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2022-09-20
嘿,各位知友,今天咱们聊点儿“不那么接地气”,但又实实在在影响未来出行体验的新技术——新款林肯冒险家上的ActiveGlide免提变道系统。这玩意儿听起来是不是有点儿玄乎?别急,且听我慢慢道来,保证不是那些浮夸的科技概念,而是真刀真枪的“解放双手”驾驶新体验。
首先,咱们得把这个ActiveGlide系统拎出来说道说道。简单来说,它就是林肯版本的“高速公路智能驾驶辅助系统”,跟福特的BlueCruise系出同门,但在林肯这里,它被赋予了更符合其品牌调性的名字——ActiveGlide,听着就多了一丝从容和优雅,对吧? 这套系统可不是那种只能帮你保持车道和定速巡航的初级货色,它的核心在于能够在特定路段实现“解放双手”的驾驶。 想象一下,在高速公路上,你可以短暂地将双手从方向盘上移开,车辆会根据预设的地图信息,自己完成一系列操作,听起来是不是有点儿未来已来的感觉?
ActiveGlide的核心看点:不仅仅是直行,更是“丝滑”变道
新款林肯冒险家搭载的ActiveGlide系统是其1.2版本,相比之前的版本,最大的亮点就是加入了“免提变道辅助”功能。 这就好比以前你的专属司机只能笔直往前开,现在他不仅能保持车道,还能在你轻拨转向灯时,安全地帮你完成变道动作。 这可不是简单粗暴地一把方向并过去,而是系统会综合判断周围的车速、车距等信息,选择一个合适的时机,然后平稳地完成变道。在交通流量大的时候,它甚至还能主动给你建议变道超车,这可比你自己时刻紧盯后视镜要省心不少。
除了这个炫酷的免提变道,ActiveGlide 1.2版本还加入了一些其他贴心的小功能。比如“车道内动态避让”,这就像是你在车道里行走时,遇到旁边的大货车,会不自觉地往另一侧靠一点,ActiveGlide也能模拟这种更自然的驾驶行为,让你在车道里感觉更放松。 还有“预测性速度辅助”,在你接近弯道或者车速发生变化的路段时,系统会提前平顺地帮你调整车速,避免那种急刹或者突兀的降速,开起来更顺畅。
“解放双手”的背后:严谨的技术与驾驶员监控
当然,这种“解放双手”可不是让你直接在车里刷手机或者睡觉。这套系统是在特定、已预先绘制好地图的高速公路路段上才能启用。 而且,车内有一套完善的驾驶员状态检测系统,通过摄像头实时监测你的眼睛和头部位置,确保你仍然在关注路况。 如果你长时间没有注视前方,系统会发出警告,甚至会逐步退出ActiveGlide模式,直到你重新将注意力放回驾驶上。这是L2+级别的辅助驾驶,它依然要求驾驶员是最终的责任人,时刻准备接管车辆。 这就好比你的私人助理可以帮你处理大部分琐事,但在关键时刻,还是需要你来拍板决策。
为何要追求“免提变道”?它带来的新体验是什么?
你可能会问,我自己打个转向灯、转动方向盘也能变道啊,为什么需要系统来帮我完成?这就是ActiveGlide想要提升的“驾驶新体验”。在长时间的高速驾驶中,即便是简单的变道动作,也会增加驾驶员的疲劳感。特别是当你需要频繁变道超车时,需要时刻观察后方来车、判断时机、控制方向,这些都分散了你的注意力。而ActiveGlide的免提变道,可以将这个相对繁琐的过程交给系统去执行,驾驶员只需要轻拨转向灯,然后将注意力保持在前方路况即可。这种体验,用知乎上的话说,就是一种“降维打击”——它不是简单地替代你的操作,而是在更高维度上优化你的驾驶流程,让你在高速上能够更从容、更放松。
想象一下,你在长途跋涉,开启ActiveGlide,双手轻搭方向盘(或者短暂移开),车辆平稳地在车道内行驶,需要变道时,你只需一个指令,车辆便会丝滑地完成操作。这不仅仅是技术的炫耀,更是将驾驶中的一部分“心智负担”转移给了车辆,让你能够更专注于欣赏沿途的风景,或者与家人朋友轻松交流。这种感觉,就像是从一个手持相机拍照的时代,迈入了拥有自动对焦、追焦、甚至AI场景识别的智能摄影时代,你的精力可以更多地放在构图和创意上,而不是繁琐的操作。
新款林肯冒险家:不仅仅是ActiveGlide
当然,新款林肯冒险家带来的变化不止于此。作为中期改款车型,它在外观、内饰和配置上都有所升级。比如更大的中网设计,更具辨识度的日间行车灯,以及升级到13.2英寸的中控大屏,搭载了最新的SYNC 4系统,支持OTA在线升级。 这些都让新款冒险家在科技感和用户体验上有了明显的提升,更符合当下消费者对智能互联的需求。 内饰也新增了新的主题配色,视觉效果更加豪华精致。 在动力方面,新款冒险家依然提供2.0T燃油版和插电混动版车型,满足不同消费者的需求。
总的来说,新款林肯冒险家搭载的ActiveGlide免提变道系统,是其在智能驾驶辅助领域迈出的重要一步。它不仅仅是一个技术功能的增加,更是为用户提供了一种更轻松、更从容的高速驾驶体验。当然,任何智能驾驶辅助系统都有其局限性,安全永远是第一位的。ActiveGlide是为了辅助驾驶,而不是取代驾驶。但不可否认的是,这项技术的应用,确实为新款林肯冒险家带来了更强的竞争力,也让未来的出行充满了更多可能性。
引用来源:
- New Lincoln Corsair Debuts with ActiveGlide Hands-Free Lane Changing; Brings Advanced Tech to Small Premium SUV Segment
- The New Lincoln Corsair Arrives With ActiveGlide Hands-Free Lane Changing - J.D. Power
- 2023 Lincoln Corsair Freshens Up, Adds Hands-Free Tech - The Car Guide
- Corsair Redesign Includes Enhanced ADAS - The BRAKE Report
- Updated 2023 Lincoln Corsair Gets Hands-Free Driver Assistance Tech | AutoTrader.ca
- 汽车领地:2022款林肯? 领航员,林肯为你考虑到了一切
- 2022北美车展:新款林肯冒险家首发
- 林肯将推出脱手驾驶辅助系统ActiveGlide 达L2级自动驾驶水平 - 盖世汽车
- 换装新款动力,计划2023年上市!新款林肯冒险家发布|新车评网|m.xincheping.com
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【最后审核时间:2022-09-29 21:09:04】
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