10万左右的新能源车排行榜_2025最值得买的纯电SUV推荐

在10万左右的纯电SUV市场里，2025年可以说是神仙打架的一年，选择多到让人眼花缭乱，但真要说“最值得买”，那还得看谁把那点“关键要素”做到了极致。毕竟，对于大多数家庭来说，这不仅仅是一台车，更是几年甚至更长时间的生活伙伴。

说句实话，10万块钱想买一台面面俱到、毫无槽点的纯电SUV，在哪个年代都挺难的。但好在，经过前几年的市场洗礼，这个价位的纯电车已经不是当年那种“占个牌照”或者“短途代步”的水平了。像续航虚标、配置丐中丐这种事，现在已经越来越少见，大家都在拼命“卷”技术、卷配置、卷性价比。

综合来看，2025年10万级纯电SUV市场，有几位选手是绕不开的。其中，五菱缤果PLUS（现在有些地方也叫缤果SUV了）和比亚迪元UP是绝对的焦点。

1. 五菱缤果PLUS/缤果SUV： “人民的代步神车”再进化？

五菱，这个自带“神车”光环的品牌，在新能源时代依然混得风生水起。从宏光MINIEV的横空出世，到缤果的热销，五菱总是能精准地抓住市场需求。而缤果PLUS的出现，更是把目光瞄准了那些对空间和续航有更高要求的用户。

说它是“PLUS”，那自然是在基础版缤果上做了加法。车身尺寸更大，尤其是轴距达到了2610mm，这就意味着车内空间，特别是后排，不再像之前那样捉襟见肘了。新华网的报道也提到，缤果PLUS拥有不错的后排腿部空间和灵活的后备箱空间，整体空间利用率很高。这对于小家庭来说，日常出行、周末采购，甚至偶尔拉点大件，都能轻松应对。

续航方面，缤果PLUS提供了401km和510km两个版本。要知道，前两年10万以内的纯电车，能做到300km已经算是良心了，现在直接拉到500km+的水平，这无疑大大缓解了“里程焦虑”。虽然实际续航会受各种因素影响（比如开空调、激烈驾驶等），但官方CLTC续航510km，即使打个七八折，也足够满足大多数人的城市通勤和周边出行需求了。车家号的文章也指出，缤果PLUS以8.98万起的售价提供了510km的续航，性价比相当突出。

当然，五菱的杀手锏依然是价格。缤果PLUS的起售价直接下探到8.98万元，即便是510km续航的版本，指导价也在10万元以内。这个价格，配上相对宽敞的空间和不错的续航，很难不让人心动。毕竟，对于很多预算有限的消费者来说，这可能是他们够得着的“诗和远方”。

不过，五菱的车型在某些“看不见”的地方，比如底盘质感、NVH表现（噪音控制），可能还是会和更高级别的车型有差距。而且，有消息称五菱可能会将缤果PLUS改名为缤果SUV，并且全系升级为五座布局。如果这个消息属实，那无疑会进一步提升其家用属性和竞争力。

2. 比亚迪元UP：含着“金汤匙”出生的实力派

比亚迪在新能源领域的地位，大家有目共睹。无论是刀片电池、e平台，还是DM-i混动技术，都给消费者留下了深刻印象。元UP作为比亚迪e平台3.0的首款A0级纯电SUV，可谓是含着“金汤匙”出生的。

元UP的优势首先在于技术平台。e平台3.0带来了更高的集成度和效率，这意味着车辆在能耗、性能和安全方面都有更好的表现。元UP搭载的八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统等技术，都能有效降低电耗，提升续航表现，并且在低温环境下也能保持较好的性能。根据车质网的评价，元UP在动力、续航、外观、内饰设计和配置方面都具有较强的竞争力。

设计上，元UP采用了比亚迪最新的潮趣龙颜美学设计语言，外观时尚动感，内饰也充满活力。这显然是为了吸引年轻消费者。空间方面，虽然定位A0级，但凭借e平台3.0的空间优势和CTB电池车身一体化技术，元UP的内部空间表现优于同级别车型。后排座椅放倒后，后备箱空间最大可达1320L，实用性不错。

续航方面，元UP提供了301km和401km两个版本。虽然相比缤果PLUS的510km版本略逊一筹，但考虑到其更先进的技术平台和比亚迪的品牌背书，这个续航对于大多数城市通勤来说也足够了。而且，元UP全系标配刀片电池，安全性是其一大亮点。

价格上，元UP的指导价在9.68万元—11.98万元。虽然起售价比缤果PLUS略高，但考虑到其技术平台、品牌以及配置等方面的优势，这个价格也算是物有所值。

3. 其他值得关注的选手：搅局者与潜力股

除了五菱缤果PLUS和比亚迪元UP这两位明星选手，10万级纯电SUV市场还有一些其他值得关注的车型。

• 哪吒V/哪吒AYA： 曾经的新势力销量冠军，以性价比著称。虽然近期哪吒面临一些挑战，但哪吒V（现更名哪吒AYA）凭借其较低的价格和不错的空间表现，在小型纯电SUV市场依然有一定人气。不过，需要关注其技术升级和服务网络的稳定性。

• 荣威纯电D6/荣威D5X DMH： 虽然荣威纯电D6定位是轿车，但其10万左右的价格区间和出色的续航表现（CLTC 520km，甚至有吉尼斯认证的低电耗）使其成为10万级纯电市场的有力竞争者。而荣威D5X DMH则是插电混动SUV，虽然价格略高，但其长续航和智能配置在10万-15万区间很有竞争力。

• 其他品牌小型纯电SUV： 像宝骏悦也、纳米BOX等微型或小型纯电SUV也在10万以内市场占据一定份额。它们通常以更低的价格和更小的车身尺寸吸引消费者，更适合纯粹的城市代步。

到底谁最值得买？悬念揭晓

回到最初的问题，2025年10万左右最值得买的纯电SUV是谁？

如果你的预算有限，对空间有一定要求，且主要用于城市通勤和周边短途出行，那么五菱缤果PLUS（或缤果SUV）会是一个非常务实的选择。它的价格、空间和续航在这个价位堪称“水桶选手”，尤其适合那些追求性价比的家庭。

如果你的预算可以稍微提高一些，更看重车辆的技术平台、品牌实力以及安全配置，那么比亚迪元UP会是更稳妥的选择。比亚迪在三电技术和安全方面的积累，以及更先进的e平台3.0，能够带来更好的用车体验和更强的产品力。

当然，最终的选择还是取决于你的具体需求和偏好。

• 你是更看重极致的性价比和空间？

• 还是更看重品牌、技术和安全性？

• 你的日常通勤距离有多长？

• 你的充电条件是否便利？

这些问题都需要你自己去衡量。建议大家在做出决定前，一定要去实体店亲身体验和试驾，感受一下车辆的驾乘质感、内饰做工以及智能系统的流畅度。毕竟，车是买来自己开的，别人的意见只能作为参考，最终的感受才是最真实的。

就像那句老话说的：“鞋子合不合脚，只有自己知道。”在新能源汽车这个快速发展的领域，更是如此。没有完美的车，只有最适合你的车。

希望这篇分析能帮助你在2025年的10万级纯电SUV市场，找到属于你的那台“最值得买”的爱车。