首页 开车指南 正文内容

汽车风扇什么时候转(汽车风扇什么时候转什么时候停)

册册睿 开车指南 2022-10-27 19:10:42 523 0

汽车风扇的启动和停止通常由车辆的冷却系统控制,主要依赖于发动机的温度。以下是一般的工作条件:

  1. 启动条件

    • 当发动机启动并运行一段时间后,如果发动机温度升高到一定程度(通常在90-95摄氏度左右),电子风扇会开始运转,以帮助散热。这个温度阈值可能因车型和制造商而异。

    • 如果车辆的空调系统被激活,即使发动机温度不高,风扇也可能启动,因为空调压缩机工作时会产生额外的热量,需要风扇来帮助散热。

    • 在某些情况下,如果车辆的电子控制单元(ECU)检测到需要额外的冷却,风扇也可能在发动机温度不高时启动。

  2. 停止条件

    • 当发动机温度降低到设定的安全范围内(通常在80-85摄氏度以下),风扇会逐渐减速并最终停止,以节省能源并减少噪音。

    • 如果空调系统关闭,风扇通常会在发动机温度降低后停止运转。

需要注意的是,如果风扇在冷车启动时就开始运转,或者在发动机温度不高时频繁启动,这可能是冷却系统存在问题,如水温传感器故障、节温器问题、风扇控制电路问题等。在这种情况下,建议及时检查并维修,以避免对发动机造成潜在的损害。如果风扇在发动机温度正常时不启动,也可能是风扇电机、继电器或控制单元存在问题。在任何异常情况下,都应尽快联系专业的汽车维修服务进行检查。

1. 汽车风扇什么时候转什么时候停

转10分钟内这是正常的现象。

如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。电机的温度越高,风扇停止后运行的时间就越长;当电机冷却液的温度低于浸入温度时,风扇就会关闭,从而保护电机,延长其使用寿命。

汽车的冷却系统分为大电路和小电路,当发动机冷的时候,温度很低,发动机要尽快使温度达到工作温度90°,所以小电路会先运行,等到温度上升到正常时,节温器打开,大电路开始运行,防冻液开始流经水箱,此时温度降低1°-2°。

等到温度再次上升到90°-94°时,风扇就开始低速旋转散热,很快温度再次上升到96°-102°时,风扇就进入高速旋转散热,记住这个过程中的怠速只有15-20分钟,正常行驶时间会比较短,所以行驶30到50公里就可以了。在冬季,如果车辆静止7-8分钟,发动机温度将下降到10°。

汽车风扇什么时候转(汽车风扇什么时候转什么时候停) 第1张

2. 汽车一般启动多久风扇会转

你好朋友,根据你所描述的这种状况,应该是水温传感器等相关的电子扇控制线路出现了问题!!也可以用车辆检测电脑进入发动机电控系统检测一下水温传感器控制线路有问题!明白了吗朋友

3. 车的风扇什么时候转动

汽车车头风扇受一温度感应开关控制,当水箱达到一定温度时自动启动旋转。

一般是当水箱温度达到九十左右度时它会自动给水箱散热器吹风,使其快速降温。温度降下来后它会自动关停。

早年的汽车都是直列发动机,都是发动机曲轴轮通过皮带带动风扇吹拂水箱散热。现在的轿车都是横列发动机,水箱在发动机侧面,风扇转动靠电机带动。即使发动机熄火后,温度不降下来,它也会继续吹风散热,直到温度彻底降下来后才自动关停

4. 车子停下来风扇转多久正常

这种情况一般存在着两个问题,第一是水箱的水温过高,第二是风扇有损坏。

一、水温高

发动机的工作需要在一定的温度下才能保持最佳,汽车只要启动,发动就会产生热量。尤其是在低速行驶或者堵车的时候水温升高得很快。但是不能一直升高,如果出现持续高温的情况,可以自己先检查一下散热部件是否良好。

1、检查冷却液是否缺失,冷却液也叫防冻液,它的冰点较低而沸点较高。所以它的散热性能和安全性更都有出色的表现。一般车子防冻液大概4年左右或者8万公里建议更换一次,不过也不是硬性规定,要根据实际情况而定。如果汽车防冻液损耗或者泄露就要及时补充,要不然就会经常产生高温的情况。严重会导致汽车不能正常工作,维修费用也是非常大的。

5. 汽车风扇什么时候开始转

车子发动机的风扇根据水温进行工作,一般水温在80至90度左右时风扇就可以工作,电脑检测到温度高了就控制其工作,达到降低发动机温度的效果。

当水温达到标准,风扇会停止工作,确保发动机处于正常温度下工作。当冷却液温度达到95摄氏度时,风扇启动并以大概每分钟1600转的速度运转,当温度达到105摄氏度时,风扇转速会提升到约每分钟2400转以提高散热速度。

怠速时风扇转不转要根据水温进行判断,在刚启动怠速的时候,风扇并不是马上转的,此时的水温还没上来,大概需要五分钟左右,风扇才会转。

6. 汽车风扇转多长时间停

汽车水箱风扇是自动开启的,没有手动控制的,现在一般水箱风扇都是两档,低温时不转,中温一档,高温两档,两水温灯就要去检修了,一可能缺水,二可能风扇坏了,三有可能监控系统出问题了。

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上,由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通,热水由上而下流到下水箱时变为温水,散热空气叶片则构成孔道,由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速,使大量的冷空气经空气孔道,将流经水管中冷却水的热量吸收,再发散于大气中。

扩展资料:

冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出去,使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。

水箱是水冷式引擎的热交换器,以空气对流冷却之方式,维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀,压力超过设定值时,由水箱盖(A)溢出泄压,造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。

7. 汽车空调风扇什么时候转什么时候停止

你好,散热器是的风扇都是电子风扇,他们的主要作用是给水箱降温。

既然是降温,那么肯定水箱得先升温到一定温度才会有降温。

车发动之前都是冷的,所以得等车着火一段时间,水箱温度高了。

感应器才会将感应信号传输给风扇启动器,启动风扇工作。

发动机的最佳工作温度在60到80度之间,所有只有当水温超过80度的时候,风扇才会转动给水箱降温。

8. 汽车风扇什么时候转什么时候停正常

汽车冷却系统分大循环和小循环,在发动机在冷态下温度低,发动机为了使温度尽快达到工作温度——90°,所以会先以小循环工作,等到温度上升到正常时节温器打开,大循环开始工作,防冻液开始经过水箱,此时温度会降低1°—2°,等到温度再度升高到90°—94°时风扇开始以低速转动,开始散热,不久,等温度再升高到96°—102°时风扇转换成高速转散热,上诉过程怠速时只需15-20分钟,正常行驶时时间会更短,所以30至50公里的行程是足够的,而冬天车辆停放7-8分钟的时间发动机最多降低10°。您停车后虽然发动机不工作了但发动机的温度如果在96°以上时水温传感器和风扇仍然还会工作,直至温度降低正常,一般风扇工作时间不会超过十分钟。

9. 车辆风扇什么时候转

一般十分钟后水温就达到了,电子扇就开启了

汽车水箱后面的电子风扇是根据发动机温度来开启的。如果发动机已经达到了正常工作温度,风扇一般就会开启。一般开车十分钟左右就能让发动机达到正常工作温度,那么十分钟左右风扇就会开启。

有些用车习惯会让发动机升温过慢,这样也需要开比较长的时间风扇才会开启。在冬季刚启动发动机后,应该正常行驶十分钟后再开启暖风,如果动机油耗增加。

有些在冬季还有原地热车的习惯,其实这种热车方式是错误的,原地热车只会增加油耗和尾气排放。

正确的热车方式是启动发动机后挂挡行驶,这样能增加发动机负荷让发动机升温速度变快。

在启动发动机后挂挡就走还能让变速箱油快速达到工作温度,这样对变速箱也是有好处的。

所以,以后不要再原地热车了,这样只会浪费汽油。在冬季刚启动发动机时,车子的怠速转速会比平时高,这是正常的。

ECU为了让发动机快速升温会多喷油,这样就会导致怠速转速升高。

10. 汽车排风扇什么时候转

丙烷站的排风扇是往外吹还是往里吹?

回答 丙烷站的排风扇是往外吹的。丙烷站在进行充装作业时,不可避免的会有丙烷泄露,泄露的丙烷弥漫在作业场所。而空气中有百分之二的浓度就会达到爆炸下限,因此需要随时将作业场所的空气排出室外。因此排风扇是向外吹的。

11. 汽车风扇转一会儿就停正常吗

汽车空调风扇一会儿转一会儿停,一般情况下属于正常的,因为汽车空调风扇的运转与汽车空调压缩机有着很大的关系。

汽车空调压缩机不是一直都在运转的,在车内达到设定温度以后,或蒸发器温度过低时,压缩机也会停止工作,在压缩机停止工作以后就会造成空调风扇不会转动。所以说空调风扇一会儿转一会儿停是正常的,在偶尔停止转动的时候,说明空调压缩机没有工作。

欢迎 发表评论:

文章目录
    搜索