宝马(BMW)、福特(Ford)和通用汽车(GM)将帮助激励加州电动汽车司机在非高峰时段充电

宝马、福特和通用汽车公司正与加州非盈利公用事业单位萨克拉门托市政公用事业区(SMUD)合作，开展一项试点项目，鼓励电动汽车在非高峰充电。

SMUD在一份新闻稿中表示，该试点项目将允许加州首府的公用事业客户利用较低的电价，同时帮助平衡电网。

三家参与的汽车制造商将允许远程家庭充电管理，创建充电时间表，以便车辆在最佳时间充电。

该新闻稿解释说:“从参与厂商购买电动汽车的客户将获得注册奖励，参与试点项目的客户将获得季度奖励。”但没有提供这些奖励的具体细节。

在非高峰时段为电动汽车充电，此时电力的总体需求较低，可以利用过剩的产能，使需求水平更加合理。这种电网的平衡减少了基础设施的压力。

最近的加州热浪加速了人们寻求减轻电网负荷的解决方案，同时发展可再生能源。其中包括双向充电，使电动汽车在高需求时期将电力放电回电网，有时也被称为“车到电网”(V2G)。加州已经提出了广泛的V2G计划——尽管智能充电也将在很大程度上帮助解决这一问题。

另一家加州公用事业公司太平洋天然气电力公司(PG&E)已经扩大了双向充电试点。其中一项计划将奖励电动汽车车主2500美元，根据参与程度，最高可奖励2175美元。

加州是这些公用事业试点项目的好地点。它不仅拥有全美最大的电动汽车车队，而且在家庭充电安装方面也处于领先地位，因此，与其他州相比，有更多的公用事业客户能够参与这些项目。