为什么不建议买柴油车2022(为什么很少人买柴油车)

为什么不建议买柴油车2022

其实不是没有，主要是以下因素限制了柴油车的生存空间。

1、国内的油品差。大家对于柴油机的认识都是那些喷着黑烟、轰隆轰隆的工程车，让人觉得柴油就是一种污染非常严重的燃料。其实不然，只是国内的油品太差，导致柴油机无法处于最佳状态工作。

或许可以这么理解，柴油车用国内的柴油，相当于98号汽油的汽油车一直在用92号汽油，自然而然就无法达到最好效果。

2、普遍车企柴油机技术不行。从技术的角度来说，柴油机是绝对可以比汽油机更加节能环保的，但前提就是有足够先进的柴油机技术。

目前来说柴油机技术比较好的企业有三菱、康明斯、德国曼恩、德国DEUTZ（道依茨）、美国CAT-CATERPILLAR（卡特-卡特彼勒）、日本五十铃等，我们常见的什么大众、丰田根本排不上号。

3、中国政策对柴油车的扶持力度太小。目前国内相关政策的主导方向是纯电和燃料电池，所以车企们也不愿在中国的柴油家用车领域投入太多。其实很多车企的车型都有柴油版，像大众高尔夫有汽油、纯电、柴油、混合动力、插电混动等等，但只把汽油和纯电的引入中国。

为什么不建议买柴油车？

基本上就是上面这些原因导致的。油品差增加了后期维护成本；车企要么技术不行要么不做家用车，可供选择少；政策不扶持甚至打压，车企不愿意在中国开拓柴油家用车领域。

所以在中国，消费者并没有买汽油车还是柴油车好的纠结存在，只有纠结买新能源车好还是汽油车好。而且在新能源和汽油之间纠结的消费者当中，绝大多数都是被摇号、限行等政策逼迫的。

为什么很少人买柴油车

如今国内的车型还是有不少的，比如说小轿车、SUV车型、MPV车型，这些车型虽然各有各的不同，但是它们大多数都是通过燃烧汽油来获得动能的，而柴油车基本都是用作大货车、大客车等，私家车基本上是看不到柴油车的，那么为什么柴油车没有成功充当私家车呢？这主要还是和柴油的油质有关系，国内的柴油油品与国外的柴油还是蛮大的，而柴油车要通过燃烧柴油来获得动能，油品不好肯定会对汽车是有影响的，油品不好的柴油会导致汽车的油耗量增大、动力减弱并且还有可能会导致汽车熄火，所以柴油车是不能用作私家车的。

除了油品问题，还有一个问题就是噪音问题。现在的人对于生活是非常讲究的，在开车的时候外界是可以有声音的，比如有音乐的声音、广播的声音，但是不能忍受噪音，而柴油车的噪音是非常大的，不仅噪音大而且汽车的抖动程度也是非常严重的，这两点和汽油车根本就不能相提并论。

私家车作为车主日常出行的工具，车主对汽车的安全性、操控性、舒适性等是有要求的，而舒适性这一点柴油车是不能达到的。国内也是有柴油车的，不过基本都是高端汽车，对于汽车发出的噪音、出现的抖动等问题也都做了很好的处理，不过这种车子的价格往往也是非常高的，对于工薪阶层的人来说是买不起这样的汽车，所以大众也会逐渐忘记柴油私家车。

很多人感觉柴油车比汽油车污染更严重，其实并不是这样的，我们之所以会感觉柴油车污染更严重，是因为柴油车在启动的时候我们能明显的看到柴油车的尾气排放，但是汽油车在启动时，就不能全面的看到排放的尾气，柴油车的尾气也是具有污染物的，但是它只具有二氧化硫这一种污染物，而汽车尾气中包含着二氧化硫和二氧化氮这两种污染物，所以环境污染程度这一方面来说，还是柴油车更环保。

为什么国内不建议买柴油车

因为柴油车在国内的生存空间非常狭小。虽然单从节能的角度看柴油汽车比汽油汽车更胜一筹，但还是不建议买柴油车，具体原因我们从下面三个角度来分析一下。

1、国内柴油的品质太差。大家都知道汽车使用的油的好坏可能直接关系到车的寿命，我们看到很多柴油车在行驶过程中会冒黑烟，这是因为柴油品质差所以带不动汽车正常行驶，所以会更加耗损汽车的寿命。

2、国内柴油车制造技术不足。虽然柴油车比汽油车更加节能环保，但碍于技术不足所以柴油车很难有更大的发展，柴油汽车市场小，那么未来的售后等服务就会大打折扣。

3、国内对柴油车缺少政策支持。目前国内主要的政策偏向于新能源汽车等电车领域，所以对于柴油车没有明显的扶持政策。

综合以上分析，如果要说柴油车和汽油车哪个车更好的话，还是建议选择汽油汽车。