新红绿灯信号灯怎么看_2025最新交通信号灯图解指南

还在为路口复杂的红绿灯犯迷糊？别担心，你不是一个人。自从一些地方采用了符合新国标的交通信号灯，不少司机朋友和行人感觉“有点不会走了”。

其实，大家常说的“新红绿灯”主要依据的是《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2016），这个标准早在2017年就已经实施了。近几年在全国各地逐步推广，才引起了广泛关注和讨论。

本文将为您详细图解新版交通信号灯，并提供简单易懂的通行秘籍，助您轻松驾过每一个路口，安全出行！

拨开迷雾：什么是“新国标”红绿灯？

我们常说的“新红绿灯”，其实是指按照国家最新标准《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2016）设置的交通信号灯。这个标准替代了之前的旧标准，带来了一些新的信号组合形式和显示方式，目的嘛，是为了更好地适应日益复杂的城市交通环境，提高通行效率，保障大家的安全。

新国标红绿灯取消了之前部分路口常见的倒计时显示，这让一些习惯“读秒”的司机朋友不太适应。 但它的核心变化在于信号灯的组合方式，特别是增加了“不亮灯”的情况以及对不同方向车辆（直行、左转、右转）更精细化的控制。

红灯停，绿灯行，还有啥新花样？——基本原则与信号类型

“红灯停，绿灯行”依然是所有交通信号灯最核心的通行原则，这一点在新国标中没有改变，就像是刻在我们DNA里的交通规则。

新国标红绿灯主要由两种基本类型的灯组成：

1. 圆形信号灯（圆盘灯）： 中间是圆形的红、黄、绿灯。它主要用来指示直行方向的通行权。

2. 方向指示信号灯（箭头灯）： 带有左转、直行或右转箭头的红、黄、绿灯。它们用来指示特定方向的通行权。

在新国标下，这些灯的组合方式更加灵活多样，以应对不同的路口条件和交通流。

图解新国标红绿灯的常见组合与通行规则

新国标红绿灯有好几种组合方式，但万变不离其宗，掌握了基本的规律，就不会被那些看似复杂的“九宫格”吓到。 其中最常见的是以下几种：

组合一：只有圆形信号灯

这种情况最简单，和以前一样看。 *   圆形红灯亮： 禁止直行，也禁止左转和右转（除非有允许右转的辅助标志）。 *   圆形绿灯亮： 允许直行。在确保安全的情况下，也允许左转和右转（但需要避让行人和非机动车）。 *   圆形黄灯亮： 已越过停车线的车辆可以继续通行，未越过停车线的车辆应停止。这就像是比赛发令枪响前的“各就各位”，提醒大家准备变灯了。

组合二：圆形信号灯 + 左转箭头信号灯

这是另一种常见的组合。中间是圆形信号灯控制直行和右转，左边是箭头信号灯专门控制左转。

• 圆形红灯亮 + 左转箭头红灯亮： 所有方向（直行、左转、右转）都禁止通行。

• 圆形绿灯亮 + 左转箭头红灯亮： 允许直行和右转，禁止左转。

• 圆形红灯亮 + 左转箭头绿灯亮： 禁止直行和右转，允许左转。

• 圆形绿灯亮 + 左转箭头绿灯亮： 允许直行和左转。右转通常也是允许的（需确保安全）。

• 圆形红灯亮 + 左转箭头不亮： 禁止直行和左转。这种情况下，通常允许右转（需确保安全）。

• 圆形绿灯亮 + 左转箭头不亮： 允许直行和左转。这对应了口诀中的“左转不亮看直行”。 右转也通常允许（需确保安全）。

组合三：圆形信号灯 + 左转箭头信号灯 + 右转箭头信号灯（常说的“九宫格”变体）

这种组合通常出现在比较复杂的路口，每个方向都有独立的信号灯控制。但请注意，“九宫格”并非所有新国标路口都会采用，它属于特殊组合，使用较少。

• 直行圆形灯，左转箭头灯，右转箭头灯，各自根据红黄绿指示通行。 红灯停，绿灯行，黄色灯是过渡。

• 当某个方向的箭头灯不亮时，通常意味着该方向的通行与圆形信号灯状态一致。 但更准确的理解是遵循最明确的指示。例如，右转箭头不亮时，如果圆形绿灯亮，可以右转；如果圆形红灯亮，则右转通常也是禁止的（除非有特殊说明）。

掌握秘籍：一句话口诀轻松记！

面对复杂的信号灯组合，很多老司机总结了一句简单实用的口诀：

“红灯停，绿灯行，左转不亮看直行，右转不红不用停。”

这句口诀可以说是新国标红绿灯的精髓： *   “红灯停，绿灯行”： 基本原则，适用于所有方向的红绿灯。 *   “左转不亮看直行”： 当左转箭头灯不亮时，如果中间的圆形信号灯是绿色的，那么左转通常是允许的。 *   “右转不红不用停”： 这一点尤其重要。当右转箭头灯显示红色时，必须停止。但如果右转箭头灯不亮或显示绿色，通常是可以右转的，即使圆形信号灯是红色的。 不过，右转时一定要注意避让行人和非机动车，确保安全是第一位的。

这句话就像武林高手的独门心法，掌握了它，大部分新国标红绿灯都能迎刃而解。

关于右转，多说两句

右转的规则在新国标下相对灵活，但也最容易让人困惑。总结一下：

• 有右转箭头灯时： 严格按照右转箭头灯的指示通行。红灯停，绿灯行。

• 没有右转箭头灯，或右转箭头灯不亮时： 此时看中间的圆形信号灯。如果圆形绿灯亮，在确保安全的前提下可以右转。如果圆形红灯亮，通常也是允许右转的，但前提是不能妨碍被放行的直行车辆和行人通行。

划重点： 无论哪种情况，右转时都必须注意观察，避让正在通行的行人、非机动车和直行车辆，确保安全。强行右转导致事故是要承担责任的。

取消读秒？黄灯抢行？这些细节要注意

新国标并未强制要求取消所有路口的倒计时显示，只是不再作为必须项。 部分地方取消读秒，可能是为了避免驾驶员“抢秒”加速通过，反而增加危险。没有了倒计时，大家更应该集中注意力观察信号灯本身的变化。

黄灯的作用是提示信号即将变换，用于清空交叉口。 在黄灯亮起时，如果车辆前轮已经越过停止线，可以继续通行；如果前轮未越过停止线，就应该立即停车，不要冒险冲过去。 否则，就算过了停止线被抓拍，也可能被视为闯黄灯而受到处罚。

为什么要有这些变化？

你可能会问，原来的红绿灯不是挺好的吗？为什么要做这些改动？ 新国标的调整，是为了更好地适应我国快速发展的交通状况：

• 提高通行效率： 更灵活的信号组合可以根据不同路口的车流量、流向来优化通行时间，减少不必要的等待。 例如，在左转或右转流量较小时，可以通过熄灭箭头灯并结合圆盘灯来提高整体通行效率。

• 增强安全性： 特殊组合的信号灯，例如在极少数复杂路口使用的“九宫格”变体，可以将不同方向、不同交通参与者（机动车、非机动车、行人）的通行时间彻底分开，减少冲突点，降低事故风险。

• 实现标准化： 统一的信号灯样式和规则，有助于驾驶员在不同城市都能快速理解和遵守交通规则，避免因规则差异造成的困惑和违法行为。

• 为智能化交通打基础： 标准化的信号灯系统更容易接入智能交通管理平台，实现信号灯的远程控制、优化配时等功能，进一步提升交通管理水平。

当然，任何新事物的推广都需要一个适应过程，新国标红绿灯引起的讨论和争议也反映了大家在适应新规则时遇到的挑战。

FAQs：关于新红绿灯的常见问题解答

• Q：“九宫格”红绿灯是全国统一的吗？A：“九宫格”是新国标（GB14886-2016）中的一种特殊信号灯组合形式，主要适用于极少数复杂的路口，并非所有地方都会采用。 大家在大部分路口遇到的还是常规组合。

• Q：新国标红绿灯是不是取消了倒计时？A：新国标并未强制取消倒计时，而是将倒计时显示作为可选设施。 是否设置倒计时由各地根据实际情况决定。

• Q：右转不亮灯时到底能不能走？A：右转箭头灯不亮时，通常是可以右转的，但前提是确保安全，不能妨碍正在通行的行人、非机动车和直行车辆。 如果右转箭头是红灯，则绝对禁止通行。

• Q：为什么有时候绿灯闪烁，有时候没有？A：绿灯闪烁通常用作信号变换前的提示，提醒驾驶员绿灯即将结束。 新国标中关于绿闪或黄闪作为清空信号有相关规定，但具体实施方式和时长可能因地区和路口设置而有所不同。 在没有读秒的情况下，看到绿灯闪烁，就要做好停车准备了。

• Q：如果不小心因为没看懂新红绿灯闯了红灯怎么办？A：如果确实是因为信号灯故障等原因导致误闯，可以向公安交通管理部门申诉。 但如果是因未理解规则导致，通常会按照交通违法行为处理。所以，提前了解并熟悉规则非常重要！

结语

适应新版交通信号灯需要一个过程，就像学习新的导航系统一样，刚开始可能会有些不习惯，甚至走错路。但只要我们耐心学习，掌握了“红灯停，绿灯行，左转不亮看直行，右转不红不用停”这个口诀，多观察、多练习，很快就能驾轻就熟。

记住，交通规则的最终目的都是为了保障每个人的安全。理解和遵守信号灯指示，是我们作为交通参与者应尽的责任。希望这篇指南能帮助您更好地理解新版交通信号灯，让您的出行更加顺畅、平安！

参考来源

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21. 支持行人过街清空用“绿闪”的4个理由 (2024-07-22).

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