比亚迪将携Atto 3电动车进军印度私人汽车领域

比亚迪在印度的唯一车辆E6，到目前为止一直用于商业用途。该公司计划参加2023年汽车博览会，展示一系列车型。

其最初的目标是销售1万辆电动车，其汽车的本地组装将在钦奈开始。Atto 3采用了比亚迪的Blade电池技术，并基于其电子平台3.0。

比亚迪，一家中国汽车制造商，正准备进入印度的乘用车领域。自2021年11月以来，它一直在为这里的商业目的提供E6电动MPV。现在，比亚迪似乎正准备在印度节日期间的某个时候推出其首款乘用车型--阿托3电动SUV。

这家汽车制造商计划在钦奈设立一个工厂，在当地组装其汽车。此外，比亚迪还表示有兴趣参加即将举行的2023年汽车博览会，届时它可能会展示其一些车型及其流行的电池技术 “刀片”。

比亚迪印度公司高级副总裁（电动乘用车业务）Sanjay Gopalakrishnan说："我们的车辆在印度获得了来自企业客户的巨大牵引力，我们希望通过我们的SUV进一步扩大到个人买家的空间。我们正计划在即将举行的德里汽车博览会上展示我们的车辆架构和电池技术，并以长远的眼光参与印度不断增长的电动车业务。"

当被问及比亚迪在印度建立本地制造厂的计划时，他说："我们的长期愿景是（到2030年）抢占（印度）乘用电动车领域10-15%的市场份额，但我们如何达到这个目标还没有确定。最初的目标是销售1万辆电动车，为此我们有一套设备，（下一套用于本地生产的设备将在明年探索。"

阿托3是该汽车制造商产品组合中的第一款SUV，以其最新的电子平台3.0为基础。比亚迪表示，这一架构旨在为高性能电动汽车提供四个优势：智能、效率、安全和美学。

Atto 3标配了比亚迪的Blade电池组。比亚迪表示，这项技术的开发考虑到了电动汽车的电池安全问题。与传统的磷酸铁锂电池相比，刀片电池组的空间利用率提高了50%以上，从而提高了能源效率和续航能力。

有关阿托3和比亚迪将在2023年汽车博览会上展出的其他车型的电池容量和续航里程的细节尚未披露。因此，请继续关注CarDekho的更多更新。