MG是什么牌子的汽车_揭秘MG汽车国产身份与品牌历史

说起 MG，这个带着浓浓英伦范儿的八角形Logo，总能勾起不少人对经典英式跑车的无限遐想。然而，当你今天看到路上飞驰而过的名爵汽车，或许会好奇，这个牌子到底是哪儿的？是那个经典的英国品牌吗？还是别的什么？简单来说，MG，现在是中国的。

这个问题的答案，其实隐藏着一段跨越近百年、跌宕起伏的汽车品牌故事。从最初的英国血统，到如今在中国大地上焕发新生，MG的身份转变，远不止一句“国产”那么简单，它是一部活生生的品牌发展教科书，也折射出全球汽车产业格局的变迁。

缘起英伦：一个修车行的“无心插柳”

MG的故事，要追溯到上世纪20年代的英国牛津。当时，一个名叫威廉·莫里斯（William Morris）的自行车修理工，后来成为了著名的汽车制造商，他手下有个销售和维修中心，叫“莫里斯车库”（Morris Garages）。这家车库的经理，塞西尔·金伯（Cecil Kimber），是个对运动型汽车有着狂热追求的家伙。他不安于现状，开始琢磨着怎么在莫里斯的量产车型基础上，鼓捣出一些更快、更带劲儿的车。

于是，他开始对莫里斯的牛津车型进行改装，并在车头上加上了一个“MG Super Sports”的铭牌。 可以说，MG这个品牌，最初就是从“莫里斯车库”的缩写中诞生的，带着一种“官方改装”的野路子气质。 1924年，这个八角形Logo正式注册成为MG的商标。 到了1930年，独立的M.G. Car Company Limited正式成立，专注于制造两座运动型汽车，地点就在离牛津不远的阿宾顿。

早期的MG凭借其小巧、灵活、富有驾驶乐趣的特点，很快在赛车场上崭露头角。1930年，在世界首个混凝土坡形赛道布鲁克兰，小小的MG竟然击败了强劲的宾利，让一位宾利车手不禁感叹：“我们被跳蚤入侵了！” 在整个30年代，MG在各项赛事中屡获殊荣，甚至成为首个在意大利Mille Miglia公路赛上赢得同级别冠军的非意大利车队。 随后，MG又将目光投向了速度记录，创造了一系列令人瞩目的成绩。 这段时期，MG可以说是英式运动型汽车的代名词，风光无限。

命运多舛：在巨头间流转的品牌

然而，汽车行业的竞争总是风云变幻。MG的命运也随着英国汽车产业的整合而起伏。它先后被并入英国汽车公司（BMC）、英国利兰（British Leyland）等汽车巨头。 在这个过程中，MG虽然也推出了一些经典车型，但其独立的个性和运动精神，在大型公司的体系下多少受到了一些影响。

到了20世纪末，英国汽车工业整体陷入困境，MG的母公司罗孚集团（Rover Group）也步履维艰。1994年，宝马收购了罗孚集团，其中包括了MG品牌。 但宝马在经营几年后，由于持续亏损，在2000年又将罗孚品牌出售。 随后，一个由四位英国商人组成的财团Phoenix Venture Holdings收购了MG和罗孚，组建了MG罗孚集团。

但好景不长，MG罗孚集团最终在2005年宣告破产，负债超过14亿英镑。 这个曾经辉煌的英国汽车品牌，面临着消失的危机。

中国力量的介入：涅槃重生的契机

就在MG品牌命悬一线之际，来自中国的力量伸出了援手。2005年7月，南京汽车集团（NAC）出资5300万英镑，竞得了MG品牌以及位于长桥工厂的生产工具等资产。 南汽当时击败了包括上海汽车工业总公司（SAIC）在内的竞争对手。

南汽收购MG后，曾试图在长桥工厂恢复生产，并在2008年推出了经过小幅改进的MG TF车型。 但独自支撑一个衰落的海外品牌并非易事。

转折发生在2007年，上海汽车工业总公司（SAIC Motor）收购了南京汽车集团。 这样一来，MG品牌最终归入了上汽集团旗下。 从此，MG正式拥有了中国血统，成为了一家由中国国有汽车制造商拥有的英国品牌。

“国产”的新篇章：设计与制造的融合

在上汽集团的运作下，MG品牌开始了全新的发展篇章。虽然总部设在上海，但MG仍然保留了在英国的设计和工程团队，吸取了英国的汽车设计和工程经验。 然而，如今绝大部分MG汽车的制造都在上汽位于中国的工厂进行。 此外，上汽还在泰国、印度、印度尼西亚和台湾等地生产MG汽车，以满足当地市场的需求。

需要注意的是，虽然MG在2007年至2016年期间曾在英国长桥工厂进行过短暂的组装，但后来又恢复了完全从中国进口。 这一切，都是为了提升生产效率，更好地应对全球市场的竞争。

在上汽的战略规划中，MG被定位为主要的国际品牌，并取得了不俗的成绩。自2019年以来，MG一直是中国的最大单一品牌汽车出口商。 2023年，MG在全球范围内销售了约84万辆汽车，其中88%的销量来自中国以外的市场。 这表明，虽然是“中国制造”，但MG在全球市场，尤其是在欧洲等地区，已经成功地重新站稳了脚跟，甚至成为了增长最快的汽车品牌之一。

不仅仅是制造地：品牌基因的传承与发展

所以，当我们问MG是什么牌子的汽车时，答案是：它是一个拥有近百年英国历史的品牌，但现在由中国的上海汽车工业总公司（SAIC）拥有和运营。它既有深厚的英伦底蕴，又融入了中国汽车工业的创新和制造实力。

这种“混血”身份，让MG在传承其运动、乐趣的品牌基因的同时，也得以拥抱新技术，尤其是电动汽车领域。 近年来，MG推出了一系列备受市场欢迎的电动车型，例如MG ZS EV和MG4 EV，凭借其较高的性价比和不断提升的技术水平，赢得了全球消费者的青睐。 这也让一些人看到了当年宝马成功复活Mini的影子，认为上汽有望为MG带来类似的辉煌。

当然，品牌身份的转变和市场的接受度是一个复杂的过程。有人可能会纠结于它的“血统”，认为它不再是纯粹的英国跑车。但换个角度看，正是中国力量的介入，让这个百年品牌得以延续生命，并在全球汽车市场中焕发新的活力。这或许印证了那句老话：“英雄不问出处”，对于今天的消费者而言，产品的品质、技术和价值，或许比它的国籍更重要。

MG的故事，就是一个关于传承、转型和全球化的生动案例。它告诉我们，在日益紧密的全球经济中，品牌的边界正在变得模糊，而谁能更好地整合资源、适应市场，谁才能赢得未来。

引用来源：

• 维基百科 - MG Motor

• 维基百科 - MG Cars

• Paul Rigby Limited - 关于MG

• EL PAÍS English - MG是什么以及他们的汽车在哪里制造？

• MG Motor Australia - MG历史

• Motorway - 谁制造MG汽车？(2025更新)

• ALL THINGS MOTORING - MG在南非正式回归

• Automotive News - MG百年：1923-2023

• AutoBuzz.my - MG带着两款新电动车重返马来西亚 - 史上最伟大的回归？

• MG Motor - 关于我们

• Sydney City MG - MG遗产，价值始于1924

• 路透社通过IOL - 上海势力助力MG复兴

• 福布斯 - MG被中国超越

• MBM Resources Berhad - FEDERAL AUTO和SAIC计划在马来西亚复兴MG