新款问界M7官图发布_9月上市新车亮点抢先看

2025年7月28日，汽车圈的目光再次聚焦于鸿蒙智行。旗下核心品牌问界，正式发布了新款问界M7的官方图片，一石激起千层浪。华为常务董事、终端BG董事长余承东更是亲自“带货”，在社交媒体上明确表示，新款问界M7将是一款“从里到外的全新产品”，不仅将提供增程式和纯电两种动力选择，更将在9月正式与消费者见面。 这一系列重磅消息，预示着这款曾经创造市场奇迹的“国民SUV”，即将迎来一次脱胎换骨的全面革新。

官方发布页：https://aito.auto/model/m7-new/

图片来源：品牌官网

外观革新：告别中庸，拥抱家族化“星际美学”

如果说老款M7的外观还略显沉稳和中庸，那么新款M7则是一次彻底的“颜值革命”，全面向问界M8、M9等高端车型所采用的家族化设计语言看齐。

前脸部分是此次变化最显著的区域。新车摒弃了原先较为复杂的格栅设计，转而采用更加简洁、前卫的封闭式前脸。 一根精致的镀铬饰条如“天际线”般横贯左右，巧妙地将两侧全新的多边形大灯组连接在一起，形成了极具辨识度的贯穿式效果。这种设计不仅拉伸了车头的视觉宽度，也让整车看起来更加饱满和富有科技感。 下方的进气口则采用了大尺寸的梯形设计，并辅以镀铬装饰，为这台主打家用的SUV注入了难得的运动气息。

值得一提的是，官图C位出道的“珊瑚红”配色，是本次新增的主打色。 据悉，这种源自阳光与海洋灵感的珠光漆面，在不同光线下能呈现出丰富的色彩层次，无疑是抓准了当下年轻消费群体的审美脉搏。

车身侧面，新车的线条设计同样可圈可点。流畅的曲面勾勒出富有力量感的车身，一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，显得干练而修长。与追求极致流线型的溜背设计不同，新款M7的车顶线条趋于平直，这种看似“保守”的处理，实则最大限度地保障了车内，尤其是后排乘客的头部空间，体现了其作为家用SUV的务实考量。

细节之处方显功力。新款M7将原先的全隐藏式门把手更换为更实用的半隐藏式设计，这在北方寒冷的冬季可以有效避免冻住打不开的尴尬。同时，首次采用的多辐式轮毂以及车门下方的镀铬饰条，都显著提升了整车的豪华感与精致感。

尺寸方面，虽然官方暂未公布具体数据，但参考现款问界M7长宽高5020/1945/1760mm，轴距2820mm的中大型SUV定位，外界普遍预计新款车型在尺寸上将会有所增长，以提供更为宽绰的内部空间。

车尾设计虽然官方卖了个关子，并未发布图片，但根据此前网络上流传的信息，新车很可能会采用全新的贯穿式尾灯组，并将“AITO”的英文标识上移至尾灯上方，进一步提升品牌辨识度。 而尾门右侧可能出现的“问界M7 EV”标识，则直接揭示了其纯电版本的身份。

动力升级：增程与纯电并行，补齐最后一块短板

动力系统是本次新款M7升级的另一大核心看点。现款在售的M7仅提供增程式动力，其搭载的1.5T增程器（最大功率112千瓦）配合单电机（200千瓦）或双电机（330千瓦），已经能提供不错的动力和续航表现。

而新款M7最大的突破在于，它将首次提供纯电动（EV）版本。 这一举措意义重大。如果说增程版是解决了用户里程焦虑的“全能选手”，那么纯电版的加入，则意味着问界M7将成为能够满足更多元化需求的“多面手”。对于日常通勤半径固定、拥有便利充电条件的城市用户而言，纯电版将带来更低的用车成本、更静谧平顺的驾驶体验。

此举也让问界M7在产品布局上，与理想L6、小鹏G9等核心竞品站在了同一起跑线上，完成了从单一动力到双线并行的关键一步，竞争力无疑将得到质的飞跃。

市场回顾与展望：现象级爆款的自我超越

回顾问界M7的市场表现，堪称“现象级”。自2023年9月改款上市后，凭借华为强大的技术赋能和精准的市场定位，迅速成为爆款。 曾创下上市4个月大定突破13万台的惊人记录，成为2023年车市当之无愧的“黑马”。 在竞争最为激烈的2024年，问界新M7系列依然表现强势，上半年累计销量近12万辆，持续领跑国内新势力车型销量榜。

然而，汽车市场的竞争如逆水行舟，不进则退。面对理想L6等强力对手的崛起，以及消费者日益挑剔的眼光，问界M7也需要一次彻底的自我进化来巩固其市场地位。

此次从内到外的全面焕新，正是问界给出的答案。更年轻化的设计、纯电版本的加入、以及可预见的在智能座舱和高阶智能驾驶方面的升级（或将看齐M9，搭载华为最新的ADS 3.0系统），都让新款M7充满了想象空间。 它的目标，显然不仅仅是守住现有市场，更是要向更高的价值区间和更广阔的用户群体发起冲击。

热点问答（Q&A）

• Q1: 新款问界M7什么时候上市？

• A: 根据华为余承东及官方信息，新车计划于2025年9月正式发布并上市。

• Q2: 新款问界M7和老款有什么主要区别？

• A: 主要区别体现在三个方面：1. 外观：采用了全新的家族化设计，特别是前脸和灯组，整体更年轻、更具科技感。2. 动力：在保留增程版的基础上，首次增加了纯电动版本。3. 细节：更换为半隐藏式门把手、提供了新款式轮毂和全新“珊瑚红”配色。

• Q3: 新款问界M7的售价预计会是多少？

• A: 官方尚未公布售价。但作为参考，目前在售的问界M7及M7 Ultra版的价格区间为24.98万元至32.98万元。 预计新款车型的定价将继续保持竞争力，主攻25-30万元级别的主流家用SUV市场。

• Q4: 新款M7的智能化水平会有提升吗？

• A: 尽管官方暂未公布内饰和智能化信息，但按照华为系产品“常用常新”的迭代逻辑，新款M7极有可能搭载华为最新的鸿蒙智能座舱系统以及更高阶的HUAWEI ADS 3.0智能驾驶系统，在智能化体验上带来显著提升。

总结

总而言之，即将到来的新款问界M7，绝非一次简单的“拉皮”改款。它是在深刻洞察市场变化和用户需求后，进行的一次由表及里、由外到内的全面升维。更时尚的设计语言、更丰富的动力选择、更值得期待的智能科技，让这款“国民SUV”已经提前预定了今年秋季车市的“头条”。究竟它能否续写销量传奇，重塑中大型SUV市场的竞争格局，我们拭目以待。

参考来源:

1. 网易新闻发布的文章《全新问界M7官图发布：基于华为Drive ONE打造，预计9月上市》

2. ITBear科技资讯发布的文章《新款问界M7焕新登场，9月上市剑指智能SUV市场》

3. 车家号发布的文章《半年累计交付量近12万辆，问界新M7系列持续领跑新势力》

4. AITO汽车官网发布的文章《问界新M7 发布即交付》

5. 网易新闻发布的文章《一年狂卖近20万辆斩获新势力车型销冠！全新问界M7官宣9月上市》

6. 车家号发布的文章《华为问界新M7：2023年翻身仗的销量冠军》

7. 盖世汽车资讯发布的文章《销量逆风翻盘，AITO问界跃居新势力一线丨2023大事记》

8. 观察者网发布的文章《问界M7大定破5万！余承东：创造奇迹，起死回生》

9. 易车发布的文章《易车统计：2023年第49周问界M7单周销量已经达到了0.47万台》

10. 新浪财经发布的文章《“新汽车”收官2024：问界新M7全年交付近20万辆》