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比亚迪宋plus油电混合_2025款宋plus SUV混动车型全解析

册册睿 开车指南 2022-09-28 17:09:59 417 0

2025款比亚迪宋PLUS油电混合车型,以其在DM-i超级混动技术、智能配置和空间实用性上的全面进阶,继续巩固其在紧凑型SUV市场的“顶流”地位,尤其对于注重燃油经济性、长续航和家庭出行需求的消费者而言,是一个颇具吸引力的选择。

比亚迪宋plus油电混合_2025款宋plus SUV混动车型全解析 第1张

说到比亚迪宋PLUS,这可真是一个现象级的存在。自打它问世以来,就凭借着一套“王炸”组合拳——DM-i超级混动技术,在中原大地乃至全球市场都搅动起了一池春水。用数据说话,这车上市不到三年,销量就突破了80万辆,宋PLUS DM-i更是连续多个月拿下插混SUV月销冠军,这成绩单,放眼整个SUV市场,那也是相当炸裂的存在。 毫不夸张地说,宋PLUS家族已经稳坐中国SUV品牌销量榜首,而且正大踏步地走向世界。

当然,市场竞争就像武林大会,没有永远的常胜将军。传统燃油车企在转型,新势力也在不断内卷,消费者口味更是越来越刁钻。那么,面对2025年的新挑战,2025款宋PLUS油电混合(这里我们主要聚焦DM-i车型,DM-p是另一个维度的存在)又亮出了哪些新“兵器”呢?

一、核心驱动:DM-i超级混动的“内功”再升级

“天下武功,唯快不破”,但对于家用混动来说,更重要的或许是“唯省不破”。2025款宋PLUS DM-i最大的看点之一,无疑是其搭载的第五代DM超级混动技术。 这套系统通过一系列优化,比如全新高热效率发动机、第四代扁线油冷电机以及更智能的功率分配算法,将NEDC纯电续航提升至112km,综合续航更是轻松突破1300km。

这意味啥?对于大多数通勤半径在30公里以内的都市丽人/帅哥来说,纯电模式完全可以覆盖日常上下班,真正实现“零油耗”通勤。 即便是需要跑长途,1300km+的综合续航也能让你告别“里程焦虑”,一路向北、向南、向东、向西,基本不在话下。有媒体甚至实测跑出了超过2000km的续航,这简直就是“逆天”的存在。

别以为省油就牺牲动力,DM-i的精髓在于“以电为主”,电动机的响应速度和扭矩输出天生就比燃油发动机有优势。所以,日常驾驶那种轻快平顺的感觉,是传统燃油车很难给到的。而且,这套系统在保证省油的同时,动力储备也足够,超车并线什么的,完全不用担心“小马拉大车”。

这里顺便提一下DM-i和DM-p的区别。简单来说,DM-i更侧重燃油经济性,以省油为主要目标,发动机排量相对小,电机配置也更注重效率;而DM-p则主打高性能,通常搭载更大排量的发动机和前后双电机,实现更强的动力输出和四驱能力。 所以,如果你追求的是极致的性能体验,DM-p可能是你的菜,但如果家用、省钱是首要考虑,DM-i无疑是更明智的选择。

二、智能座舱与配置:从“够用”到“好用”的飞跃

都2025年了,车子除了是个代步工具,还得是个“移动生活空间”。2025款宋PLUS在这方面也下了不少功夫。全系标配的DiLink 100智能座舱系统,据说用了6nm制程芯片,支持5G网络,车机流畅度提升那是必然的。 而且,像全场景智能语音识别、地图桌面、融合音乐、ONE ID、三指全局手势识别这些功能,进一步丰富了人车交互的体验。

更值得一提的是,部分配置车型还加入了像W-HUD抬头显示系统这样的“豪车级”配置。 这东西用过就知道香,能把重要的行车信息投射到前风挡玻璃上,开车的时候就不用频繁低头看仪表盘或中控屏了,安全性自然也就上去了。

其他一些细节配置的提升也体现了比亚迪的“小心思”,比如车载ETC的加入,免去了你还得额外安装的麻烦。 50W手机无线快充,还贴心地加了散热通风口,解决了手机充电发热的问题。 方向盘加热功能,对于北方或者怕冷的朋友来说,那绝对是冬日里的“救命稻草”。 甚至还有“预约用车”功能,通过手机APP就能提前预设电池加热、座舱空调温度,让你一上车就能享受到舒适的环境。

三、空间与设计:居家过日子的“多面手”

作为一款紧凑型SUV,空间表现绝对是宋PLUS的强项之一。2765mm的轴距,让它在同级别车型中拥有不错的乘坐空间。 而且,2025款车型在细节上做了优化,比如后排座椅支持12°俯仰调节和前后滑动15cm,这就意味着后备厢容积可以在574L-1600L之间灵活切换。 拉人载物,应对各种家庭场景都是游刃有余,简直就是个“空间魔法师”。

设计方面,2025款宋PLUS延续了比亚迪“海洋美学3.0”设计语言,整体风格偏向沉稳大气。 封闭式前脸搭配海浪涟漪格栅,以及流畅的车身线条,让整车看起来更加精致。新增的冰晶蓝专属配色,据说采用了7层喷涂工艺,能呈现出渐变流光的效果,这在新能源车里也算是独树一帜了。 尾部新增的LOGO灯,在夜晚点亮后辨识度直接拉满,有点小小的仪式感。

底盘方面,2025款宋PLUS DM-i升级为前麦弗逊/后四连杆独立悬架系统。 这对于车辆的稳定性和乘坐舒适性都有提升,算是补上了最后一块“拼图”。毕竟,在新能源时代,底盘的调校和悬架的质感越来越受到消费者的关注。

四、市场与价格:15万级“六边形战士”的野望

2025款宋PLUS DM-i的官方售价区间为13.58万元-17.58万元。 这个价格区间,可以说是直接对标了本田CR-V、丰田RAV4等合资燃油SUV。 但别忘了,宋PLUS DM-i享受购置税减免,日常使用成本又非常低,对于有条件安装家用充电桩的用户来说,简直比纯电车还划算,即使没有充电桩,当燃油车开油耗也丝毫不逊色于日系混动。

所以,从综合用车成本、智能化配置、动力平顺性以及空间表现来看,2025款宋PLUS DM-i在15万级新能源SUV市场,完全可以称得上是一个“六边形战士”。 它凭借技术优势和均衡的产品力,正在对传统合资燃油车形成“降维打击”。

当然,市场的选择是多样化的。对于追求极致性能的消费者,可能还有其他选择;对于预算有限的朋友,也有更入门的车型。但对于大多数普通家庭用户来说,如果想要一台既省油、续航长,又能满足日常出行和家庭需求的SUV,2025款比亚迪宋PLUS油电混合车型,绝对是一个值得深入了解和考虑的选项。毕竟,它不是那种靠某个单一亮点博眼球的车,而是一个在各个维度都做得相当均衡、且不断进化的“优等生”。

引用来源:

  • 14.98万元起!比亚迪2025款宋PLUS EV正式上市:3大升级一图看懂 - 新浪财经

  • 【文章】宋PLUS DM-i单月破6万,比亚迪宋家族稳坐SUV榜首_车家号_汽车之家

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