比亚迪可能即将推出 14.5 万美元以上的溢价电动汽车

中国汽车制造巨头比亚迪(Build Your Dreams)正考虑最早于今年发布一款高端电动汽车，起价约为14.5万美元。

据中国新闻媒体第一财经(First Financial)的一份新报告称，比亚迪计划将其高端品牌的价格提高到100万元以上(约合14.5万美元)。此前，比亚迪的高端车型售价在人民币80万至150万元(约合11.6万至21.8万美元)之间。

今年3月，比亚迪停止了汽油车型的生产，以加倍努力，专注于电动汽车。2021年，比亚迪在中国的电动汽车销量仅次于上汽，超过32万辆纯电动汽车(bev)。

到目前为止，起亚汽车在打开市场的同时，今年的销量已超过64万辆。比亚迪不顾因新冠肺炎疫情(COVID-19)再次出现的增长放缓而在中国实施封锁的情况下，仍在积极扩张。今年7月，比亚迪宣布将携三款电动汽车进入日本市场:比亚迪海豚、比亚迪海豹和比亚迪ATTO 3。

更重要的是，与欧洲汽车经销商Hedin Mobility的新合作，将推动比亚迪进入欧盟市场。预计将于今年晚些时候在德国和瑞典开始交付。

这家汽车制造商预计，在2022年上半年，净利润将达到28亿至36亿元人民币(约4.07亿至5.24亿美元)。然而，这家汽车制造商并不打算在短期内放慢速度。据报道，比亚迪正在考虑推出高端电动汽车生产线，以进一步提高利润。

是的，你没听错。据第一财经报道，他们的记者发现，比亚迪计划在2022年第四季度发布高端电动汽车生产线。此外，超过14.5万美元的价格将使其成为迄今为止最昂贵的型号。

目前，比亚迪与梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的合资公司腾势(Denza)占据了这一头衔。Denza D9限量版售价超过9.6万美元。

中国的豪华车市场以前很难突破，因为豪华车制造商和合资企业(如腾势)主导了这个市场。但是，向电动汽车的过渡为汽车制造商打开了一个新的机会。

比亚迪从对手蔚来汽车那里学到的是，高端电动汽车可以打入市场。蔚来第二款电动SUV蔚来ES6售价约为7.77万美元。

蔚来汽车和其他中国豪华电动汽车制造商正在从传统汽车制造商手中夺取市场份额，比亚迪认为自己有能力与之竞争。根据新计划，记者表示，比亚迪的高端电动汽车品牌将在2023年初实现量产。