广州市区开一天停四天吗_广州限行政策最新解读

看懂广州限行，绕开那些坑：本地车不限行，外地车高峰期说了算，别再“开四停四”了！

说起广州的限行政策，很多朋友，尤其是外地车主，第一反应可能还是那个曾经让人津津乐道的“开四停四”。毕竟，这个政策当年可是赚足了眼球，也确实让不少需要频繁进出广州的人伤透了脑筋，甚至有人为了应对它，家里不得不多备一辆车。但是，时代在发展，政策也在调整。如果你现在还停留在“开四停四”的固有思维里，那可就真的out了，甚至可能会因此吃罚单。

核心结论：广州市区目前对本地车（粤A牌）不限行，对外地车（非粤A牌）实行的是“工作日高峰期限行”，而不是全天候的“开四停四”。

是的，你没听错，那个让无数外地车主“精打细算”日子的“开四停四”政策，已经在2024年7月1日起正式调整为工作日早晚“高峰限行”了。 简单来说，现在非广州市籍的小客车，只要避开工作日的早高峰（7:30-9:00）和晚高峰（17:00-19:00），在限行区域内是可以正常通行的。

“开四停四”的那些前尘往事

“开四停四”这个词，曾经是广州交通的一大特色。这项政策主要针对的是非广州市籍的中小客车和临时号牌车辆，规定这些车辆在进入广州限行区域后，连续行驶时间最长不能超过4天，之后必须停驶4天以上才能再次进入。 这就好比给外地车设定了一个“轮休”制度，跑四天，歇四天，简单粗暴，但也确实给一些需要长期在广州用车的外地朋友带来了不便。

那时候，很多跑业务的、通勤的，都得掰着指头算日子，生怕一不小心就“超标”。更有甚者，为了规避政策，不得不采取“曲线救国”的方式，比如把车停在限行区域外，再换乘其他交通工具进市区，或者像前面提到的，家里添置一辆本地牌照的车。这其中的辛酸和智慧，大概只有亲历者才能体会。

有人说，“开四停四”在一定程度上缓解了市中心区域的交通压力，毕竟少了一部分外地车在路上跑。 但也有人觉得，这并没有从根本上解决问题，反而催生了一些新的“对策”，比如新能源绿牌车数量的增加，因为当时新能源车是不受“开四停四”限制的。 甚至有网友调侃，以前堵的是蓝牌车，现在堵的是绿牌车，车主还是那些车主。 这种说法虽然有点夸张，但也多少反映了一些现实情况。

告别“开四停四”，拥抱“高峰限行”

2024年7月1日，广州正式挥别了“开四停四”，取而代之的是更具针对性的“高峰限行”。 这项新政的核心思想很明确：限制非粤A牌照小客车在工作日的两个交通流量最大的时段（早晚高峰）进入管控区域。 除了这两个“黄金时段”，其他时间，包括工作日的非高峰时段以及周末和法定节假日，外地车在限行区域内是可以自由通行的。

不得不说，这项调整还是体现了城市管理的人性化和精细化。相比于之前的“一刀切”的“开四停四”，新的“高峰限行”显然更加灵活。对于那些只是 occasional（偶尔）进出广州的外地车主，或者出行时间可以避开高峰期的朋友来说，新政无疑是利好消息。你不再需要纠结于复杂的“开四停四”周期，只需要记住两个时间段：工作日早上的7:30到9:00，以及下午的17:00到19:00。

限行区域，到底有多大？

说完了时间，咱们再聊聊区域。广州的限行区域范围还是相当可观的，几乎囊括了市中心的大部分区域。 用官方的话说，这个区域“很大，边界长度约为100公里，限行面积约为600平方公里，把广州几乎所有主要功能区（教育、医疗、商贸、居住等）都囊括了，说是‘全市限行’也不夸张”。 不过，需要注意的是，这个区域不包括高速公路、华南快速干线和东南西环城市快速路。

具体的限行边界描述起来可能会有点复杂，涉及大观路、东环城市快速路、珠江水道、鸦岗大道、华南快速干线等一系列道路和水域。 但简单来说，就是以市中心为核心向四周扩散的一大片区域。对于不熟悉路况的朋友，最靠谱的方式还是依靠导航软件，现在的导航系统通常都会根据最新的限行政策进行提示，能帮你有效避开限行区域和时段。

特殊情况怎么处理？应急通行了解一下

当然，凡事总有例外。有时候，出于紧急情况或者特殊需求，外地车确实需要在工作日高峰时段进入限行区域，怎么办？广州交警也考虑到了这一点，提供了一个“应急通道”——预约申请高峰通行。

非广州市籍的小客车，每个自然年有12个工作日的预约申请机会，可以用于在工作日高峰时段进入限行区域。 这个申请既可以提前办理，也可以在出行当天24时前提交。 虽然有次数限制，但对于 occasional 的应急需求来说，已经提供了很大的便利。

此外，新政还保留了一些免限行的情况，比如执行任务的军车、警车、消防车、救护车等等。 而在一些重要的节假日或活动期间，比如全体公民放假的节日、广交会等，广州也不会实施“高峰限行”，外地车可以正常通行。 这也算是城市为了促进交流和便利市民生活而做出的柔性调整。

处罚措施，不可不知的底线

违反限行规定是会有“代价”的。根据规定，非广州市籍小客车违反“高峰限行”管理措施的，将依法进行处罚。 广州交警在新政实施初期设置了15天的执法过渡期，期间以教育、提醒为主，从2024年7月16日起正式进行处罚。

值得注意的是，根据新规，外地小客车每个自然年前两次违反规定的，不予处罚，从第三次起才会依法处罚。 这个“12+2”的组合（12天预约通行机会 + 2次免罚机会）可以说是相当人性化了，给了大家更多的容错空间。

写在最后：适应变化，智慧出行

城市交通管理是一个复杂的系统工程，限行政策的调整，既是出于缓解交通拥堵的考虑，也是为了更好地平衡城市发展和市民出行需求。从“开四停四”到“高峰限行”，背后是城市管理理念的 evoluation（演变）。

对于我们普通车主而言，最重要的是了解并适应这些变化。与其抱怨或者试图钻空子，不如花点时间了解最新的政策细则，合理规划自己的出行时间和路线。毕竟，遵守交通规则，不仅是为了避免罚单，更是为了自己和他人的出行安全和顺畅。

最后，给大家一个“锦囊妙计”：关注“广州交警”的官方渠道，无论是微信公众号还是官方网站，都是获取最权威、最及时限行信息的最佳途径。政策可能会有微调，但官方发布的信息永远是最靠谱的。

希望这篇解读能帮助你更好地理解广州最新的限行政策，从此告别“开四停四”的困扰，在羊城安心、顺畅地驾驶！

参考来源：

• 2025广州限行规定（时间+范围+对象+图解） - 广州本地宝
• 广州“开四停四”正式结束外地车昨起工作日“高峰限行” - 新浪财经 (2024-07-02)
• 广州限行规定汇总！ - 腾讯新闻 (2024-10-04)
• 广州外地车限行时间最新规定 - 汽车之家
• 2025广州外地车限行规则 - 广州本地宝
• 广州“开四停四”是什么意思？ - 汽车之家
• 广州限行规定是什么？ - 汽车之家
• 广州限行的时间是几点 - 海螺AI
• “开四停四”7月1日起调整为工作日早晚“高峰限行” - 广州市人民政府门户网站 (2024-06-30)
• 广州：7月起外地车进中心区“开四停四” - 新华网 (2018-06-04)
• 广州"开四停四"实行一年，效果如何？网友：跟以前一样堵 - 买车网
• 非广州市籍中小客车通行管理措施应答口径 - 广州12345政务服务便民热线 (2024-06-04)
• 2024年1月广州限行时间一览 - 广州本地宝

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