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奔驰e300(奔驰e300比e260多了什么配置)

册册睿 开车指南 2022-10-21 21:10:52 153 0

奔驰e300比e260多了什么配置?

奔驰e300和e260在配置方面,奔驰E300比E260多了360全景影像、电动后备箱和感应后备箱、全车无钥匙进入系统、方向盘和主副驾驶座椅位置记忆、前排座椅加热、后视镜电动折叠以及倒车自动下翻等配置,而在价格上只有4万元的差价,在得到更强的动力同时还能有更加丰富的配置,方便日常的驾驶和使用,非常的划算。

奔驰e300(奔驰e300比e260多了什么配置) 第1张

奔驰e260跟e300时尚怎么选?

1、建议选择E300。

2、目前在售的奔驰E级全系标配的是2.0T发动机,E260发动机功为197匹,320牛米,而E300发动机为258匹,370牛米。在车辆加速和日常驾驶动力上E300都要更好一些,高速超车也更加从容。同时在配置上,E300比E260多了360全景影像、电动后备箱和感应后备箱、全车无钥匙进入系统、方向盘和主副驾驶座椅位置记忆、前排座椅加热、后视镜电动折叠以及倒车自动下翻等配置,而在价格上只有4万元的差价,在得到更强的动力同时还能有更加丰富的配置,方便日常的驾驶和使用,非常的划算。

3、购买奔驰E级的车主对于车辆的日常使用感受必然是比较在意,对于配置也有一定的要求,E300具有更多的便捷性配置功能,比E260更加具有性价比。

19款奔驰e300需要原厂防冻液吗?

19款奔驰e300不需要原厂防冻液

1.首先我们要了解防冻液是干什么用的,防冻液是作为发动机冷却系统中最重要的一个东西,通过水泵推进进行循环,给发动机进行散热,保证发动机处于一个良好的工作温度,它与水的区别就是在冬天不结冰不会冻伤水箱。

2.关于防冻液有很多品牌,也有很多颜色,在车辆更换防冻液时建议定期更换,具体周期因为每个车辆设计不同详见保养手册(一般车辆三年更换)。

3.也是最重要的一点,在更换防冻液时切记不可混加,比如车辆本身是红色的就不要加绿色的,而且要加同一品牌同一系列,因为每个品牌的防冻液配比不同,有一些防冻液还会含有一些增加剂或防垢剂,

最后建议在选择防冻液上不用去4s也是可以的,只要选择一些大品牌有保障的产品使用就可以。

13款奔驰e300油耗实测?

13款奔驰e300油耗在8.5升至9.5升之间。二手的E300车型在市场上的保有量一直以来都是比较大的,这款车型的燃油经济性在同级别当中表现的还算是比较出色,理论燃油消耗量在百公里7.2升左右,实际行驶过程当中,车主反馈的油耗量大多集中在9升上下。

奔驰e260和e300尺寸一样吗?

奔驰e260和e300的车身尺寸不一样,奔驰e260的长宽高分别为5021mm、1854mm、1487mm,轴距为3014mm。e300的长宽高分别为4947mm、1860mm和1470mm,轴距为2939mm。

此外它们的发动机也不同,奔驰e260的发动机是缸内直喷直列四缸,排量1.8;奔驰e260发动机最大功率135 kW,最大扭矩280 Nm。E300是V6发动机,排气量3.0。e300发动机最大功率190 kW,最大扭矩370 Nm。

奔驰e300值得买吗?

2020款北京奔驰E300值得卖吗?毫无疑问还是很值得购买的,E300采用的是2.0T发动机,相比低配的1.5T动力表现要好很多,北京奔驰E300定位是一款中大型豪华车,外观商务气息浓厚,品牌认可度高,在豪华商务车领域有着不可替代的地位,销量在同级别里也是数一数二的,2019年累计售出15.7万多台,月均销量都在1万多台,可以看出消费者对其认可度还是比较高的。2020款北京奔驰E300L时尚型,厂商指导价46.58万,目前市场有4.5万左右优惠,实际裸车价42.08万,加上购置税37239,保险11780,车船税480,上牌500,全款落地价470799元。

动力方面搭载了一台2.0T发动机,最大输出功率258马力,最大扭矩370牛米,匹配9AT变速箱,百公里加速时间仅需6.6秒,动力相当强悍,加速推背感很强,动力基本上是源源不断,路面上80%的车可以轻松超过。底盘采用了前置后驱布局,搭载前后多连杆独立悬挂,底盘质感扎实稳定,并且悬挂带有软硬调节,操控性以及舒适性都可圈可点。

外观方面奔驰E级外观沉稳大气,气势恢宏,庄严肃穆,经典的盾形中网加立标辨识度极高,彰显豪华气质,两侧大灯也是点睛之笔,十分的犀利,车身侧面线条流畅,十分的优雅动感,尾部圆润饱满,前后大灯相互呼应,科技感很强,很有辨识度。内饰方面豪华感与科技感并存,中控台层次感分明,用料扎实,不同材质相互融合,加上多色氛围灯,档次感营造的十分到位。双12.3英寸液晶触摸屏很是夺人眼球,节目清晰流畅,可以实现双屏联动,信息功能显示丰富。

这款车的缺点主要是北京奔驰品控有待提升,细节方面比如中控偶尔会有异响,多媒体系统偶尔会出现卡顿,其次是起步低速阶段会有轻微的顿挫感,发动机急加速声音比较大。减震有点偏硬,不过可以接受。

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