什么车皮实耐用(什么车皮实耐用省油)

1. 什么车皮实耐用省油

摩托车的油耗始终是用户比较关心的话题，因为它和我们的钱包有直接关系，它的高低将决定后期的用车成本，所以不管车型的排量有多大，油耗一定会作为一个选车的标准。

一款摩托车要想具备省油的特质，它所使用的动力总成会起关键作用，当然配套的供油系统也会有辅助作用，而现如今的摩托车已经进入了国四时代，所以相比传统的化油器车型基本上都要省油一些，但125跨骑车中最省油的还是建设雅马哈的飞致125，这款车的百公里综合油耗可以低至1.8L，不过遗憾的是这款车已经停产。

而现在市面上能够买到的125跨骑摩托车中比较省油的，应该是这款五羊本田的CG125，说这款车省油的原因有以下几点。

1.竞争对手太少，125cc的跨骑摩托车存市的车型其实并不多，主流品牌中称得上省油靠谱的没有几款，所以它就可以轻松夺冠。

2.本身就省油，CG125具备省油摩托车的全部特性，首先这款车够小巧所以自重就比较轻，其次车胎比较细行驶阻力就小，最主要发动机和电喷系统实际效果也比较喜人，它的百公里综合油耗基本可以保持在2L左右。

当然油耗这个东西还和路况，驾驶习惯，负重状态有直接的关系，如果实际的骑行中油耗有偏差也很正常，但只要一款车它本身够轻，行驶阻力较小，发动机偏低转，那么基本上就是同级别车型中比较省油的。

五羊本田的CG125刚好就符合以上的这些特性，所以现阶段能买到的国四125跨骑摩托车中，最省油的应该就是这款CG125。

2. 什么车皮实耐用省油家庭用车

丰田皇冠

作为丰田旗下的车型，皇冠也是出了名的可靠耐用，其实不单单是皇冠，丰田的很多车子都很皮实，行驶70万公里发动机无大修是很轻柔的事情。在香港和日本的一些地方还采用皇冠作为出租车！

飞度

飞度算一款非常耐开耐操的小型汽车，保值率高从侧面也说明其优秀的品质把控。

丰田卡罗拉

这款日系车在我国很是吃香，缘由很简单，这款车省油的同时，非常耐用。

大众捷达

很多城市的出租车也用得都是捷达车型，而众多周知的是，出租车对于车辆的可靠性要求是相当高的，因此也是侧面证明了捷达车型的耐用程度。

经典帝豪

在成熟的产品生产线以及零部件配套体系下，作为一台家用车，它维修方便且廉价，而且省油耐用，最为关键的是市场保值率在国产车中较高。

马自达昂克赛拉

从外观上来看，马自达昂克赛拉采用的是“魂动”式设计，因此这款车的整体，就显得时尚感十足

3. 哪些车皮实耐用省油?

省油耐用的面包车推荐五菱和长安，标准为微面。

面包车有微型车和紧凑级两个等级，微车以五菱之光等超小型面包车为主，这类车车轻且发动机排量小所以油耗普遍偏低；紧凑级以为五菱宏光和长安欧诺等车为主，车身较大油耗略高一些，按照两个标准推荐两个品牌的不同级面包车供参考。

油耗最低的面包车推荐五菱之光2019款实用型，指导价3.23万；车身尺寸3890*1525*1822、轴距2500mm，座椅布局为有2、5、7座三个标准，悬架为前麦弗逊后钢板弹簧整体桥；发动机为中置后驱，机器在前排座椅下方。

发动机为1.2L自然吸气，最大功率60.3kw、峰值扭矩115N·m，匹配5挡手动变速箱，这一组合驱动小小的五菱之光油耗可以低至7.5L/100km左右，对于用来干重活的工具车而言油耗表现还是挺不错的；配置不在介绍也无法介绍，因为除了ABSEBD以外其他几乎什么都没有，包括手动空调。

油耗略高一些的面包车推荐长安欧诺s经济性（国六），指导价4.59万综合优惠3K左右；车身尺寸4450*1685*1810、轴距2750mm，座椅布局可选装5、7、8座三个版本；悬架为前麦弗逊后钢板弹簧整体桥，发动机前置后驱体验比中置更好，而且动力与承载能力也更强。

发动机为1.5L自然吸气，最大功率78.5kw、峰值扭矩145N·m，变速箱同样是5挡手动，这一组合的动力更强但是车身更重所以性能也没有明显优势，平均油耗达到了8L/100km左右；对于车身大了很多且安全结构进行了有效加强的紧凑级面包车而言，这一油耗同样不算高，这点也能说明长安的发动机技术有一定领先优势。

配置方面欧诺S经济型多出胎压监测和手动加后排独立空间，内饰也要比五菱面包车精致一些，尤其比同价位的五菱宏光配置高，加上侧滑门的优势所以这台车更值得选择；省油的面包车推荐以上两台，如果预算充足还是建议选择欧诺s。

4. 什么车皮实耐用省油,后期维修低保值

昕锐

官方指导价 ： 7.19-10.64万

级别 ： 紧凑型轿车

昕锐是来自于斯柯达知名品牌的新手入门级别紧凑型轿车，要想挑个精准定位差不多的敌人得话，那即是雪弗兰科沃兹。但是昕锐的总体设计风格更为时尚潮流，年青人开都没有很大难题。此外昕锐还装有触摸多媒体系统显示屏，以致于全部车内饰较为奢华，最重要是价钱特惠十分多，高性价比。只不过是无论该牌子的名气、用户数，斯柯达主要表现都不尽人意，特惠再好也无法超过竞争者。

5. 什么车皮实耐用省油,维修费低

油电混动车还是可以的，在市区工况下的油耗很低，而且低速时使用电动机，高速的时候电动机和发动机一块儿工作。不过油电式混动车虽然省油，噪音低，但是没有绿牌。不过可选车型出租车用混动合算，天天哇哇跑车子使用率高。车是用报废的不是搁报废的。混动汽车后期维护费用比较单纯汽油车肯定要高，因为多出来一套电机系统和电池系统都需要维护保养而且电维护费必须高啊，两套动力系统都要保养。

优点是相对节约能源，缺点是混动车排量都不会太大，所以高速提速肯定会差一些。

6. 什么车皮实耐用省油外观好看内置豪华

b级车最省油排行榜

1、 途观L

官方指导价 ： 21.58-35.08万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

途观L是上汽大众旗下的中型SUV，但它的对手都是紧凑型SUV，所以途观L给人感觉更加高级。经过多年耕耘，途观L深得消费者喜爱，因此成交量就没跌出过前十的位置。而且作为一款家用SUV，它的内部宽敞度比对手更加出众，容易让人觉得它是中型SUV。

2、 雅阁

官方指导价 ： 16.98-25.98万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

雅阁是B级家用车，在很早以前进入中国市场，积累了丰厚的口碑，号称中国B级车明星产品。来到了第十代，新设计让雅阁变得更加年轻、配置有质的飞跃、排量小了力气大了油耗更低，而更加诱人的地方是入门价格下探至16万，二十万都不到就能开回家，怪不得上市以后卖得火爆。

3、 昂科威

官方指导价 ： 18.99-30.99万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

昂科威是别克旗下的中型SUV，造型霸气内饰用料非常好，所以不少消费者买这款车作为家庭的第一台车。昂科威的乘坐空间在竞争对手当中五五开，满足家用没问题，美中不足的可能就是座椅的包裹性不太好。这款车性能相当出色，对于震动的过滤甚至很有高级感，是非常优秀的家用SUV选择。

4、 天籁

官方指导价 ： 17.98-26.98万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

天籁这款车属于B级家用车，前脸跟老对手相比适合的年龄群体更广，但商务气息也不强。众所周知，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，新车延续了这一特点。比较遗憾的是换代新车的那种感受并不强烈，这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样，没啥区别。幸好优秀的乘坐体验是我们买车首要考虑的点，这款车还是命中了痛点。

5、 凯美瑞

官方指导价 ： 17.98-27.98万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

凯美瑞是广汽丰田旗下的B级家用车，从佳美到凯美瑞，几乎无人不知无人不晓。新一代的凯美瑞外观变年轻了许多，改变了很多人对它的印象，得益于TNGA架构，在操控方面更上一层楼，面对对手保持淡定与从容。不用多说，新凯美瑞是值得推荐的选择。

6、 帕萨特

官方指导价 ： 17.99-28.29万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

帕萨特定位为B级家用车，给人感觉是中年男人风格，小年轻们开会过于沉闷。各种各样的梗是影响它口碑的原因，中保研事件使得帕萨特备受质疑。车内用料还算不错，不过没了石英表高级感差了一点。但好在新平台给到更加优秀的后排，同时也提升了驾乘体验。

7、 瑞虎8

官方指导价 ： 8.88-16.89万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

瑞虎8是一款实用型中级SUV，常用的配置没有落下、车内空间好、卖得还不贵，作为一款家用车，无论在悬挂设定还是空间细节都是以舒适、便利性为先。此外，作为一款通过性还不错的SUV，只要你愿意的话，瑞虎8又能帮你实现说走就走的欲念。

8、 汉兰达

官方指导价 ： 23.98-34.88万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，熟悉它的朋友应该都知道，汉兰达是中型SUV的标杆。汉兰达可以有如此高的评价，原因是在各个方面都表现出色，动力不错、空间很宽敞、乘坐体验不错、性价比非常高、后期保养维护便宜，所以这款车卖出去不怕没人收。其他品牌的中型7座SUV不停与它比较，个别地方有优势但综合起来却与汉兰达相距甚远，样样达到80分说起来容易做起来难。

9、 奥迪A4L

官方指导价 ： 28.68-40.70万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

奥迪A4L定位为中型轿车，在2020年刚刚大改完成，从一款中庸的车型摇身一变，变得充满战斗气息，很明显，它完全冲着后生仔而来。坐在驾驶位的感受科技感很强烈，空间的表现十分出色揪不出任何毛病。动力方面，全系2.0T更加符合A4L豪华B级车的名称，此外，它有两种动力调教，低配是前驱高配才是四驱。

10、 亚洲龙

官方指导价 ： 19.98-24.48万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

亚洲龙这款车是商务家用车型，深得年龄偏大的消费者欢迎，在市场上和凯美瑞有一定错位。亚洲龙各方面都能拿70分，毫不畏惧任何竞品，要空间有空间，要动力有动力，要档次有档次。因为这款车上市的时间不太好，刚好皇冠要停产，给人感觉它是皇冠的继承者，换个角度来看这恰好证实要论逼格的话，凯美瑞要略逊一筹。