长城坦克系列车型介绍_越野王者家族全系详细评测

长城坦克系列车型 图片来源：懂车帝

长城坦克系列车型，作为中国汽车品牌在硬派越野领域的杰出代表，凭借其“铁汉柔情”的独特魅力，迅速在中国乃至全球市场崭露头角，甚至改变了长期由合资品牌垄断的越野车市场格局。简单来说，如果你想买一辆既能带你翻山越岭，又能兼顾城市日常通勤舒适性的越野车，坦克系列绝对值得你深入了解。目前，坦克品牌旗下的车型已经覆盖了20万元到70万元的价格区间，形成了从紧凑型到全尺寸、燃油与新能源并行的全品类产品矩阵。

坦克品牌的核心实力：源自“坦克平台”

“坦克”这个名字听起来就霸气十足，仿佛能征服一切复杂路况，而这正是长城汽车斥资200亿元，历时5年打造的全球化智能专业越野平台——“坦克平台”的实力体现。该平台集成了长城汽车35年越野基因的深厚积淀，拥有高延展性与技术前瞻性，能够支持从B级到D+级多类车型，涵盖SUV、MPV甚至皮卡。

1. 强劲的动力选择：燃油、混动全覆盖

坦克平台在动力方面可谓“十八般武艺样样精通”，涵盖了ICE（燃油）、PHEV（插电式混合动力）和HEV（混合动力）三种动力形式。

• 燃油动力： 坦克平台搭载的常规高效2.0GDIT发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛·米，热效率可达38%，堪称同级最优。部分车型还提供3.0GDIT发动机，匹配中国首款纵置9AT变速箱，其扭矩密度和齿比跨度均实现了同级领先，具备轻量化、高性能和高效率的特点。

• Hi4-T超级混动架构： 面对新能源趋势，坦克品牌推出了越野超级混动架构Hi4-T，其核心在于油电并联、机械四驱、能量管理等技术特点，使得车辆在通过能力、舒适性、动力方面全面进阶，既能实现城市出行0油耗，又能满足长途穿越的强劲动力需求，真正做到了“要劲儿有劲儿，要省能省”。

2. 专业智能越野配置：硬核技术傍身

坦克系列车型之所以能被称为“越野王者”，离不开其一系列硬核的越野配置和智能技术：

• 硬派智能四驱系统： 能够实现前后轴0%~100%的实时驱动力分配。

• “三把锁”： 这是硬派越野的“标配”，能有效帮助车辆在极端路况下脱困。

• 超大行程主动悬架系统： 升降范围可达120毫米，最大可升高65毫米，大大提升极限越野性能和通过性。

• 电控减震器与主动稳定杆： 提升车辆在复杂路况下的稳定性和乘坐舒适性。值得一提的是，坦克700 Hi4-T更是自主品牌中首次搭载电子可断开式稳定杆的车型，这在越野配置中可谓“顶流天花板”，能让车辆在城市铺装路面和越野场景下都能有更优异的表现。

• 智能越野模式： 行业领先的地形自动识别技术可自动切换最优驾驶模式，涉水雷达探头能实时探测水面深度，越野蠕行模式则能解放驾驶员双脚，缓解疲劳，让越野更安全从容。此外，底盘透明功能、坦克掉头等专业越野配置也一应俱全。

坦克家族全系车型盘点

目前，坦克品牌已形成以坦克300、坦克400 Hi4-T、坦克500和坦克700 Hi4-T为核心的产品矩阵，满足不同消费者的需求。

1. 坦克300：潮玩越野的开创者

作为坦克品牌的“开国元勋”和现象级产品，坦克300自2020年末上市以来，便迅速引爆市场，将硬派越野的门槛拉低至20万元级别，彻底改变了中国越野市场的格局，让越野不再是少数人的“专属玩具”。

• 定位与特点： 潮玩越野SUV的定位，兼具潮玩设计、舒适智能与硬核性能，打破了传统越野车不智能、不豪华、不舒适的刻板印象。

• 外观设计： 经典的“方盒子”造型，方正硬朗的车身线条，配合圆形大灯、突出轮眉和背负式备胎，彰显十足的硬派气息和辨识度。新增的米色车漆采用七层双组份2K清漆工艺，具备轻微划痕自修复功能。

• 内饰与智能： 2025款坦克300内饰进行了革新，采用T字形布局，配备14.6英寸悬浮式中控屏，搭载高通骁龙8155芯片和Coffee OS 3.0车机系统，支持四音区语音交互、HiCar/ICCOA手车互联等功能，操作流畅便捷。车内大量采用皮质材料包覆，主驾座椅支持8点按摩和记忆迎宾功能，前排座椅带通风功能，Nappa真皮材质提升豪华感和舒适度。

• 动力选择： 2025款坦克300提供2.0T汽油、2.4T柴油和2.0T Hi4-T三种动力。

• 2.0T汽油版： 最大净功率167千瓦，最大净扭矩387牛·米，匹配纵置9挡自动变速箱，动力平顺，适合中度越野。

• 2.4T柴油版： 专为长途穿越和拖挂需求用户打造，最大净功率135千瓦，最大净扭矩480牛·米，在1500转即可爆发峰值扭矩，低扭强劲，高速油耗表现优秀，一箱油续航可超1200公里。

• 2.0T Hi4-T版： 综合功率300千瓦，综合扭矩750牛·米，匹配9HAT混动专用变速箱，纯电续航可达105公里，满足城市通勤0油耗，同时具备更强劲的油电越野能力，并支持最高6千瓦的外放电功能，在户外露营时尤其实用。

• 价格区间： 2025款坦克300的售价区间为19.98万-24.98万元。

• 市场表现： 坦克300连续54个月蝉联中国越野品牌销量榜首，并在中国新能源越野市场连续25个月销量冠军。

2. 坦克400 Hi4-T：都市机能的机甲越野

坦克400 Hi4-T以其开创性的“机甲风”造型，在越野车市场中独树一帜，完美融合了都市机能与硬派越野。

• 定位与特点： 都市机能越野SUV，主打“可城可野”，既能满足城市日常通勤，又能轻松应对野外探险。

• 外观设计： 极具视觉冲击力的机甲风造型，线条硬朗，风刃车身、外露式铆钉轮眉、棱角造型的日间行车灯和能量翼机械尾灯，都让它看起来充满力量感和未来感，辨识度极高。

• 内饰与舒适： 内舱静谧雅致，座椅采用Nappa打孔材质，具备通风、加热、按摩功能，长途驾驶也能保持舒适。ANC主动降噪系统和高保真环绕立体音响则提供了优质的驾乘体验。

• 空间表现： 车身高度和长度保证了宽敞的乘坐空间，车顶大天窗也让车内显得更加通透。

• 动力系统： 主要搭载Hi4-T超级混动系统。

• 价格区间： 2024款坦克400新能源Hi4-T的售价区间约为28.58万-28.98万元。

3. 坦克500：中式豪华越野新标杆

坦克500定位中大型商务豪华SUV，旨在打破大排量越野SUV的“进口垄断”，重新定义中大型商务豪华越野SUV标准，为用户提供超百万级的驾乘体验。

• 定位与特点： 豪华越野新标杆，深度融合中式美学与前沿科技，在豪华感、智能化和越野性能三大核心维度实现全面进阶。

• 外观设计： 延续了“中正大气”的风格，部分车型采用全新“举折中网”，灵感源自古建筑“举折坡屋顶”，线条舒展。全新车标采用镀铟工艺打造，精致且能兼容毫米波雷达，兼顾美观与实用。新增的“敦煌绿”车色，源自敦煌壁画中的矿物颜料，采用劳斯莱斯同级纳米级色浆和高耐刮擦纳米陶瓷清漆，兼具美观与耐用性。

• 内饰与舒适： 致力于打造奢享空间，提供顶级精选材质工艺和全方位的商务空间。车内配置如“冰箱彩电大沙发”，以及驾驶辅助系统，让它既能越野，也能在城市中扮演“好好先生”。

• 智能化： 配备L2级智能驾驶辅助系统，部分车型可选装HWA/NOH高速领航辅助驾驶功能。新款坦克500还将配备激光雷达，并搭载Coffee Pilot Ultra驾驶辅助系统，提供更精准的环境感知。

• 动力选择： 搭载长城自主研发的3.0T V6+9AT动力总成，声线浑厚纯粹，兼顾平顺性与燃油经济性，满足用户对大排量、强动力的情怀。部分车型还提供Hi4-T和Hi4-Z混动版本。

• 价格区间： 坦克500的售价区间为33.5万-39.5万元。

4. 坦克700 Hi4-T：旗舰级豪华越野的巅峰之作

作为坦克品牌的全新旗舰，坦克700 Hi4-T代表了长城汽车在豪华越野领域的顶尖技术和对高端市场的冲击。

• 定位与特点： 中国豪华越野旗舰，将性能与豪华完美融合，致力于打造全球豪华越野新标杆。

• 技术亮点： 搭载以3.0T V6+9HAT动力为基础的混动架构，并采用了多项行业领先技术。长城汽车自研自产的大排量混动系统，打破了技术壁垒。车身采用非承载式车身，笼式结构，高强度钢占比高达99%，车顶抗压重量可达11.5吨，提供极致的被动安全防护。

• 越野性能： 搭载中国自主品牌首次搭载的电子可断开式稳定杆，以及空气弹簧、CDC电磁减震器等顶流配置，无论城市铺装路面还是极端越野场景都能从容应对。

• 豪华舒适： 配备超广角纤云座椅，全车座椅标配通风、加热、按摩功能及航空头枕与软垫。整车采用NVH静音工程设计，并配备哈曼卡顿ANC主动降噪技术，打造静谧舒适的座舱。内饰的“特卡波湖”星空顶和环绕声音响等细节，也彰显了极致的豪华感。

• 动力系统： 基于3.0T Hi4-T技术架构，采用3.0T V6+P2大排量混动系统，综合最大功率385千瓦，综合最大扭矩800牛·米（限定版850牛·米），百公里加速仅需5秒级，动力参数全面超越V8发动机，即使在极寒、高温、高海拔等极限场景也能保证大功率长时间持续输出。

• 价格区间： 坦克700 Hi4-T的建议零售价为42.8万元起。

常见问题解答

Q1：坦克系列车型适合哪些人群？A1：坦克系列车型非常适合那些既有越野梦想，又希望兼顾城市日常通勤舒适性的消费者。无论是喜欢户外探险、长途穿越的越野“老炮”，还是追求个性、注重品质生活的都市新贵，都能在坦克家族中找到适合自己的车型。

Q2：坦克车型的油耗表现如何？A2：传统燃油版越野车普遍油耗较高，例如有车主分享2.0T汽油版坦克300综合油耗在15-17升/百公里左右。但随着Hi4-T等新能源混动技术的应用，坦克车型在燃油经济性方面有了显著提升，尤其是在城市纯电模式下可实现0油耗，长途穿越也能做到“要省能省”。

Q3：坦克系列的改装潜力大吗？A3：坦克系列车型，尤其是坦克300，以其出色的改装潜力和高社交属性而闻名。长城汽车甚至首创了“主机厂+改装厂”共创改装模式，官方推出了多达13个官改版本，也催生了数以万计的个性化改装方案，满足了用户追求个性和表达自我的需求。俗话说“坦克不改，推向大海”，这足以说明它的改装乐趣。

Q4：坦克品牌在市场上的地位如何？A4：坦克品牌自2020年末坦克300上市以来，仅用4年时间就实现了全球累计销量突破70万辆的里程碑，成为中国首个且最快达成70万销量的越野品牌。它打破了合资品牌对中国硬派越野市场的长期垄断，将中国越野品牌的市占率从33%大幅提升至83%，目前在国内市场的市占率已超过50%，可以说“每卖出2辆越野车就有1辆是坦克”。

总结

长城坦克系列车型凭借其在“坦克平台”加持下的强大技术实力、丰富多元的动力选择、硬核专业的越野配置，以及对用户需求的深度洞察，成功开创了“潮玩越野”的新品类，并以“铁汉柔情”的独特品牌主张，颠覆了人们对传统越野车的认知。从潮野灵动的坦克300，到都市机能的坦克400 Hi4-T，再到舒适豪华的坦克500，以及旗舰级的坦克700 Hi4-T，坦克家族的每一位成员都精准定位，满足了用户“可城可野、可油可电”的全场景出行需求。在未来，随着技术的不断创新和产品矩阵的完善，坦克品牌有望继续在全球越野车市场中“冲锋陷阵”，成为中国汽车品牌走向世界的一张亮丽名片。