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2022-09-20
宝马(BMW)正准备在未来几年大举生产电动汽车,该公司向美国制造业务投资17亿美元,将支持两家新的电池生产设施,并推出至少六款全新的全电动汽车。在美国本土生产电池和电池组,以及在美国组装汽车,应该使新的宝马EV suv获得最近出台的《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)中规定的部分奖励,该法案要求在北美采购和生产。
宝马的下一代“Neue Klasse”汽车平台的高压电池组将在南卡罗来纳州伍德拉夫附近一座耗资7亿美元的新工厂进行组装,该工厂有望在当地创造至少300个新的就业岗位。新工厂将从宝马的合作伙伴、日本电池制造商昂科威AESC运营的另一个新电池制造工厂供应宝马的第六代电池。到目前为止,该工厂据说只建在南卡罗来纳州的某个地方。该工厂的年生产能力将达到30千兆瓦时,这意味着每年将生产数十万辆宝马电动汽车。
新一代电池在化学成分中使用了更多的镍和硅,而更少的钴,这有助于提高20%的能量密度,增加30%的续航里程,并缩短30%的充电时间。宝马最新的包装组装方法将降低高达50%的包装成本,新电池将使用回收的钴、镍和锂材料建造,据说这将减少高达60%的组装碳排放。宝马还将投资可再生能源,用于电池和电动汽车的生产。
另外10亿美元将用于准备在宝马位于南卡罗来纳州的现有美国制造工厂生产新的电动汽车。尽管宝马推出了全电动i7和i4轿车以及全新的iX SUV,但下一代所谓的Neue Klasse电动汽车尚未问世。
预计将于2025年左右在下一代电动汽车平台上推出的第一款车型应该是一款轿车和SUV,以该品牌传统的3系轿车和X3 SUV为蓝本,可能分别被命名为i3和iX3。据《汽车新闻》和《汽车预测解决方案》报道,一款潜在的中型SUV“iX5”很可能在2026年投产,随后是一款较大的“iX7”SUV在2027年投产,“iX6”和“iXM”SUV可能在2030年投产。