没戴头盔扫二维码_2024年交警处罚新规详解

骑电动自行车出行，方便快捷，但安全问题不容忽视。近年来，多地加强了电动自行车管理，特别是对骑乘人员佩戴头盔的要求日益严格。2024年，电动自行车相关的国家标准和地方性法规都有新的动态，旨在进一步提升骑行安全。

本文将详细解读2024年电动自行车交通安全新规，特别是关于佩戴头盔的要求及处罚，并结合“没戴头盔扫二维码”这一场景，帮助大家了解相关规定，避免不必要的麻烦。

摘要

• 2024年，中国对电动自行车的管理更加精细化，强调骑乘人员必须佩戴安全头盔。

• 虽然没有专门针对“扫二维码”的法规，但只要在道路上骑行或准备骑行（包括临时停车扫码），都属于“上道路行驶”的范畴，需遵守佩戴头盔的规定。

• 各地对未佩戴头盔的处罚标准有所不同，可能包括警告、罚款（通常几十到几百元不等），累犯或有其他违法行为可能面临更严厉的处罚。

• 选择符合“新国标”并获得3C认证的头盔至关重要，正确佩戴才能起到有效保护作用。

电动自行车与安全头盔：为何如此强调？

电动自行车因其经济、便捷等特点，已成为许多人短途出行的首选交通工具，穿梭在城市的大街小巷，仿佛是现代版的“风火轮”。然而，与汽车相比，电动自行车缺乏有效的安全防护，一旦发生事故，骑乘人员往往会直接暴露在危险中。头部是人体最脆弱但又最重要的部位，颅脑损伤是电动自行车事故中导致人员伤亡的主要原因之一。

想象一下，如果不幸摔倒，头部直接撞击地面或硬物，后果不堪设想。而一个合格的安全头盔，就像是给头部穿上了一层坚固的铠甲，能够在碰撞时吸收和分散冲击力，显著降低受伤的严重程度，甚至在关键时刻挽救生命。 数据显示，正确佩戴安全头盔可以将受伤比例降低70%，死亡率下降40%。

正因如此，各地交通管理部门近年来持续加大对电动自行车骑乘人员佩戴安全头盔的管理和宣传力度，将其视为保障骑行安全的一道重要防线。

2024年电动自行车新规：不仅是国标更新

2024年，中国在电动自行车管理方面有多项新进展。除了产品层面的“新国标”对车辆本身的技术要求（如速度、重量、电池、防火性能等）进行了更新和细化（部分新标准已于2024年11月1日起实施，部分将于2025年实施），交通管理方面也持续强化。

值得关注的是，多地在2024年或近期更新了非机动车管理的相关规定，进一步明确了电动自行车骑乘人员佩戴头盔的要求，并加大了执法力度。例如：

• 上海市在2024年5月通过了对《上海市非机动车安全管理条例》的修改决定，并于2024年6月1日起施行，其中就包含了加强电动自行车安全管理的条款，包括对骑乘人员佩戴头盔的要求等。 自2021年5月1日该条例实施以来，上海的电动自行车骑乘人员头盔佩戴率已有显著提高。

• 兰州在2024年9月1日起施行的《兰州市道路交通安全管理若干规定》中明确，驾驶电动自行车上道路行驶，驾驶人和搭乘人员应当佩戴符合相关质量标准的安全头盔。

• 广州也在实施新的电动自行车管理规定，加大了对未佩戴头盔等交通违法行为的查处力度，违反规定的可能面临警告或五十元以上二百元以下的罚款。

• 济南的规定显示，电动自行车驾乘人员未按规定佩戴安全头盔的，可能面临口头警告、责令改正并登记信息，再次违反或拒不改正的处以20元罚款。

• 深圳的规定显示，电动自行车驾驶人或乘坐人未佩戴安全头盔的，处以警告或50-200元罚款，快递外卖行业的骑手违规则可能面临200元罚款。

可以看到，“佩戴安全头盔”已成为全国各地对电动自行车骑乘人员的普遍性要求，并且执法趋严。

“没戴头盔扫二维码”属于违法行为吗？

这个问题是许多人好奇的焦点。从法律和执法的角度来看，“没戴头盔扫二维码”是否会受到处罚，关键不在于“扫二维码”这个行为本身，而在于你进行这个行为时的状态——是否正在“上道路行驶”或者“准备上道路行驶”。

即使你为了扫码解锁共享电动自行车而暂时停车，只要车辆位于道路上，并且你即将或准备骑行，交警通常会认为你处于“上道路行驶”的状态或与“上道路行驶”紧密相关联。在这种情况下，根据各地交通管理条例的规定，骑乘人员是需要佩戴安全头盔的。

通俗点说，就像汽车驾驶员临街停车接个电话，车辆仍然在道路范围内，仍需遵守交通规则。 类似地，电动自行车临时停靠扫码，也属于道路交通的一部分。

因此，即使是短暂停留扫码，如果没有按规定佩戴头盔，依然有可能被交警拦下进行教育或处罚。许多地区的执法案例表明，无论是等红灯时玩手机、短暂停留购物，还是扫码解锁车辆，只要未佩戴头盔被查到，都可能面临相应的处罚。

处罚标准与具体措施

2024年，各地对于电动自行车未佩戴头盔的处罚标准不尽相同，但整体趋势是处罚力度有所加大，并且更加规范化。

• 警告与罚款： 最常见的处罚方式是警告或罚款。罚款金额因地区而异，通常在几十元到两百元人民币之间。 首次违法可能以警告教育为主，但再犯或情节严重的，将直接面临罚款。

• 教育学习： 部分地区会要求违法者观看交通安全警示片或参加安全教育学习。

• 登记记录： 违法行为通常会被记录在案，作为下次处罚的依据。

• 行业管理： 对于快递、外卖等行业的骑手，部分地区有更严格的管理措施，可能与企业联动进行惩戒。

• 扣留车辆： 在某些情况下，如果存在多次违法记录且拒不接受处理，或者有其他严重违法行为（如驾驶拼装、改装车辆），交警部门可能会扣留车辆。

需要注意的是，具体的处罚标准和执行细则以当地最新的交通管理规定为准。建议大家关注本地交通管理部门发布的官方信息。

如何正确佩戴安全头盔？

戴头盔不只是为了“应付检查”，更是为了自己的生命安全。一个合格的头盔如果佩戴不当，效果也会大打折扣。

1. 选择合适的头盔： 应选择符合国家“3C认证”标准的电动自行车乘员头盔（注意区别于摩托车头盔、自行车头盔或安全帽）。 头盔应与头部尺寸相符，不宜过大或过小。

2. 正确佩戴位置： 头盔应水平佩戴于头部，前沿应位于眉毛上方，确保能够保护前额。 不要前仰或后翘。

3. 调整束带： 将头盔束带调整至舒适但紧贴下巴，留有一指左右的空隙为宜。

4. 扣紧搭扣： 务必将安全搭扣扣紧，确保头盔在受到冲击时不会脱落。 很多人“戴”了头盔但没扣紧，这形同虚设，关键时刻起不到保护作用。

记住，“头盔没戴好=没戴头盔，毫无作用！”

延伸阅读：除了头盔，2024年电动车还有哪些需要注意？

除了头盔，2024年电动自行车骑行还有一些重要的安全要求：

• 遵守交通信号： 按规定通过红绿灯路口，不闯红灯。

• 按道行驶： 在非机动车道内行驶，不占用机动车道。

• 不逆行： 严格遵守交通规则，不逆向行驶。

• 不违法载人： 按照规定载人（通常电动自行车限载一名12周岁以下儿童）。

• 不非法改装： 不对车辆进行非法改装，如改变电机功率、加装遮阳伞等。

• 规范停放与充电： 遵守停放规定，不占用公共区域、消防通道，严禁“飞线充电”及在室内为电动自行车或电池充电，这些行为存在火灾隐患，已成为各地重点整治对象，并有明确的法律责任。

• 悬挂号牌： 电动自行车需要登记上牌并悬挂号牌，未悬挂号牌的车辆可能不得上路。

这些规定共同构成了电动自行车安全管理体系，目的是为了让每一个交通参与者都能平安出行。

问答环节

问：我在路边停下电动车，只是为了扫个共享单车的二维码，这样也要戴头盔吗？

答：是的，通常情况下，只要车辆在道路范围内，并且你处于即将或准备骑行的状态，就应按规定佩戴安全头盔。交警可能会认为你处于“上道路行驶”或相关联的状态。

问：我戴的是工地上用的安全帽，这个符合要求吗？

答：不符合要求。骑行电动自行车需要佩戴符合国家“3C认证”标准的电动自行车乘员头盔，安全帽主要用于防坠物，无法在交通事故中提供足够的缓冲和保护作用。

问：如果我没戴头盔被交警查到，会上征信吗？

答：目前，电动自行车未佩戴头盔的交通违法行为通常与个人征信不直接关联。但违法记录会保存在交通管理部门的系统中，可能影响后续再次违法时的处罚力度。公职人员的违法行为可能还会被通报。

问：新买的电动自行车没有配头盔怎么办？

答：根据部分规定，电动自行车销售时应随车配备符合标准的头盔。 如果没有，应主动向商家索要或自行购买符合国家“3C认证”标准的电动自行车乘员头盔。

结语

“没戴头盔扫二维码”看似小事，实则触及了电动自行车安全管理的底线——佩戴安全头盔。2024年，随着各项新规的实施和执法力度的加大，骑乘电动自行车佩戴头盔已成为一项必须遵守的规定。这不仅仅是为了避免罚款，更是为了保护自己的生命安全。

“带一盔，安全行”，这不是一句口号，而是关乎你我出行安全的实际行动。请大家自觉遵守交通法规，规范佩戴安全头盔，共同营造安全、文明的道路交通环境。

参考来源：

1. 泉州市市场监督管理局发布的《关注！11月1日，电动自行车新规将实施！》文章，提及市场监管总局等部门联合发布《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》（2024年第43号）及相关国家标准更新（2024年10月31日）。

2. 新华社发布的《上海：5月1日起电动自行车骑乘人员需戴头盔》报道（2021年3月17日）。

3. 新浪财经发布的《<北京市非机动车管理条例>修改工作将适时启动》文章（2024年5月30日）。

4. 新华社发布的《上海修法规范非机动车安全管理》报道，提及《上海市人民代表大会常务委员会关于修改〈上海市非机动车安全管理条例〉的决定》将于2024年6月1日起施行（2024年5月15日）。

5. 济南市政府网站发布的《解答：骑电动自行车必须戴头盔吗？本市临牌车能否出京行驶？》文章，提及山东省电动自行车管理办法对未佩戴头盔的处罚（2025年3月1日）。

6. 杭州网发布的《一批强制性新国标开始实施11月1日起选购电动自行车要注意4个方面》文章，提及2024年11月1日起实施的电动自行车国家标准及修改单（2024年10月31日）。

7. 什么值得买发布的《2024电动车新规，11月1日起实施，请务必重视！》文章（2024年10月23日）。

8. 上观新闻发布的《关于修改<上海市非机动车安全管理条例>的决定将于今年6月1日起施行》文章（2024年5月14日）。

9. 深圳交警发布的《明起，实施！交警全市严查电动车不戴头盔》文章，提及深圳对未佩戴头盔的罚款标准（2021年7月31日）。

10. 中汽认证中心有限公司发布的《强制性产品认证实施细则摩托车、电动自行车乘员头盔》（CNCA-C11-15：2024）（2024年5月11日）。

11. 天津市人民政府新闻办公室发布的《天津市道路交通安全若干规定》将于2021年起施行，提及骑乘电动自行车需佩戴头盔（2020年12月23日）。

12. 深圳市公安局发布的《骑行电动车这几点要牢记！》文章，提及佩戴安全头盔的重要性（2024年10月25日）。

13. 深圳交警发布的《69人骑乘电单车不戴头盔首尝罚单》文章，提及深圳对快递外卖行业骑手和市民未佩戴头盔的处罚（2021年8月10日）。

14. 上海市公安局发布的《严查非机动车交通违法》文章，提及上海对电动自行车驾驶人未佩戴安全头盔的罚款（2025年3月5日）。

15. 科技日报发布的《保障“小电驴”安全新国标今年9月1日实施》报道，提及修订后的《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）将于2025年9月1日实施（2025年1月13日）。

16. 中国质量认证中心发布的《强制性产品认证实施细则摩托车、电动自行车乘员头盔》（CQC-C1115-2024）（2024年4月30日）。

17. 新浪财经发布的《共享电动自行车没头盔市民“被”违法（图）》报道（2024年8月9日）。

18. 法信发布的《上海市人民代表大会常务委员会关于修改<上海市非机动车安全管理条例>的决定(2024)》。

19. 上观新闻发布的《6月1日起施行<上海市非机动车安全管理条例>有这些修改》文章（2024年6月1日）。

20. 深圳本地宝发布的《深圳电动车不戴头盔罚款多少？》文章，提及深圳的罚款范围（2024年5月9日）。

21. 深圳市公安局交通警察局网站发布的《电动车交通安全要点》文章，强调安全头盔的重要性及正确佩戴方法（2020年5月6日）。

22. 上海市黄浦区人民政府发布的《@上海人，骑乘电瓶车不戴头盔，一律直接罚款30元！》文章，提及上海对未佩戴头盔的处罚及案例（2021年7月12日）。

23. 每日甘肃网发布的《兰州人注意啦！9月1日起电动自行车这些行为将被处罚》文章，提及兰州对未佩戴头盔的处罚及其他违法行为（2024年8月8日）。

24. 网易发布的《除了戴头盔！8月1日起，电动车上路迎“4不带”新标准，处罚明确》文章（2024年7月1日）。

25. 双牌县融媒体中心发布的《双牌全面推动“佩戴头盔、安全出行”工作【附违法后果】》文章，提及未佩戴头盔的罚款金额及安全数据（2023年10月11日）。

26. 广州交警发布的《广州“电鸡”新规实施首日多人因未佩戴头盔、遮挡号牌等交通违法行为被查处》文章，提及广州对未佩戴头盔的处罚（2024年12月31日）。

27. 网易发布的《除戴头盔外，2024年电动车上路“3大件”缺一不可，处罚标准明确》文章（2024年1月3日）。

28. 农视网发布的《山丹公安交警温馨提示：新国标电动车标准全面解读》文章，提及新国标对头盔佩戴的要求（2024年10月27日）。

29. 杨浦区政府发布的《安全从“头”开始交通法规须牢记于心》文章，提及上海对未佩戴头盔的处罚案例及正确佩戴头盔的重要性（2025年2月24日）。

30. 中认联科发布的《注意！头盔“新国标”施行！这些事情你一定要知道》文章，提及新国标GB 811-2022对电动车头盔的要求（2023年7月5日）。

31. 北京政法网发布的《注意！头盔“新国标”施行！这些事情你一定要知道》文章，提及新国标对头盔的要求（2023年7月7日）。

32. 中国政府网发布的《<电动自行车行业规范条件>解读》文章，提及销售时应随车搭配符合标准的头盔（2024年5月8日）。

33. 国家市场监督管理总局发布的《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024），其中提及应随车配备符合GB811规定的电动自行车乘员头盔。