2022纯电汽车补贴价(纯电动汽车补贴后价格)

2022纯电汽车补贴价

到目前为止，购买新能源汽车，除了国家补贴以外，还会有地方财政补贴。以广东省为例，具体补贴如下：

1、报废旧车，购买新能源汽车的，在使用环节补贴资金可达10000元每辆；

2、转出旧车，购买新能源汽车的，在使用环节补贴资金可达80000元每辆。

不仅如此，部分城市在购买新能源车方面有一定的补贴政策。比方说深圳，在符合购买新能源车条件的情况下，并在深圳上牌的个人消费者，可以给予每台不超过1万元的补贴。这样看来，在深圳买新能源车，结合广东省的补贴，最高可以享受到18000-20000元的补贴，这还是相当划算的。

纯电动汽车补贴后价格

近几年，我国的新能源汽车越来越多了，除了得益于新能源汽车的各种优势之外，还得益于国家队新能源汽车的补贴政策，那么接下来大家就和小编一起了解一下2022年新能源补贴政策，2022年新能源汽车补贴标准。

日前，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等12部门，提出在2022年继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策，但是补贴幅度较2021年退坡30%。

同时，相关部门确认，新能源汽车购置补贴政策在2022年内正式终止，今年12月31日后上牌的车辆将不再给予补贴。

2022年的新能源汽车推广补贴也进一步退坡，以续航400公里（单价需低于30万元）的普通纯电动乘用车为例，2021年购车可享上限为1.8万元新能源补贴，而2022年这一金额降至1.26万元。

续航里程大于300公里且小于400公里的车型补贴上限为9100元，插电式混动车型补贴为4800元。

此外，值得注意的是，当前国内还施行有新能源汽车购置税减免政策，而在今年年底后，该政策是否会发生变动，还需官方给出更多信息。

新能源汽车购置补贴政策是指对购买新能源汽车的车主进行补贴，主要是根据车辆的续航情况来决定补贴的金额。根据最新的通知，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴;续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴下降至0.91万元;400公里以上(含400公里)的纯电动乘用车补贴下降至1.3万元。

此外，对于新能源汽车购置补贴还包括了减免购置税，对于纯电动和插电式混合动力的新能源汽车是免征车辆购置税的。一般情况下车辆购置税的税率为10%。还可以享受相关的车船税减免优惠。

特斯拉再次降价5%-10%，这些补贴即将结束，年底新能源汽车价格战要来了？

今天，特斯拉宣布，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model 3车型起售价为26.59万元；特斯拉Model Y 车型起售价为28.89万元（均为补贴后起售价）。

Model3此前起售价为27.99万元，此次降价1.4万元；Model Y此前起售价为31.69万元，此次大幅降价2.8万元。长续航版降至35.79万元，高性能版降至39.79万元。总体来看，降幅在5%-10%之间。

值得注意的是，特斯拉在降价的同时强调明年上牌的车辆将无法再获得2022年国家新能源汽车购置补贴，由于目前的车价是补贴后的价格，也就是说，1月1日后，车价还将上涨。

2022年新能源补贴政策下，续航里程为300（含）-400公里的纯电动乘用车补贴0.91万元；续航里程大于400公里（含）的电动车补贴1.26万元。续航里程大于50公里的插电混动乘用车（含增程式）补贴0.48万元。

除了国家补贴，上海的换购政策也将在年底前到期。今年6月，上海出台政策，如果消费者将名下一年以上的车辆报废或者转卖后购买新能源车，将会给予不超过1万元/台的专项补贴，期限则是直到年底。不过，这项补贴由车主直接申请，不在车价中体现。

“此次的降幅总体来看略大于补贴退坡幅度，明年1月1日后，特斯拉的售价可能提高0.91万元到1.26万元。”今天，业内分析人士表示，从目前特斯拉的交货周期来看，年底前上牌已经时间充足，所以特斯拉凭借降价争夺市场份额的动机还是很明显的。

今年下半年以来，特斯拉在国内市场多次调整价格，尤其近期降价、优惠频繁。本月，特斯拉就宣布，在2022年10月1日至2022年12月31日间下订并完成交付的 Model 3和Model Y全系车型（仅适用于末上牌车辆)，车主若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，可以享受保险补贴7000元。不过，特斯拉宣布，这两次调价和优惠不能同时享受，即直减和保险优惠只能二选一。

在新能源汽车市场，也有部分车企已经跟进调低售价。9月，小鹏汽车对刚刚上市的新车价格就进行了调整，大部分版本车型与原方案相比，相当于变相降价2万元左右。与此同时，理想等品牌新能源汽车优惠幅度也有所扩大。