奔驰e400多少钱_奔驰e400价格与配置全解析

对于许多钟情于豪华汽车品牌的消费者而言，梅赛德斯-奔驰E级轿车无疑是行政级座驾的典范。而在这经典的E级家族中，曾有一款以“400”为后缀的车型——奔驰E400，以其独特的动力与配置，吸引了不少追求性能与品味的驾驶者。今天，我们就来深入探讨这款曾经的豪华轿跑，从当年的新车指导价到如今的二手车市场行情，为您带来一份全面的解析。

简而言之，奔驰E400作为梅赛德斯-奔驰E级系列的一款高性能进口车型，其新车指导价在当年通常在人民币70万至80万元区间（例如2014款E400 Coupe的指导价为73.8万元），具体价格因配置、车型（如轿跑、敞篷）和上市年份有所差异。如今，随着新车型的迭代，E400已不再以全新姿态销售，但在二手车市场，其价格通常在人民币20万至40万元不等，具体取决于车况、年份、行驶里程和配置。

奔驰E400：昔日旗舰的魅力

梅赛德斯-奔驰E级，自诞生以来便承载着“豪华、舒适与科技”的品牌基因。而E400作为其中的高性能版本，在它活跃的年代，更像是E级家族中的一位“运动健将”。它通常以进口形式引入中国市场，常见于轿跑（Coupe）和敞篷（Cabriolet）车型，这使得它与国产E级长轴距轿车相比，更添一份个性与纯粹的驾驶乐趣。

“400”这个数字，在奔驰的命名体系中，往往代表着不俗的动力储备。当年的E400搭载的是一款3.0升V6双涡轮增压发动机，这颗“心脏”让它在动力输出上远超同期的E260、E300等车型，为驾驶者提供了澎湃而顺畅的加速体验，足以应对日常通勤乃至偶尔的“撒欢儿”需求。

价格解析：新车与二手市场

想要了解奔驰E400，首先避不开的就是它的价格。由于E400在奔驰的产品线中已经完成了历史使命，目前市面上已无全新E400车型在售。因此，我们的价格分析主要分为当年的新车指导价（历史数据）和目前的二手车市场行情。

1. 新车价格（历史数据）

根据历史资料，奔驰E400作为进口车型，其新车指导价通常较高。例如，2014款奔驰E400 Coupe的官方指导价为人民币73.8万元。此外，像2018款E400 4MATIC Cabriolet（敞篷版）等车型，在当年也拥有相似乃至更高的售价。这个价格区间在当时无疑是豪华中高端市场的有力竞争者，与一些入门级的S级轿车甚至高性能轿车不相上下。

需要注意的是，新车实际成交价往往会因经销商优惠、地区差异以及选装配置而有所浮动。当年，许多E400的车主可能会选择一些高级选装包，例如AMG运动套件、柏林之声高级音响、智能驾驶辅助系统等，这些都会进一步推高购车成本。

2. 二手车市场行情

时过境迁，如今的奔驰E400已成为二手车市场中的“香饽饽”。对于预算有限但又想体验豪华品牌V6动力的消费者来说，二手E400无疑是一个极具吸引力的选择。

目前，二手奔驰E400的价格波动较大，一般在人民币20万元到40万元之间。影响其二手车价格的主要因素包括：

• 年份与里程： 车辆的制造年份越近，行驶里程越少，价格通常越高。

• 车况： 无重大事故、无水泡、无火烧，且保养良好的车辆，自然更受青睐。

• 配置与版本： 轿跑版和敞篷版在二手市场的价格会有所差异，高配置车型也会相对保值。

• 地区： 不同城市的二手车市场供需关系和消费水平会影响价格。

• 市场因素： 整体二手车市场行情、新车优惠力度等都会对二手E400的价格产生影响。

例如，一辆车况良好、年份较新的E400敞篷版，可能依然能卖到30-40万元，而一些年份较早、里程数较高的E400 Coupe，则可能在20万元左右就能入手。正如老话说，“一分钱一分货”，在购买二手车时，详细检查车况，了解其历史记录至关重要。

核心配置：豪华与性能的平衡

奔驰E400之所以能受到部分消费者的追捧，除了其品牌影响力，更在于它在豪华与性能之间找到了一个恰到好处的平衡点。

1. 动力系统：V6双涡轮增压的澎湃

作为核心亮点，E400搭载的3.0升V6双涡轮增压发动机，在当年绝对是主流豪华车市场中的“性能担当”。其最大功率可达245千瓦（约333马力），峰值扭矩高达480牛·米，匹配奔驰自家的7速或9速手自一体变速箱，百公里加速时间通常在5秒多，即便放在今天，这样的动力表现也足以称得上强劲。

这套动力总成带来的不仅仅是直线加速的快感，更重要的是V6发动机特有的运转平顺性和声浪，那种深沉而有力的声音，是小排量四缸机无法比拟的。对于追求驾驶质感的用户来说，这无疑是一种享受。

2. 内饰与舒适性：豪华品牌的精致体验

奔驰E400的内饰设计秉承了E级一贯的豪华风格。当年，它通常配备高级真皮座椅、木纹或金属饰板、氛围灯等，营造出温馨而富有格调的乘坐环境。大尺寸中控显示屏（尽管在今天看来可能不如新款车型那样“大智慧”）、COMAND信息娱乐系统、多区域自动空调等，都为驾乘者提供了便捷舒适的体验。

尤其对于轿跑和敞篷车型而言，无框车门、电动调节座椅带记忆功能、座椅加热/通风等配置，更是提升了整体的档次感和舒适度。想象一下，在一个阳光明媚的日子，打开敞篷，感受微风拂面，享受V6发动机的低沉轰鸣，这不就是“人生得意须尽欢”的写照吗？

3. 安全与智能科技：时代的印记

作为豪华品牌车型，奔驰E400在安全配置方面自然不遗余力。它通常配备多达9个安全气囊、主动刹车辅助、车道保持辅助、盲点监测、自适应巡航等一系列先进的主被动安全系统。虽然可能不如当下最新的L2+级自动驾驶那么前沿，但在当年，这些技术足以提供充分的安全保障，让驾驶者“稳如老狗”。

驾驶体验：风度与力量并存

奔驰E400的驾驶体验可以用“游刃有余”来形容。它的悬挂调校在保证舒适性的同时，也能提供不错的支撑，在弯道中也能保持优雅的姿态。V6发动机的动力输出线性且充沛，无论是城市穿梭还是高速巡航，都能轻松应对。当你需要超车时，深踩油门，澎湃的动力随叫随到，给人一种十足的信心。

有人说，开奔驰就像是穿一套合身的西装，E400更是如此。它既有E级轿车的稳重与大气，又因其更强的动力和更具运动感的外形（尤其是轿跑和敞篷版）而增添了一份灵动与激情。它不像AMG那样极致硬核，而是更偏向于在舒适中感受力量，在豪华中享受驾驶的乐趣。

E400适合谁？

如今的奔驰E400，更多是二手车市场中的明星。它尤其适合以下几类人群：

• 追求性价比的豪华车爱好者： 用相对较低的价格，体验奔驰V6发动机的澎湃动力和豪华配置。

• 个性化座驾的追求者： 轿跑或敞篷的设计，在车流中拥有更高的回头率。

• 对驾驶品质有要求，但又不想过于激进的消费者： E400的动力和操控，足以满足日常和偶尔的运动需求。

• 改装爱好者： 奔驰E级拥有丰富的改装潜力，E400的V6引擎也为后续的动力升级留有空间。

当然，购买二手车也需要做好功课，仔细检查车况，了解维修保养记录，必要时可以请专业的第三方机构进行检测，以免“捡漏”不成反被“坑”。

常见问题解答

Q1：奔驰E400是进口车还是国产车？A1：奔驰E400在中国市场是以进口形式销售的，主要包括E400 Coupe（轿跑）和E400 Cabriolet（敞篷）等车型。

Q2：奔驰E400现在还能买到新车吗？A2：目前，奔驰E400已不再作为全新车型销售，您只能在二手车市场寻找其踪影。奔驰E级目前在售的新车主要为E260、E300等不同动力配置的车型。

Q3：奔驰E400的油耗大概是多少？A3：根据当年的官方数据，2014款E400 Coupe的综合工况油耗约为8升/百公里。但实际油耗会受到驾驶习惯、路况、保养状况等多种因素影响，V6发动机的实际油耗通常会略高于官方数据，在城市拥堵路况下可能会达到10-12升/百公里甚至更高。

Q4：奔驰E400的排量是多少？A4：奔驰E400通常搭载的是3.0升V6双涡轮增压发动机。

Q5：购买二手奔驰E400需要注意什么？A5：购买二手奔驰E400时，建议您重点关注车辆的年份、行驶里程、是否有事故或水泡痕迹、发动机和变速箱的运行状况、内饰磨损程度以及维修保养记录。最好进行一次全面的第三方检测。

总结

奔驰E400，这款曾经在豪华中型车市场叱咤风云的“德系猛将”，以其V6双涡轮增压发动机的澎湃动力、精致的内饰配置和优雅的轿跑/敞篷身姿，为无数车迷留下了深刻印象。虽然它已不再是新车市场的主角，但其在二手车市场依然拥有不俗的魅力和性价比。

如果您正考虑入手一辆兼具豪华品牌调性、出色动力表现和个性化设计的二手车，那么奔驰E400无疑是一个值得深入了解的选择。在充分了解其历史价格、配置特点以及当前二手市场行情的基础上，结合自身需求和预算，相信您能找到一款称心如意的“三叉星”。

参考资料

1. 环球汽车网. E400 Coupe_奔驰E级_报价_参数.

2. 新浪汽车. 2014款奔驰E400 3.0 T自动Coupe.

3. 汽车之家. 2018款E 400 4MATIC Cabriolet报价_图片.

4. 汽车之家. 奔驰e400多少钱一辆？.

5. 新浪汽车. 2016款奔驰E级（进口）3.0 T自动E400轿跑车灵动版.

6. 汽车报价. 奔驰E级(进口) 2017款E 400 4MATIC Coupe参数配置表.

7. 易车. 奔驰E400 Coupe 报价_图片_参数.

8. 懂车帝. 奔驰汽车E400价格.

9. 维基百科. 梅赛德斯-奔驰E级.