型格车主真实感受(型格汽车怎么样)

首先我们先来说一下它的动力方面以及驾驶感受，动力方面搭载了一台1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱，这套动力最大能达到182马力，最大扭矩为240N·m，整体来说动力参数也的确做到了它这个级别应有表现。

根据试驾感受来说，起步时动力的确较为适中，当速度来到三十之后，加速的确有很好的爆发力，并且能明显感受到推背感，整体提速行驶时，换挡也能明显感受到，并且踩下油门也具有一定延迟，不过对于整体驾驶影响并不是很大，综合来讲也做到了它这个级别应有表现。

得益于优秀的底盘调校，型格整体行驶品质也较为不错，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。油耗方面官方给出的百公里WLTC综合油耗为6升，客观来讲这也的确比较经济。

讲完动力再来看一下型格的外观表现，整体给人感觉的确偏向运动，前脸采用上下分段式格栅设计，能营造出很好的层次感，两侧大灯也很锐利，很符合当下主流，整个前脸也有种低趴的感受，更能营造出它运动的一面。

车身设计也很主流，腰线使用很硬朗，直接横穿到车身尾部，再搭配底部往上扬起的线条显得很是运动，型格车身尺寸长宽高为4689/1802/1415mm，轴距为2735mm，尺寸方面在同级别车型中属于中游水准。

底部轮毂给人感受也较为常规一些，不是很亮眼但也的确较为耐看，前后轮胎规格尺寸为215/50 R17。

尾部设计也很有层次感，尾灯的确很有特点，颜值高的同时辨识度也很高，底部设计则较为凸显一些，更能彰显出它运动的一面。

内饰设计给我的感受比较简洁舒适，功能区布局也很合理，大大提高了整体实用性，车内做工以及用料也很不错，使得整体质感以及触感很好，中控搭载了一台9英寸中控屏，再搭配10.2英寸液晶仪表显示也很符合当下主流。

配置方面型格也做到了它这个级别应有表现，辅助操控配置具有倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及可变转向比等功能，智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能。

主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能，整体来说配置方面也的确做到了它这个级别应有表现。

空间方面表现也较为适中，根据小亮整体乘坐感受来说，后排空间不管是腿部空间还是头部空间都很充足，并且座椅包裹性很好，的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验，后排中间座椅空间稍微小一些，不过对于日常乘坐来说影响并不是很大。

转载来源：亮车达人