混动车为什么上蓝牌_新能源车牌政策详解与申请指南

各位知友，大家好！关于混动车为何有时悬挂蓝色牌照，而非通常理解的新能源绿色牌照，这背后其实涉及到一个核心问题：并非所有的混合动力车型都符合我国新能源汽车的界定标准，只有符合特定技术要求并纳入国家新能源汽车目录的混动车型，才能申领绿色车牌。 这就像武侠小说里的“名门正派”与“江湖散人”，虽然都会武功，但能否获得武林盟主的认可（也就是绿牌），那得看是不是出身“新能源”这个名门。

深究这个问题，我们得从政策、技术和市场几个层面去理解。

一、新能源车牌的“门槛”：并非所有混动都是“真”新能源

首先要明确一点，在中国，我们常说的新能源汽车，在政策层面是有严格定义的。它主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车。 只有这些类型的车辆，才有资格申领新能源专属的绿色车牌。

那么问题来了，市面上除了插电式混合动力，还有一种叫做“油电混合动力”（或称非插电式混合动力，HEV）。这类车型虽然也有电池和电动机，但在结构和驱动方式上与插电混动有所不同。最关键的一点在于，非插电式混合动力车辆的电池容量通常较小，无法通过外部电源充电，主要依靠发动机在行驶过程中为电池充电。它们的核心依然是燃油发动机，电力系统更多是作为辅助，以提高燃油效率。

而插电式混合动力（PHEV）则不同，它拥有更大容量的电池，可以通过外部电源充电，并且通常具备较长的纯电续航里程。 这使得插电混动在一定程度上能够实现零排放的纯电行驶，符合国家发展新能源汽车“以纯电驱动为主要战略取向”的导向。

因此，非插电式混合动力车型，由于不符合国家对新能源汽车的技术界定，自然也就无法享受新能源车的相关政策优惠，包括申领绿色牌照。 它们被归类为节能汽车，依然悬挂传统的蓝色牌照。

二、蓝牌与绿牌：不仅仅是颜色差异，更是政策待遇的体现

蓝色牌照和绿色牌照，在中国汽车市场里可不仅仅是颜色的区别，它们背后代表的是截然不同的政策待遇和车辆属性。

蓝色牌照，是传统燃油车的标志。 挂蓝牌的车，需要遵守的是普通燃油车的管理规定，比如在一些大城市可能会面临限行限号的约束，购车时需要缴纳车辆购置税等。 而且在一些限牌城市，蓝色牌照的获取难度较大，可能需要参与摇号或竞拍，比如北京和上海的蓝牌指标就出了名的“一号难求”，很多人等了七八年都没中签。

绿色牌照，是新能源汽车的专属标识。 它的出现，正是国家为了推广新能源汽车，给予的一系列政策鼓励的体现。 拥有绿色车牌的新能源车，在很多城市可以享受不限行、免购置税、免车船税等优惠政策。 在一些限牌城市，绿色牌照也相对容易获取，或者至少在一段时间内无需像蓝牌那样摇号或竞拍，虽然近年来部分城市（如上海）对混动车的绿牌政策有所调整，收紧了申领条件甚至取消了免费发放。 此外，绿色车牌的号码也比蓝色牌照多一位，以便更好地识别和管理新能源车辆。

所以，当一辆混动车挂着蓝色牌照时，很大程度上就意味着它属于非插电式混合动力，无法享受到新能源车的特殊待遇。而插电混动车型，如果符合要求，是可以申领绿色牌照的，进而享受到相应的政策红利。

三、新能源车牌申请流程：没那么玄乎，但需要符合条件

了解了蓝牌和绿牌的区别以及混动车上牌的逻辑，我们再来看看新能源车牌（绿牌）的申请流程。其实这个流程并没有想象中那么复杂，但前提是你购买的车辆必须是符合国家新能源汽车目录的车型，并且你本人也需要符合相应的申请条件。

以个人申请为例，通常需要满足以下几个基本条件：

• 身份资质： 需要有有效的身份证明，比如本地户籍、持有当地有效居住证且满足一定的社保或个税缴纳年限要求（不同城市政策不同，以上海为例，对外地户籍人员要求申请之日前36个月连续缴纳社保或个税）。 部分城市还对申请人的驾驶证状态和交通违法记录有要求。
• 购车资格： 在一些限牌城市，可能还需要满足购车资格的审核。
• 车辆资质： 购买的车辆必须在国家发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》内，并且符合相关的技术标准要求。
• 充电设施： 部分城市对于插电式混合动力车型的绿牌申请，可能还会要求具备符合条件的自用或专用充电设施。

申请流程大致可以概括为：

1. 了解政策和车型： 在购车前，务必了解清楚当地最新的新能源车牌政策，确认你打算购买的混动车型是否符合申领绿色车牌的条件。
2. 购车并准备材料： 购买符合条件的车辆，并准备好相关的身份证明、购车发票、车辆合格证等材料。
3. 提交申请： 通常可以通过线上平台（比如各地的政务服务网站或APP）或线下车管所提交新能源车牌的申请。 很多城市已经实现了线上“一件事”办理，整合了购车资格查询、车辆信息确认、牌照申请等多个环节。
4. 资格审核和车辆查验： 相关部门会对申请人的资格和车辆信息进行审核，并通过车辆查验。
5. 选号和制牌： 审核通过后，就可以进行号牌的预选，通常有随机选号和自编选号等方式。 选定号码后，车管所会进行牌照制作。
6. 领取牌照和安装： 牌照制作完成后，可以选择邮寄或到车管所自取，然后按照规定安装到车辆上。

整个流程走下来，顺利的话可能只需要几个工作日到两周左右的时间。 当然，具体的流程和所需材料会因地区而异，建议提前咨询当地的车管所或相关部门，以免走弯路。

四、未来展望：绿牌政策会一直持续吗？

随着新能源汽车市场的不断发展和普及，关于蓝牌和绿牌政策的讨论也在持续进行。近年来，一些城市已经开始调整新能源车的优惠政策，特别是针对插电式混合动力车型，免费绿牌的门槛在提高，甚至有取消的趋势。

有人认为，随着新能源汽车技术的成熟和成本的下降，以及充电基础设施的完善，未来可能会逐步取消对新能源车的特殊优待，实现“同车同权”，也就是蓝牌和绿牌合并，或者所有车辆都使用统一的号牌。 乘联会就曾提出过合并蓝牌绿牌的建议。

这种趋势并非空穴来风。从政策设计的初衷来看，新能源车牌的优惠政策是为了鼓励早期市场的发展和用户接受度。当新能源汽车已经具备一定的市场竞争力，并且充电等配套设施不再是发展的瓶颈时，政策的引导作用可能会逐步减弱，转而更加注重市场化运作。

但也有观点认为，在新能源汽车完全取代燃油车之前，绿牌作为一种身份标识和政策工具，依然有其存在的必要性，可以更方便地实施差异化管理，比如在极端天气或环境污染严重时，优先保障新能源车的通行等。

所以，未来的政策走向仍然充满变数。但可以肯定的是，无论是政策如何调整，技术和市场始终是推动汽车产业发展的根本动力。对于消费者而言，在购车时除了考虑牌照政策，更应该结合自身的用车需求、预算以及车辆的实际性能和使用成本来做出决策。

总结一下，混动车之所以会上蓝色牌照，是因为它们属于非插电式混合动力，不符合我国新能源汽车的技术界定标准，无法申领绿色牌照。蓝色和绿色牌照代表着不同的政策待遇，绿牌为符合条件的新能源车带来诸多便利和优惠。新能源车牌的申请有一定流程和条件，但并非遥不可及。而未来的牌照政策可能会随着市场和技术的发展而调整，但无论如何，理性看待政策，选择适合自己的车型，才是最重要的。

希望这个回答能帮助你更清晰地理解混动车上牌的那些事儿。如果您还有其他疑问，欢迎继续交流！

引用来源：

• 汽车之家：新能源车牌号申请条件有哪些？
• 汽车之家：上绿牌需要什么条件
• 和讯网：小车蓝牌和绿牌的区别是什么？
• 易车百科：蓝色车牌跟绿色车牌有什么区别
• 上海市人民政府：条件优化，这两类个人用户也可申领新能源汽车专用牌照额度，快来看看你符合么？
• 汽车之家：绿牌与蓝牌优势和劣势
• 新浪上海：新能源汽车专用牌照申领一件事上线实现一网办理
• 广发银行：中汽协纠偏新能源车纯混动力之争
• 盖世汽车：乘联会建议合并“蓝牌”“绿牌”，给到的最新说法是“同车同权”
• 盖世汽车：中国实现电动化转型成功的六大因素
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• 汽车之家：绿牌有什么好处绿牌车和蓝牌车优缺点
• FT中文网：中国新能源汽车要走出政策依赖
• 新能源汽车专用牌照申领“一件事”今起上线
• 湖北政务服务网：新能源汽车牌照申领一件事上线实现一网办理
• 盖世汽车：上海“绿牌”申领最新政策发布，2024年1月1日实施
• 理想汽车：2020年9月深圳理想自主上牌流程
• 汽车百科：北京绿牌车申请条件
• 证券时报：混动车将告别上海免费绿牌新能源多种技术路线加紧“抢跑道”
• 汽车之家：插电混动和其它混动区别是什么？
• 天山网：插电混动会被踢出新能源车？
• 浦东发布公众号：2024年上海新能源车牌申领条件有调整！来看申领指南
• 盖世汽车：插混还能火多久？
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