北京限行尾号规定_下一轮机动车限号时间查询

各位朋友，聊聊北京这限行，估计不少人都得挠头。这事儿吧，就像北京的春天，说来就来，说变就变，但细琢磨，背后还是有那么一套逻辑和规律在里面的。别急，咱们一层一层剥开，看看这限行尾号到底是怎么个玩法，下一轮又会是什么时候。

核心要点先说透：

北京的机动车尾号限行是按周期轮换的，目前实行的限行政策将持续到2026年3月29日。下一轮尾号轮换将从2025年12月29日开始，届时星期一到星期五的限行尾号组合将变更为3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。记住了吗？这就是下一轮的“密码”。

北京限行的“前世今生”：为了那一口蓝

为什么北京要搞尾号限行？说白了，还是为了缓解交通拥堵和改善空气质量。这座超大城市，机动车保有量已经是个天文数字。截至2024年末，北京的机动车保有量高达788.2万辆，其中私人汽车更是超过550万辆。 这个数字摆在这儿，交通压力可想而知。尾号限行就像是给这座城市的交通系统踩了一脚刹车，让大家轮流休息一下，也让天空有机会喘口气。这措施从2009年就开始实施了，到现在已经16次延期，足以说明其在城市管理中的重要性。

谁在限行？限哪儿？何时限？

这可能是大家最关心的问题。简单来说，北京的限行主要针对的是本市号牌的载客汽车和办理了进京通行证的外埠号牌载客汽车。

• 本地车： 工作日的7:00到20:00，在五环路以内道路（不含五环路）按车牌尾号进行限行。公务用车更是全天候在全市范围内按尾号停驶一天。

• 外地车： 限制更多一些。工作日的早晚高峰（7:00-9:00和17:00-20:00），五环路（含）以内以及大兴、顺义的部分道路是禁止进入的。 而在工作日非高峰时段（9:00-17:00），则需要遵守与北京本地车同步的尾号限行规定，范围是五环路主辅路及其以内道路。

这里得提一句，纯电动小客车是个例外，目前是不受尾号限行措施限制的，这个政策从2015年就开始实施了，也算是对新能源汽车发展的一种支持吧。

尾号轮换，这“游戏规则”怎么玩？

北京的尾号限行并非一成不变，而是每隔一段时间会进行轮换。通常来说，一个轮换周期是13周（约3个月）。每次轮换都会重新组合星期一到星期五对应的限行尾号。为什么要轮换？这大概是为了公平起见，让不同的尾号都有被“照顾”到的机会，不至于让某个尾号的车主一直苦哈哈地受限。车牌尾号是字母的，按照0来管理。

目前（截至2025年5月16日）正处于2025年3月31日至2025年6月29日这个轮换周期内。 在这个周期里，各工作日的限行尾号是：

• 星期一：1和6

• 星期二：2和7

• 星期三：3和8

• 星期四：4和9

• 星期五：5和0

（对，今天周五，限行尾号就是5和0，您没记错。）

下一轮限行，什么时候开始？尾号是什么？

根据北京市政府的通告，下一轮的尾号限行轮换将从2025年12月29日开始，一直持续到2026年3月29日。 届时，新的限行尾号组合如下：

• 星期一：3和8

• 星期二：4和9

• 星期三：5和0

• 星期四：1和6

• 星期五：2和7

（提前Mark一下，方便到时候查阅。）

违反限行怎么办？

如果不小心“闯限”了，根据规定，未按尾号限制通行的，处100元罚款，不记分。 但如果外埠号牌车辆违反了早晚高峰的限行规定，会被认定为“机动车违反禁令标志指示”，处100元罚款，并记1分。 所以，大家开车出门前，还是得留心看看今天的限行尾号是啥，或者查一下相关的App和信息，别跟自己的钱包和驾照分数过不去。

一些“隐藏”的细节：

• 法定节假日和周末是不限行的。

• 有些车辆是不受尾号限行限制的，比如警车、消防车、救护车、公交车、出租车（京B号段）、邮政车、旅游客车、单位班车和学校校车等。

• 办理了进京证的外埠载货汽车，在六环路（不含）以内道路行驶，如果违反禁令标志指示，会处100元罚款并记3分。

总而言之，北京的限行政策是一个复杂的系统，涉及到本地车和外地车、不同时段、不同区域以及定期轮换等多种因素。作为生活在北京的司机，了解这些规则是基本功，也是对自己负责的表现。与其抱怨限行带来的不便，不如提前规划好出行方式，或者干脆利用这个机会多尝试一下公共交通，说不定能发现不一样的风景呢。

希望这个回答能帮您理清北京限行的脉络。安全出行，一路顺风！