加仑等于多少升_汽油换算最新实用指南

很多朋友在浏览国外的汽车或者能源信息时，经常会遇到一个单位——加仑（gallon），然后脑子里冒出的第一个问题往往是：这玩意儿到底等于多少升？尤其涉及到油耗或者油价的时候，这个换算就显得特别重要。别急，这看似简单的问题，背后其实藏着一点历史的“小九 ega”。

说穿了，1 加仑究竟等于多少升，得先看你问的是哪种加仑。没错，加仑这玩意儿，它还有“美版”和“英版”之分，这就要从它那段充满英伦风情的历史说起。

加仑的“前世今生”：一段跨越大西洋的单位演义

话说，早在18世纪之前，欧洲大陆和英伦三岛的计量单位那叫一个五花八门，简直是“百家争鸣”，同一个名字的单位在不同地方、不同商品上量值都不一样，比如用来量酒的加仑和量啤酒的加仑就不一样大。 到了18世纪末，法国大革命那会儿，为了统一混乱的度量衡，才催生了以自然界为基础的、全新的、十进制的公制系统，也就是我们现在熟知的“升”和“米”这些单位的老祖宗。

然而，大洋彼岸的美国，当时已经独立了，他们选择性地继承了老东家——大英帝国的部分传统计量单位，其中就包括了“加仑”。有意思的是，美国人保留的是当年英国用于计量葡萄酒的“葡萄酒加仑”（wine gallon），这个“葡萄酒加仑”在1707年由安妮女王定义为231立方英寸。

而英国本土呢，可能觉得之前的单位太乱了，在1824年搞了一次改革，推出了沿用至今的“英制加仑”（Imperial gallon）。这个新加仑最初的定义是“在特定条件下，10磅蒸馏水的体积”，后来在1985年被精确定义为4.54609升。

所以，这就出现了两个不同的加仑：

• 美制加仑（US gallon）： 主要在美国和一些拉美国家使用，1美制加仑等于 3.785411784 升，通常简称为 3.785升。
• 英制加仑（Imperial gallon）： 主要在英国、加拿大、澳大利亚等英联邦国家使用，1英制加仑等于 4.54609 升，通常简称为 4.546升。

你看，同一个“加仑”，相差了将近0.8升，这要是算起油耗来，差别可就大了去了。所以，当你看到加仑的时候，一定要弄清楚是美制还是英制，不然就可能闹笑话了。

汽油换算：不仅仅是加仑到升的简单乘法

了解了加仑和升的换算关系，我们就可以更进一步，看看如何进行汽油相关的换算。最常见的场景有两个：油耗和油价。

1. 油耗换算：从MPG到L/100km

在一些使用加仑作为单位的国家，汽车的油耗通常用“英里/加仑”（Miles Per Gallon，简称MPG）来表示。这意味着一加仑燃油能跑多少英里。而在我们国家以及大多数采用公制系统的国家，油耗是用“升/百公里”（Liters per 100 kilometers，简称L/100km）来表示，意味着行驶100公里需要消耗多少升燃油。

这两种表示方式正好是“倒数”的关系：MPG数值越高越省油，L/100km数值越低越省油。

将MPG换算成L/100km，我们需要用到英里到公里的换算（1英里 ≈ 1.609344 公里）和加仑到升的换算。这里的关键是，MPG通常指的是美制MPG，也就是基于美制加仑计算的。

换算公式是：

L/100km = 235.21 / MPG (美制)

举个例子，如果一辆车的美制油耗是30 MPG，那么它的百公里油耗就是 235.21 / 30 ≈ 7.84 L/100km。

如果是英制MPG，换算公式略有不同：

L/100km = 282.48 / MPG (英制)

不过在实际应用中，除非特别说明，MPG通常默认为美制MPG。

2. 油价换算：从美元/加仑到人民币/升

这个问题就更贴近生活了。看新闻报道，国外油价可能说多少美元一加仑，那在我们这儿，换算成人人民币一升大概是多少呢？

这就需要三个关键信息：

• 油价：国外当地的油价，比如美元/加仑。
• 汇率：人民币对美元的汇率。
• 加仑到升的换算：这里同样要分清是美制加仑还是英制加仑。

假设美国某地汽油价格是3美元/美制加仑，当前人民币对美元汇率是1美元 ≈ 7.2 人民币。

那么，每美制加仑的价格换算成人民币就是 3 美元/加仑 * 7.2 人民币/美元 = 21.6 人民币/加仑。

再把加仑换算成升（1美制加仑 ≈ 3.785升），每升的价格就是 21.6 人民币 / 3.785 升 ≈ 5.706 人民币/升。

所以，3美元/美制加仑的油价，大约相当于人民币 5.71元/升。

当然，实际油价还会受到税费、炼油成本、运输成本等多种因素影响，这里的计算只是一个基本的换算逻辑。比如，根据近期的数据，中国国内92号汽油的价格大致在7.55元/升左右，95号汽油在7.98元/升左右，98号汽油在9.19元/升左右。

历史遗留问题：单位制式的“非对称”现状

为什么世界上会有公制和英制这两种不同的计量体系，而且在一些细节上还存在差异呢？这其实是历史发展的必然结果。早期的度量衡很多都是基于人体、农作物等不统一的标准，直到科学发展和全球贸易的兴起，才有了标准化、统一化的需求。

公制系统（SI Units）的出现，就是为了建立一个“放之四海而皆准”的测量语言，它的基础单位都来源于自然界的常量，并且采用十进制，换算起来非常方便。

而英制系统，虽然也经过了几次修订，但仍然保留了一些历史痕迹，比如加仑的差异，英里和磅等等。这两种系统并存的局面，在很多领域都带来了额外的换算成本和潜在的错误。

就像知乎上常说的，“屁股决定脑袋”，不同国家和地区在历史上选择了不同的发展路径，也就形成了不同的计量习惯。虽然国际上一直在推动公制系统的普及，但英制单位在一些国家，尤其是在美国，仍然根深蒂固。

这或许也给我们一些启示：在面对不同的规则和体系时，理解其背后的历史渊源和逻辑是第一步，然后才能找到合适的“转换器”，避免因为信息不对称而产生误判。

总而言之，加仑这个单位，看似简单，背后却牵扯出一段计量史上的“爱恨情仇”。掌握了美制加仑和英制加仑的区别，以及它们与升的换算关系，我们才能在获取国际资讯，尤其是涉及汽车、能源等领域的信息时，做到心中有数，不被那些“洋单位”唬住。

引用来源：

• US Gallons And Imperial Gallons - Why Are They Different? - The Calculator Site
• Gallon - Wikipedia
• MPG to l/100km Converter Miles per Gallon
• History of the metric system - Wikipedia
• Miles per Gallon (US) to Liters per 100 Kilometers Conversion - Inch Calculator
• International System of Units | Measurement, Conversion & History - Britannica
• MPG (UK) to l/100km Converter Miles per Imperial Gallon
• A Turning Point for Humanity: Redefining the World's Measurement System | NIST
• MPG to L/100 km Converter - Omni Calculator
• Why is the US gallon different than an Imperial gallon? - Quora
• Comparison of the imperial and US customary measurement systems - Wikipedia
• US Gallon to Imperial Gallon (UK) Converter - MPG Calculator
• Why are there 2 different sizes of gallons? - YouTube
• China Retail Price: Gasoline, Number 92: For Vehicle | Economic Indicators - CEIC
• China Retail Price: Gasoline, Number 98: For Vehicle | Economic Indicators - CEIC
• 3 Ways to Convert MPG to Liters per 100km - wikiHow
• Gallon - wikidoc
• What is Gallon? Definition, Types, Properties, Example - SplashLearn
• Gasoline prices in Beijing, China - 05-May-2025 - GlobalPetrolPrices.com
• China gasoline prices, 12-May-2025 | GlobalPetrolPrices.com
• Gallons to Liters Calculator - Unacademy
• Gallons to Liters Converter | GeeksforGeeks
• Gallons to Liters Conversion (gal to L) - Inch Calculator

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