汽车ac开关是什么意思_汽车空调按键功能详解

图片来源：互联网 侵权联系删除

汽车空调的AC开关是控制车辆空调制冷功能的核心按键，按下它，汽车的空调压缩机才会启动，从而产生冷气，降低车厢内部的温度。如果这个按键的指示灯亮起，通常就表示空调的制冷系统正在工作。

汽车空调不仅仅是夏季降温的神器，它还集通风、加热、除湿、空气净化等多种功能于一身，理解这些按键的功能，能帮助我们更舒适、更高效地使用汽车空调。

揭秘汽车空调的“心脏”：AC按键

很多人对汽车空调的理解可能只停留在“吹冷风”的层面，认为只要打开空调，冷风就自然而然地来了。但实际上，实现车内制冷的关键就在于那个标有“A/C”或带有雪花标志的按键。

“A/C”是“Air Conditioning”的缩写，直译过来是“空气调节”，在汽车上，它特指空调的“制冷”功能。当你按下A/C按键时，就相当于启动了汽车空调系统中的“压缩机”。压缩机是整个制冷循环的核心部件，它负责压缩制冷剂，使其在系统管路中循环流动，通过物理变化（蒸发吸热，冷凝放热）来吸收车内的热量并排出车外，从而达到降温的目的。

如果没有按下A/C按键，即使你打开了风扇并调低了温度设置，吹出来的也只是外部的自然风或者由发动机余热产生的暖风，并不会有制冷效果。 所以，在炎热的夏天想要享受清凉，记得一定要按下AC键！

汽车空调是如何变出冷气的？

了解了AC按键的重要性，我们再简单科普一下汽车空调制冷的基本原理，这就像家里的冰箱或者空调一样，是个“热量搬运工”。

1. 压缩：当你按下AC键，压缩机启动，它就像一个大力士，把低温低压的气态制冷剂吸进来，然后使劲儿压缩，把它变成高温高压的气态。

2. 冷凝：高温高压的气态制冷剂来到冷凝器（通常位于车辆前方，长得像个小散热器），在这里，它把热量散发到车外的空气中，自己则变成高温高压的液态。你可以想象一下烧水时水蒸气遇到冷的锅盖会变成水滴，冷凝器做的就是类似的事情。

3. 节流：液态制冷剂接着通过膨胀阀（或叫节流阀），这里有一个狭窄的通道，通过之后制冷剂的压力和温度会急剧下降，变成低温低压的液态或雾状。 这就好比我们平时用的喷雾，液体喷出来会感觉凉凉的，因为它在气化过程中吸收了热量。

4. 蒸发：低温低压的制冷剂进入蒸发器（通常藏在仪表台下方），蒸发器是个温度很低的地方。当车内的空气流经蒸发器时，制冷剂会吸收空气中的热量并蒸发成气体，而空气失去热量后就变得凉爽，然后被风扇吹入车内。 这个过程还会带走空气中的水分，所以空调在制冷的同时也能除湿。

这样，制冷剂就在这个密闭的系统里周而复始地循环，不断地将车内的热量搬运到车外，同时去除湿气，为你打造一个舒适凉爽的驾乘环境。

除了AC，这些空调按键你都认识吗？

现代汽车的空调控制面板上，除了AC按键，通常还有一系列其他按键或旋钮，它们各自都有重要的功能。理解并善用它们，能让你的驾驶体验更上一层楼。

• 温度调节（Temperature Control）：这个通常用蓝色（冷）和红色（热）来标识，或者直接显示具体的温度数值（如℃）。 旋转旋钮或按下按钮，可以设定你希望的车内温度。

• 风量调节（Fan Speed Control）：这个按键或旋钮控制着鼓风机送风的速度和强度。 风量越大，空气循环越快，降温或升温的速度也越快，但噪音也会相对增大。

• 出风模式调节（Air Distribution/Mode）：这些按键控制着空气从哪个出风口吹出。常见的模式包括：

• 吹面部：通常是一个人形或箭头指向头部的图标，空气从仪表台上的主要出风口吹出。

• 吹脚部：箭头指向脚部图标，空气主要吹向脚部空间。

• 吹风挡玻璃：通常是一个扇形或带有向上弯曲箭头的图标，用于快速清除前风挡玻璃的雾气或霜。 有些车还会有一个单独的后风挡除雾按键。

• 混合模式：可能同时吹向多个方向，例如面部和脚部。

• 内外循环（Recirculation/Fresh Air）：这是一个非常重要的功能，控制着空气的来源。

• 内循环（内循环图标通常是小车内部一个循环的箭头）：关闭了车内与外部的空气通道，只让车内的空气在车内循环。 优点是制冷或制热速度快，特别是在外部空气质量差（比如堵车时尾气多、沙尘暴、雾霾）或需要快速降温时非常有用。 缺点是长时间使用会导致车内空气不新鲜，二氧化碳浓度升高，容易让人犯困。

• 外循环（外循环图标通常是箭头从车外指向车内）：将外部的新鲜空气引入车内。 优点是能保持车内空气新鲜，尤其在长时间驾驶时需要使用。 缺点是在外部环境恶劣（空气污染、异味）或温差较大时，会影响空调效果并增加能耗。 有些车型没有外循环按键，内循环指示灯灭了就表示是外循环。

• 自动模式（AUTO）：很多现代汽车配备了自动空调，按下AUTO键后，系统会根据你设定的温度，自动调节风量、出风模式和内外循环，以最快的速度达到并维持设定的温度，省去了手动调节的麻烦。

• MAX A/C：部分车型会有这个按键，按下后空调会以最大风量和最低温度运行，以最快速度降低车内温度。

• 双区/分区控制（DUAL/SYNC/ZONE）：一些高端车型具备此功能，允许驾驶员和前排乘客设定各自区域的温度。 SYNC键通常用于同步两侧的温度设定。

什么时候该用AC？除了制冷还能干嘛？

AC按键并非只在夏天高温时才需要使用，它还有除湿的功能。

• 夏季制冷：这是AC按键最主要的用途。当车内温度高于你设定的舒适温度时，按下AC键开启制冷，配合内外循环的使用（刚开始用外循环排出热气，温度下降后再切换内循环以提高效率和省油），能快速让车厢凉爽下来。

• 除湿：潮湿天气，特别是下雨天，车内外温差大，车内空气湿度高，前挡风玻璃和侧窗很容易起雾，影响视线，非常危险。 这时候开启AC（即使是吹热风，AC开启时也能除湿）并选择吹风挡模式（通常会自动开启外循环），利用空调的除湿功能可以快速有效地去除雾气，提高行车安全。

• 冬季除雾：在南方等湿润地区，即使是冬天，车内也可能因为呼气等原因产生湿气导致玻璃起雾。此时，开启暖风并按下AC键（自动空调在除雾模式下通常会自动开启AC），利用AC的除湿功能配合吹风挡模式，也能快速除雾。

使用汽车空调的一些小贴士

• 启动前先通风：如果车辆在阳光下暴晒过，上车不要立刻打开空调和内循环，先打开车窗和车门，让车内积聚的热空气散出去一部分，同时也可以排出可能存在的有害气体。 启动车辆后，可以先开启风扇和外循环，过一两分钟再开启AC和内循环。

• 内外循环的切换：在市区拥堵路段或外部空气质量差时使用内循环，但在空气状况良好（例如高速路）或长时间使用空调后，要适时切换到外循环，让新鲜空气进入车内。

• 快到目的地前关掉AC：在到达目的地前几分钟关闭AC，但保持风扇继续送风，这样可以减少蒸发器上的湿气，避免停车后滋生细菌产生异味。

• 定期维护：定期检查和清洁空调系统，包括更换空调滤芯，清洗空调管道，确保系统正常运行和空气健康。

常见问题解答

• AC指示灯亮了是什么意思？AC指示灯亮起通常表示汽车空调的制冷压缩机正在工作。

• 只开风扇不开AC能制冷吗？不能。只开风扇吹出的是外部自然风或暖风，不会有制冷效果，因为没有启动压缩机进行制冷循环。

• 冬天开暖风需要开AC吗？通常情况下，燃油车冬季使用暖风是利用发动机的余热，不需要开启AC。 但在潮湿天气需要除雾时，即使是吹暖风，开启AC（或自动空调自动开启AC）可以利用其除湿功能快速去除玻璃雾气。 新能源车制热方式有所不同，有些采用热泵空调或PTC加热，具体是否需要开启AC取决于车型设计和除雾需求。

• 长时间开内循环有什么影响？长时间使用内循环会导致车内空气不新鲜，氧气含量下降，二氧化碳含量升高，容易让人感到头晕、疲劳，甚至影响驾驶安全。 应适时切换到外循环换气。

• 开启AC会更耗油吗？是的，开启AC后，空调压缩机需要发动机带动才能工作（新能源车由电池供电），这会增加发动机的负荷，从而增加燃油消耗。

理解汽车空调各个按键的功能，特别是AC按键的作用以及内外循环的正确使用，不仅能让你在炎热的夏天享受舒适的冷气，在阴雨天快速除雾，还能帮助你更经济、健康地使用汽车空调，让你的驾驶旅途更加愉快。