懂车帝APP的用户评价与对比数据

• 太平洋汽车网的购车攻略与车型信息

• 各汽车品牌官方网站的车型参数与配置介绍

• 中国汽车工业协会发布的相关市场数据报告