捷途山海T1越野性能_深度解析这款SUV的硬核实力

捷途山海T1作为一款备受瞩目的插电式混合动力SUV，其越野性能在同级别车型中表现突出。它不仅拥有令人印象深刻的通过性参数，更搭载了创新的三电机四驱系统和智能越野模式，旨在为驾驶者提供“可城可野”的全场景驾乘体验，无论是在都市通勤还是野外探索，都能游刃有余。

图片来源：捷途汽车官网

设计理念：为越野而生

捷途山海T1在外观上采用了经典的“方盒子”造型，线条简洁硬朗，同时融入了现代时尚元素，获得了德国红点设计奖。这种设计并非徒有其表，其背后是为越野而生的硬核考量。车身尺寸方面，长宽高分别为4706毫米、1967毫米、1845毫米，轴距达到2810毫米，提供了宽敞的内部空间。

在越野几何参数上，山海T1表现亮眼：
最小离地间隙： 200毫米
接近角： 28度
离去角： 29度
最大涉水深度： 600毫米

这些参数共同赋予了山海T1出色的通过性，正如俗语所说，“上坡不抵头，下坡不刮尾，过坎不托底，涉水更自如”。此外，它还具备1.6吨的拖挂资质，进一步拓展了户外活动的可能。

核心动力：强劲“心脏”的澎湃输出

捷途山海T1搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，这套系统由一台1.5TD混动专用发动机和多台电机组成。其中，1.5T发动机热效率高达44.5%，最大功率115千瓦（约156马力），峰值扭矩220牛·米。

特别值得一提的是，四驱版车型采用了P1+P3+P4的“三电机”结构。
P1电机主要负责发电。
P3电机负责前驱。
P4电机则负责后驱。

这种“1+3”的动力组合拳，使得系统综合功率高达440千瓦（约592马力），峰值扭矩达到了惊人的840牛·米。即使在亏电状态下，仍能凭借发动机与电机的协同工作，保证强劲稳定的四驱动力输出。这意味着，无论是城市通勤的轻快起步，高速超车，还是面对泥泞、沙地等复杂越野路况时的脱困，都能提供源源不断的动力支持。

智能四驱：征服复杂路况的利器

捷途山海T1的四驱版升级为“7+X”一键越野模式，搭载了XWD全自动智能四驱系统。这个“X”模式堪称越野“傻瓜”操作，它集成了超过750个零部件，并整合了20万全地形标定参数大模型，能够智能匹配超过2400个软件映射矩阵。

用户只需轻轻一按，系统便能在0.15秒内智能识别当前路况环境（如经济、雪地、泥地、沙地、岩石等），并自动匹配最佳驾驶模式。这真正实现了“你只管踩油门，其他交给捷途XWD”的便捷体验，让越野新手也能轻松化身“越野老炮”。

此外，四驱版还可选装后桥电控牙嵌式差速锁。这如同给车辆加上了一把“金箍棒”，在单侧车轮悬空或失去附着力时，能够将后桥扭矩100%输出到有附着力的车轮，从而大幅提升车辆在交叉轴等极限场景下的脱困能力。

底盘悬挂：稳扎稳打的“定海神针”

山海T1的底盘采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的结构。虽然是承载式车身设计, 但捷途针对越野场景对弹簧刚度进行了优化，底盘滤震效率提升了15%。

在车身结构方面，捷途山海T1堪称“移动陆地堡垒”。全车高强度钢占比高达80%，其中A/B柱及门槛梁使用了强度高达1500兆帕的热成型钢。车顶静压测试可承受5倍车重，即使在复杂的越野路况下也能最大限度保护乘客安全。底盘还配备了七块高硬度护板，如同“装甲级底盘”，有效防止碎石刮蹭，让驾驶者在崎岖路面上也能安心驰骋。

细节考量：越野辅助配置面面观

除了核心的动力和四驱系统，捷途山海T1还在诸多细节上体现了其对越野和户外出行的支持：
驻车空调： 即使在户外露营，也能提供舒适的休息环境。
对外放电功能： 提供2.2千瓦车内交流电电源以及6.6千瓦车外对外供电功能，可以满足户外咖啡机、投影仪等设备的用电需求，让野外生活也能充满仪式感。
宁德时代电池包： 搭载43.2千瓦时大容量电池组，CLTC纯电续航里程高达226公里，满足日常通勤一周纯电行驶，大幅降低用车成本。满油满电综合续航里程可达1500公里，真正实现“一箱油从北京到南京”。
高静谧性： 配备双层夹胶玻璃和多达79处隔音材料，NVH表现优异，车内静谧性媲美豪华城市SUV，即使在高速行驶也能保持舒适的交流空间。
舒云座椅： 采用10层结构设计，提供出色的支撑和舒适性，长途乘坐不易疲劳。

实际表现：驰骋山野的“硬核玩家”

在实际的越野测试中，捷途山海T1展现了其不俗的实力。无论是面对遍布大块鹅卵石的交叉轴路段，还是泥泞湿滑的涉水路段，山海T1都能凭借其强大的动力输出、智能的四驱系统和可靠的底盘防护，轻松实现脱困。油门响应灵敏，电驱带来的平顺动力输出，在非铺装路面也提供了更好的驾驶体验。对于喜欢自驾游、轻度越野的消费者来说，山海T1无疑是一个值得考虑的“硬核玩家”。

常见问题解答

Q1：捷途山海T1的纯电续航里程是多少？A1：捷途山海T1搭载43.2千瓦时大容量电池组，CLTC纯电续航里程可达226公里，满足大部分用户日常通勤需求。

Q2：捷途山海T1的越野参数如何？A2：其最小离地间隙200毫米，接近角28度，离去角29度，最大涉水深度600毫米，这些硬核参数赋予了其卓越的越野通过性。

Q3：捷途山海T1的四驱系统有什么特点？A3：四驱版车型采用P1+P3+P4的“三电机”结构，配合XWD全自动智能四驱系统，提供“7+X”一键越野模式，能够智能识别路况并自动匹配驾驶模式，即使在馈电状态下也能保证强劲稳定的四驱动力输出。部分车型还可选装后桥电控牙嵌式差速锁，进一步提升脱困能力。

Q4：捷途山海T1的馈电油耗表现如何？A4：在馈电状态下，其油耗低至5.89升/百公里，在混动越野SUV中表现出色。

Q5：捷途山海T1的车身安全性能如何？A5：车身采用笼式框架结构，高强度钢占比高达80%，其中A/B柱及门槛梁使用1500兆帕热成型钢，车顶静压测试可承受5倍车重，打造了“陆地堡垒”般的安全防护。

总结：越野新选择，实力不容小觑

2025款捷途山海T1，作为一款“公路旅行越野SUV”，精准洞察了用户对城市通勤与户外探索的双重需求。它凭借硬朗有型的外观、强劲高效的鲲鹏超能混动系统、以及智能便捷的XWD全自动四驱系统，完美诠释了何为“可城可野”。

无论是穿梭于车水马龙的都市，享受其纯电通勤的经济与静谧，还是驰骋在山野烂路，凭借其硬核参数和智能脱困能力征服挑战，捷途山海T1都能让驾驶者从容应对。对于那些渴望一台既能满足日常家用、又能随时奔赴诗和远方的消费者来说，这款集颜值、性能、科技与安全于一身的插混方盒子SUV，无疑是市场上一个极具竞争力的“六边形战士”，实力不容小觑。

参考文献

• 2025 Jetour Shanhai T1 Premium - Adventure Awaits - CIEAUTO

• Jetour Shanhai T1: Specifications and Performance of the Versatile SUV - Yallamotor.com

• 2025 Chery Jetour ShanHai T1 - ml-vehicle.com

• 捷途山海T1：顶配18万插混SUV，435kW动力，600mm涉水深度挑战越野极限 - ITBear科技资讯

• 新增长续航和四驱版2025款捷途山海T1上市13.49万元起售 - 新华报业网

• 捷途山海T1更多配置曝光提供600mm涉水深度及拖挂资质等 - 凤凰网汽车

• 2025款捷途山海T1上市新增长续航和四驱版指导价13.49万元起 - 新华网

• Jetour T1 - Wikipedia

• Jetour Shanhai T1: A Boxy Beauty with Serious Off-Road Credentials from CHERY

• 三电机+大电池的四驱效果如何？ 试驾捷途山海T1四驱版 - 新浪汽车

• 捷途山海t1发动机详解_易车百科

• 2025款捷途山海T1：插混动力配三电机+大电池，能否卷赢吗？ - 新出行

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• Off-Road Test Drive | Jetour Shanhai T1 Extended Range 2025-2026 - YouTube

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