文章排行榜
北京限行第一次免罚_北京限行多久罚一次
2022-08-152025上海国5车上沪牌最新规定
2022-09-012025年汽车限行城市规定一览表
2022-09-03央视怒批电动车新国标_媒体如何看待电动车新国标
2022-09-192025年沪牌还值钱吗_沪牌凉凉了吗
2022-08-31电动自行车电池该怎么选?告别选择困难症,看这一篇就够了!
2022-09-20
蔚来纯电动汽车价格表
蔚来汽车2022款最新款价格在32-65万元之间,作为造车新势力“蔚小理”的其中之一,蔚来品牌的产品线算是比较丰富的,目前市面上在售的蔚来车型共有6款,产品涵盖轿车、SUV两大领域,车型的具体售价分别如下:
蔚来汽车2022款最新款价格 | ||
车型 | 级别 | 售价(万元) |
蔚来ET5 | 中型轿车 | 32.80-38.60 |
蔚来ET7 | 中大型轿车 | 45.80-53.60 |
蔚来EC6 | 中型SUV | 39.60-55.40 |
蔚来ES6 | 中型SUV | 38.60-55.40 |
蔚来ES7 | 中大型SUV | 46.80-54.80 |
蔚来ES8 | 中大型SUV | 49.60-65.60 |
1、蔚来ET5
蔚来ET5(100kWh版)落地价 | |
厂商指导价 | 38.60万 |
裸车价 | 38.60万 |
交强险 | 950元 |
商业险 | 10000元 |
购置税 | 0元 |
上牌费 | 500元 |
车船使用税 | 0元 |
总价 | 397450元 |
蔚来ET5算是蔚来汽车旗下最入门的一款车了,相对来说这款车会更适合年轻消费群体。目前蔚来ET5共推出了75kWh(560公里)和100kWh(710公里)两种续航版本,其中100kWh配置版本车型的销量最高,车型的落地价在39.75万元左右。
2、蔚来ET7
蔚来ET7(75kWh版)落地价 | |
厂商指导价 | 45.80万 |
裸车价 | 45.80万 |
交强险 | 950元 |
商业险 | 12000元 |
购置税 | 0元 |
上牌费 | 500元 |
车船使用税 | 0元 |
总价 | 471450元 |
作为中大型轿车,蔚来ET7的档次要比ET5更强,车辆也更符合家庭用户的需求。蔚来ET7也同样推出了75kWh(500公里)和100kWh(700公里)两种续航版本,由于这款车的价格门槛较高,所以低续航版则成为了消费者的首选,车型落地价约47.14万元。
3、蔚来EC6
蔚来EC6(75kWh 运动版)落地价 | |
厂商指导价 | 39.60万 |
裸车价 | 39.60万 |
交强险 | 950元 |
商业险 | 9000元 |
购置税 | 0元 |
上牌费 | 500元 |
车船使用税 | 0元 |
总价 | 406450元 |
蔚来EC6是一辆主要面向年轻消费群体的溜背式轿跑SUV,很多人都觉得蔚来EC6是对标特斯拉Model Y的,只可惜蔚来的品牌力稍差,因此EC6的销量并不算亮眼。目前市面上在售最多的车型依旧是入门版,新车落地价约40.65万元。
4、蔚来ES6
蔚来ES6(100kWh运动版)落地价 | |
厂商指导价 | 44.40万 |
裸车价 | 43.58万 |
交强险 | 950元 |
商业险 | 9200元 |
购置税 | 0元 |
上牌费 | 500元 |
车船使用税 | 0元 |
总价 | 446450元 |
和蔚来EC6相比,蔚来ES6拥有更加出色的实用性表现,车辆不仅颜值符合绝大多数国人的审美,而且车内的空间表现也更加宽敞,所以蔚来ES6能够捕获更多家庭用户的目光。其中蔚来ES6最推荐选购的配置为100kWh运动版,新车落地价约44.65万元。
5、蔚来ES7
蔚来ES7(75kWh版)落地价 | |
厂商指导价 | 46.80万 |
裸车价 | 46.80万 |
交强险 | 950元 |
商业险 | 11000元 |
购置税 | 0元 |
上牌费 | 500元 |
车船使用税 | 0元 |
总价 | 480450元 |
蔚来ES7的造型设计和ES6高度相似,不过ES7轴距增加了70mm,车辆的科技配置也更加丰富,整车的定位比ES6更高,新车售价自然也更贵一些。据无敌电动网统计,目前市面上卖得最好的配置为75kWh版本,新车落地价约48.05万元。
6、蔚来ES8
蔚来ES8(100kWh 六座版)落地价 | |
厂商指导价 | 56万 |
裸车价 | 56万 |
交强险 | 1100元 |
商业险 | 12000元 |
购置税 | 0元 |
上牌费 | 500元 |
车船使用税 | 0元 |
总价 | 573600元 |
作为蔚来汽车旗下的旗舰级SUV,蔚来ES8分别推出了6座、7座两种座椅布局的车型,目前市场上卖得较好的车型主要为100kWh 六座版,新车落地价大概为57.36万元。
以上就是蔚来纯电动汽车价格大全了,总的来说蔚来汽车的选择还是比较多的,只不过旗下的大部分车型售价门槛都比较高,比较适合购车预算比较丰富的用户。需要注意的是,汽车价格可能会随着市场行情的变化而变化,因此上述价格仅供参考,车辆的实际落地价要以实际为准。
2022蔚来纯电动汽车的价格
蔚来电动汽车的价格落地47.8万元。
目前蔚来电动汽车新款为蔚来ES8,该车2020款的官方指导价为468000元-624000元,其中蔚来ES82020款 415KM 六座版的官方指导价为476000元。
如果全款购买,目前重庆市的最低报价为461600元,比官方指导价优惠了14400元,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险15108元,最终的全款落地价为478158元。
2022纯电动汽车续航排名
TOP 1 极氪001
NEDC续航:712KM
从目前可以买到的车型来看,极氪001绝对算得上目前纯电续航里程最长的车型了。虽然这款车型争议不断,但是其实力不容小觑,极氪001有三个续航版本可选,分别为526km、712km、606km。其中双电机版本0-100km/h仅需3.8秒,再加上猎装的车身造型,以及29.9-36万元的售价,很难让人不动心。
对于这款车型,笔者更推荐WE版,旗下有两款车型,它们的售价完全相同(均为29.9万元),配置也基本一致,最大的区别是“续航”和“性能”。就个人观点,续航里程的优先级要高于性能,而且长续航版的6.9秒零百加速也能满足绝大部分消费者的需求。
TOP 2 极狐 阿尔法S
NEDC续航:708KM
对于极狐阿尔法S估计很少有人知道,但是如果说跟华为合作,估计多少会有点兴趣。虽然华为的“BUFF”加成并未对其销量产生实际的提升作用,但是单论产品力来说,极狐 阿尔法S并不算弱,不仅有麦格纳品牌作为质量背书,同时原创度较高的外观还是颇具个性。更关键的是,25.19-34.49万元的价格对于一款纯电中大型车算不上贵。
极狐阿尔法S有多个续航版本可选,包括525km、603km、708km。其中708S+版本是比较比较推荐的,补贴后售价28.19万元,708km的续航里程也是能满足绝大部分场景。当然,如果你是一个“华为粉”,买个华为HI版其实也不错。
TOP 3 小鹏P7
NEDC续航:706KM
作为众多造车新势力的代表之一,小鹏的市场表现大家有目共睹,当然主要还是得益于旗下明星车型小鹏P7的贡献。虽然小鹏P7严格意义上来说算不上2021年上市的新车,但是在今年推出了几款新版本车型,而且706公里的版本还处于在售的状态。
目前小鹏P7的续航版本众多,包括480km、562km、586km、670km以及706km,基本做到了全方面的覆盖。如果仅考虑续航,考虑补贴后售价25.49万元的706G版本可以考虑,但是配置相对较低。如果追求性价比的话,个人更推荐补贴后26.99万元的670N+版本,智能配置更丰富,而且本身续航也相差不多。
TOP 4 AION V PLUS
NEDC续航:702KM
作为广汽埃安旗下的紧凑级纯电SUV,AION V PLUS的产品力是相当能打。17.26-23.96万元的价格相对比较容易接受,同时500km、600km以及702km的续航在这个价位也是相当不错。
对于续航要求比较高的消费者来说,直接上23.96万元的顶配,续航达到了702km。但是回过头来想一想,花近乎25万的价格买一辆紧凑级SUV,总归性价比不算太高。所以从性价比考虑,19.96万元的80智享科技版就是一个比较不错的选择,不仅配置丰富,而且依然有着600公里的续航里程。
TOP 5 蔚来ET7
NEDC续航:700KM
虽然蔚来ET7刚推出的时候,官方声称“NEDC续航1000km”,但是目前能买到的就只有续航500公里和续航700公里的版本,至于配备150kWh固态电池的1000公里的版本,最快也要到2022年之后了。
单就产品实力来讲,蔚来ET7在44.80-52.60万元的这个价位区间没有直接的竞争对手,至于买哪个版本完全得看实际续航需要了。当然,个人认为续航并不是它的最大卖点,而是智能硬件的配置,激光雷达、更高级别的辅助驾驶能力对于那些喜欢尝鲜的人来说还是颇具吸引力。
TOP 6 红旗E-HS9
NEDC续航:690KM
作为市场上少有的纯电大型SUV,红旗E-HS9更多的是身份的象征。无论是车身尺寸、设计语言,还是品牌等,没有一点经历的人很难撑起它的气场,所以它的市场销量表现很难有着较大突破。
不过尽管如此,最高690km的续航表现也是让它在2021纯电续航TOP 10的榜单排上了名号。就价格来说,50.98-77.98万元的售价对得起它大型SUV的身份,如果自认为能够驾驭它,笔者建议售价61.98万元的旗享版六座车型,不仅续航690km,同时配置也是直接拉满。
TOP 7 特斯拉Model 3
NEDC续航:675KM
今年年初,新款特斯拉Model 3迎来了改款,其中变化最大的就是,Performance高性能全轮驱动版的售价仅33.99万元,相比前款直接下调了7.99万元。更关键的是,其零百加速仅需3.3秒,堪比超跑。
目前,特斯拉Model 3在官网有两款车型可选,一款是Performance高性能全轮驱动版,它的售价依然是33.99万元;而另一款后轮驱动版补贴后售价为25万多。续航里程分别为675km和556km,在目前国内市场中,表现其实算不上出色。
TOP 8 特斯拉Model S
NEDC续航:652KM
今年年初,新款特斯拉Model S也迎来了改款,虽然外观变化并不明显,不过内饰采用了全新设计语言,尤其是轭式方向盘以及取消换挡杆,可以说非常具有颠覆性。另外,中控屏幕的尺寸达到了17英寸,算力也是得到了大幅提升。
就续航来说,最大652KM的续航对于一款近百万的纯电车型来说算不上特别拿的出手,其主要卖点还是在于它的科技配置。就好比昂贵的电子产品一样,总归会有消费者为之买单。
TOP 9 AION LX
NEDC续航:650KM
虽然今年广州车展上,AION LX PLUS凭借着0-100km/h加速2.9S、续航1008km的卖点博得了不少眼球,但是目前能够买到的最长续航版本只有650km 。所以,如果对续航有要求的话,不妨等到续航超1000km的AION LX PLUS上市之后再做决定。
当然,如果你有迫切的用车需求,同时喜欢AION LX这款车,笔者直接建议购买售价27.66万元的80智尊版,不仅配置丰富,同时续航也达到了650km,符合一款中型纯电SUV该有的水准。
TOP 10 特斯拉Model Y
NEDC续航:640KM
虽然特斯拉Model Y今年年初才刚刚上市,但是并不妨碍它成为特斯拉的最畅销车型,由此可以看出,中国消费者对于SUV的热爱远超过轿车。回到产品本身,Model Y的价格可以说是相当具有杀伤力的,27.60万元的价格一出,遭到了消费者的疯抢,甚至部分消费者还直接把Model 3的订单改为了Model Y。
从性价比的角度推荐的话,毫无疑问,后轮驱动版是最值得购买的车型,它的价格相比长续航版便宜了7.19万元,而且545km的续航也能满足日常需要。值得吐槽的是,新改款车型电机功率进行了小幅下调,其0-100km/h加速时间为6.9秒(老款为5.6秒),虽然差距不大,但是对于消费者来说总归差了一些感觉