宝马840i外观测评_新款豪华轿跑设计亮点全解析

宝马840i的外观设计，在我看来，是那种典型的“懂的都懂，不懂的再说两句也无妨”的类型。它不像一些激进派那样一上来就用各种夸张线条博人眼球，而是用一种更内敛、更具雕塑感的方式，不动声色地告诉你：这不仅仅是一台车，更是一件艺术品。

从整体上看，宝马8系（当然也包括840i）的设计语言是宝马全新设计语言的开端，某种程度上预示了未来宝马车型的走向。 它的目标很明确：在运动与豪华之间找到那个“独一无二的平衡点”。 用一句俗话说，就是既要风度，也要温度。

那些一眼就能识别的“宝马DNA”

首先，即便你对汽车设计一窍不通，也能一眼认出这是一台宝马。标志性的双肾型进气格栅自然是不能缺席的。 在840i上，这个“鼻孔”被设计得更低、尺寸更大，而且是一体式造型，目的嘛，当然是为了强化那种低重心、蓄势待发的跑车姿态。 值得一提的是，在一些高配车型上，这个双肾格栅还加入了“Iconic Glow”的炫酷发光功能，在夜间点亮时，确实能让你成为路上最亮的仔。

大灯的设计也很有看头。840i采用了狭长纤细的造型，并且没有采用早期宝马那种“开眼角”的设计。 配合激光大灯（虽然入门版可能没有，但LED大灯的水准也足够高），眼神犀利，充满未来感。 这种趋势在宝马的新设计中越来越明显，就是要把车灯做得更细更锐利，以此来体现现代豪华感。

侧面是宝马840i最能“杀”到人的角度。修长的车身比例，流畅的车顶线条，简直就像一位优雅的舞者在舒展身姿。 从鲨鱼鳃（一个宝马经典设计元素）一直延伸到后轮拱的腰线，充满了力量感。 这种线条运用，用设计师的话来说，是在玩“光影的游戏”，让车身表面呈现出不同的明暗变化，极具雕塑感。 再加上无框车门的设计，逼格瞬间拉满，让你每次拉开车门时都仿佛在开启一个新世界。

当然，侧面还有一个不得不提的经典元素——霍夫迈斯特弯角（Hofmeister Kink）。 这个自1961年宝马1500车型首次出现以来，就成为宝马品牌最具辨识度的设计之一。 它位于C柱的末端，那个向内弯折的小角度，看似不起眼，却承载着宝马的设计哲学和对后驱运动基因的坚持。 在8系上，这个弯角经过了现代化的演绎，显得更加挺拔，强化了C柱的视觉面积，从而增强了车身的厚重感和存在感。 虽然有人觉得新一代8系的霍夫迈斯特弯角和之前的有所不同，甚至有人戏称“消失了”，但这更多是形式上的变化，其背后所代表的宝马精神依然延续。 毕竟，经典不是一成不变的复刻，而是在传承中不断创新。

尾部设计同样精彩。细长的全LED尾灯组与前大灯遥相呼应，并且向两侧翼子板延伸，拉宽了车尾的视觉效果，显得更加敦实有力。 梯形双边共双出的排气管和车尾下方的后导流板，毫不掩饰地告诉你这台车蕴藏的动力。 尤其是在四门轿跑车型上，车顶线条通过侧窗和C柱一直延伸到车尾，形成一个优雅的溜背造型，精致且有辨识度。 这种设计手法，不仅为了美观，也兼顾了空气动力学效率。

不仅仅是造型，更是对“旗舰”二字的诠释

作为宝马的旗舰级轿跑车，8系被赋予了特殊的使命。 它不仅仅是追求极致的运动性能，更要在豪华感上有所突破。体现在外观设计上，除了动感凌厉的线条，你也能看到很多彰显身份的细节。

比如，在一些车型上，可以选装碳纤维车顶，这不仅能降低车身重心，提升操控，更是一种源自赛车的基因，让你在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到那种纯粹的运动氛围。 还有轮毂的选择，20英寸的大尺寸轮毂配合低扁平比轮胎，视觉冲击力极强，充满了力量感。 不同的轮毂样式，也能进一步凸显车辆的运动或豪华属性。

当然，如果你选择了M运动套件，那外观会更加激进。 更具攻击性的前后包围、侧裙，甚至可以选择M Carbon外饰组件，包括碳纤维前杠扰流板、碳纤维后视镜盖以及碳纤维后扩散器，这些都是为了进一步提升空气动力学性能和视觉冲击力。 用一位车主的评价来说，“With the M Sport bits fitted, this 840i definitely looks sportier than a standard version, but it's not nearly as in-your-face as the fire-breathing M8.” 也就是说，M运动套件让840i看起来更运动，但又不像M8那样过于张扬，恰到好处地拿捏住了“运动”与“豪华”的平衡。

一些可能让你“纠结”的地方

当然，没有人是完美的，车也一样。有些用户可能会觉得840i的发动机舱相对较长，车尾略显短促。 这其实是GT（Grand Tourer，豪华旅行车）车型常见的比例特点，为了容纳大排量发动机并营造修长的视觉效果。

此外，虽然8系有双门、敞篷和四门轿跑多种车身形式可选，但即便是四门版本，后排空间也相对紧凑。 这并非它独有的问题，而是这类轿跑车为了追求极致的造型和动感而做出的妥协。如果你对后排空间有较高要求，或者经常需要载人，可能需要权衡一下。

总结一下

宝马840i的外观设计，是那种经得起推敲的类型。它没有用浮夸的元素堆砌，而是用流畅的线条、雕塑感的曲面以及对经典元素的现代演绎，营造出一种独特的运动优雅气质。它既有宝马标志性的运动基因，又不失旗舰车型的豪华气场。在我看来，它是那种“美而不自知”的类型，你需要花些时间去品味，才能体会到它设计的精妙之处。

最后，套用一句老话，“情人眼里出西施”。汽车设计很大程度上是一种主观感受，你是否喜欢840i的外观，最终还是取决于你的个人偏好。但如果你追求那种兼具运动感和高级感的独特风格，那么840i绝对值得你近距离接触一下。

引用来源：

• BMW 8 Series Gran Coupé (2024-08-12)

• This is the brand new BMW 8 Series Coupe | Top Gear (2018-06-15)

• BMW 8系：旗舰的使命，是驾驭也是豪华_轿车 - 什么值得买 (2019-09-13)

• The new BMW 8 Series Gran Coupe. Contents.

• 2025 BMW 840i xDrive Gran Coupe: POV Drive, Walkaround and ASMR - YouTube (2025-04-24)

• New BMW 8-Series-Gran-Coupe On Sale | BMW Dealer Ireland | Joe Duffy - JoeDuffy.ie

• BMW Teases New 8-series Coupe on Twitter; We Can't Wait to See More - Car and Driver (2017-05-11)

• 造型被改的宝马8系轿跑概念车意大利首发 - 电脑之家PChome.net (2017-05-26)

• 4.9秒破百的百万轿跑，限量的宝马8系烈焰典藏版更香了？ - 车讯网 (2021-08-19)

• 凤凰涅槃宝马全新8系于2018年正式量产 - 网通社汽车 (2017-05-26)

• 宝马8系概念车发布全新设计前瞻 - 环球网 (2017-05-26)

• 宝马8 系：奢华与性能的极致融合 - 有驾

• THE 8

• 宝马8系怎么样_缺点 - 懂车帝

• BMW Wants You to Explore Hofmeister Kink-Shaped Roads - Coverking (2022-08-02)

• The Hofmeister Kink - BMW Blog (2015-02-28)

• BMW 8 Series: Overview | BMW-me.com

• 全面解析宝马840i：性能、外观、内饰一览无遗 (2024-04-02)

• 2018北京车展：宝马全新8系概念车亮相-搜狐汽车

• 对立统一 测宝马840i xDrive四门轿跑 - 汽车 (2020-01-01)

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• 继承宝马轿跑车的精髓，融合纯粹性能与现代豪华——BMW 8系概念车即将发布 (2017-05-26)

• 豪华与运动的融会贯通宝马8系是否徒有虚名？ - 中国质量新闻网 (2019-09-05)

• 2020 BMW 840i Coupe review: When base means best - CNET (2020-01-03)

• BMW 8 Series Gran Coupé FULL REVIEW 840i RWD - Autogefühl - YouTube (2019-09-26)

• First Drive Review: BMW 8 Series - Stratstone

• What Is BMW's Monolithic Design Philosophy? A Deep Dive Into Bold Simplicity - BMW Blog (2024-11-20)

• 宝马8系 - 懂车帝

• 2024 BMW 8-Series Review | BMW of Rochester Hills

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