G2京沪高速全线收费站入口限行黄牌照货车

2022-10-8 09:38，因交通管制，G2京沪高速全线收费站入口限行黄牌照货车。

2022-10-8 10:40,G2502天津绕城高速韩盛庄互通立交匝道(天津绕城高速北京方向转京津高速北京方向)，G2502天津绕城高速陈嘴收费站入口，S7津雄高速全线收费站入口均恢复正常开启。

2022-10-8 09:56，因交通管制，G2502天津绕城高速韩盛庄互通立交匝道(天津绕城高速北京方向转京津高速北京方向)限行黄牌货车及危险品车。

2022-10-8 06:01，S40京津塘高速杨村收费站、下朱庄收费站、宜兴埠收费站（北京方向）、金钟路收费站、机场站收费站、空港收费站、塘沽西分站收费站、塘沽收费站入口恢复正常开启。

今天（10月8日）是国庆假期后第一个工作日，机动车尾号不限行。由于通勤、通学出行量大，市区路网交通压力与工作日无异，不亚于周一早高峰。来自北京交通发展研究院的数据显示，7点整交通指数为3.8，随后节节攀升，15分钟之后便进入中度拥堵级别，8点整已高达7.9，拥堵程度堪比最堵9月的早高峰。今早峰值是8.0，出现在8点15分，正如昨天预测，早高峰市区路网压力已达严重拥堵等级。早7点整，交通指数为3.8，与工作日同时段指数基本持平，五环路以外的通勤上班族出门最早，多条高速和重点联络线进城方向均出现不同程度拥堵。京藏高速西三旗到健翔桥、京承高速北七家桥到黄港桥、京港澳高速杜家坎到大瓦窑桥、京开高速新发地路段、莲石路五环到三环路段、京通快速五环到四环路段进城方向，这些大家最常走的通勤路线流量上升最为明显。7点15分，交通指数迅速拉升至5.8，这一时段至8点前是学生们集中出行时段，东西部环路二环到四环间南向北方向；北部环路二三环东段双方向；北五环林萃桥到肖家河桥东向西；以及城区内学校周边道路车辆拥堵较为严重。尤其是西四环定慧桥到看丹桥北向南；地安门西大街东向西；在通勤及送学生上学车辆的双重压力下，拥堵程度大于以往。截至9点半，交通指数已快速回落至3.6，早高峰进入收尾阶段，绝大多数路段已回落至畅通，只有少数路段受事故影响依然拥堵。东北四环四元桥外环方向；东五环七棵树桥路段南向北；西五环衙门口桥到西黄村桥南向北；以上路段受事故影响车行缓慢，请后车耐心等待。最后重点提示一下：今天是周六，机动车尾号不限行，明天（周日）也是不限行的工作日，拥堵指数不会太低，交通压力或与今天持平，请大家出门前提前做好路线规划。同时，从下周开始实行新一轮尾号限行轮换，周一至周五分别为1和6；2和7；3和8；4和9；5和0。