2022款普拉多省油吗(2022款普拉多油耗)

2022款普拉多油耗

是霸道普拉多，丰田旗下的一款中大型suv。普拉多百公里油耗13.6升。

新款普拉多采用3.5升自然吸气v6发动机，这是丰田专门为中国市场开发的新产品。

普拉多的长宽高分别为4840 mm、1885 mm和1890 mm，轴距为2790 mm。

普拉多的3.5升自然吸气v6发动机代号为7GR-FKS。这台发动机的最大功率为280马力和365牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4500转/分，最大功率转速为6000转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。

2022款丰田普拉多价位

2022款丰田普拉多本土已经正式开卖，这次在本土亮相的车型属于换代版本，目前在本土。预售价格水平折合人民币在21万左右，落地价格在25万左右，这样的价格水平与国内现款车型的差距非常明显，但是丰田普拉多这样的进口版本车型，进入到国内市场之后，具体的价格水平会有很大的变动，从当下全新一代丰田汉兰达的价格水平来看，全新一代的丰田普拉多价格水平大概率上会只增不减。

2022款丰田普拉多

3.5普拉多油耗多少

3.5l普拉多的百公里油耗为13升。新款普拉多全系都使用了3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机是丰田专门为中国市场研发的，这款3.5升v6发动机的代号为7GR-FKS。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2790毫米，长宽高分别是4840毫米，1885毫米，1890毫米。

普拉多的3.5升v6自然吸气发动机最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

2021款普拉多油耗

普拉多是由日本丰田汽车公司开发生产的一款中大型越野车，它的发动机排量是一款丰田汽车公司自主研发的一款4.0排量自然吸气发动机，它的油耗是百公里18升油左右吧，虽然油耗有点高，但它的动力强劲越野能力超强，它秉承了日系车皮实耐用维修保养方便，所以它是一款经典的畅销车型。

2022年新款普拉多

新车的长宽高分别为4830mm，1880mm，1850mm，轴距达到了2800mm，整个尺寸的表现还是相当的不错了！

这款车将会搭载两款全新的机器，一款就是比较传统的2.5L四缸自然吸气汽油发动机，新车的另一台引擎则是2.8T柴油发动机版，新车将匹配CVT变速箱。

普拉多2022年款

2022款丰田普拉多4000百公里油耗达到了13.5L左右。

普拉多是丰田旗下的一款大中型SUV，相对同档次车型而言，普拉多油耗有点偏高，综合路况下，平均油耗达到了13.5L。高速行驶油耗达到了11.2L，而在堵车比较严重的街区内，油耗高达17.6L，对于一款整备质量为2285KG的SUV来看，普拉多的燃油经济性让人觉得有些遗憾。

2022款普拉多柴油版

2022普拉多柴油版的价格在43万到60万左右：

1、新款D4D柴油发动机，国5环保公开，6速变速箱，底挂备胎，五座，黑色内饰，九气囊，多功能液晶仪表，多功能方向盘，智能卡无钥匙进入，一键启动，电动折叠后视镜，LED日间行车灯，光感卤素大灯，雾灯，17寸铁轮毂，黑色中网，黑色倒车镜和门把手，手动丝绒座椅，主驾驶带腰部支撑，中央差速锁，坡道辅助，防侧滑，2挡起步，87升油箱，尾门玻璃可开启，全时四驱，二排座椅中间带扶手，胎压监测；

2、柴油霸道2.8T和3.0T这两款发动机都称为D4D发动机，D4D只是这类技术的称谓，意思是直接喷射的4冲程柴油发动机，在柴油发动机种类中，属于高压共轨柴油发动机。这两款发动机是同时存在的，欧版的2.8T柴油霸道不管是18款还是19款都是2.8T的发动机，发动机型号为1GD，专供日本本土、澳洲和欧洲使用（因为2.8更环保的原因）。而中东版的柴油霸道不管是17款、18款还是19款都是老款的3.0T发动机，发动机型号为1KD；

3、进口丰田霸道2800柴油版整体风格采用了很多豪华元素以及对称式设计，整体布局很规整；霸道2800标配了无钥匙启动，和智能卡。这种豪华实用性配置让霸道2800显得更加人性化。霸道2800想象一下，从进入爱车，然后启动，竟然一次钥匙都不用拿出来，你要做的就是不要忘记带上钥匙。

新款普拉多2022款多少钱

落地价85万元。

2022款丰田霸道2800性能参数和配置情况：

能源类型：柴油，发动机：2.8T 涡轮增压 L4，最大马力（Ps）：204，最大功率（kW）：150，最大功率转速（rpm）：3000，最大扭矩（N·m）500，最大扭矩转速（rpm）：1600-2800，供油方式：高压共轨，变速箱：6速手自一体，车身结构：5门5座SUV，长度（mm）：4840，宽度（mm）：1885，高度（mm）：1845，轴距（mm）：2790，前轮距（mm）：1585，后轮距（mm）：1585，最小离地间隙（mm）：215，整备质量（kg）：2420，油箱容积（L）：87，驱动方式：前置全时四驱，前悬架类型：双叉臂式独立悬架，后悬架类型：多连杆悬架，助力类型：电动助力，车体结构：非承载式，制动器类型：通风盘式，轮胎规格：265/565 R19

2020款普拉多真实油耗

丰田普拉多市区的油耗平均都会保持在13~15升百公里左右！这是因为市区的油耗普遍要比高速的油耗要高的多。

城市内行车的话大多都是走走停停，这样既容易引起车辆的积碳增多，还会增加油耗，总之城市的油耗非常高！丰田普拉多在中国的销量非常好，主要就是它的保值率和他那大气的外观和综合的强大性能

2022款普拉多配置

近日全新的2022款丰田普拉多本土已经正式开卖，这次在本土亮相的车型属于换代版本，目前在本土。预售价格水平折合人民币在21万左右，落地价格在25万左右，这样的价格水平与国内现款车型的差距非常明显，但是丰田普拉多这样的进口版本车型，进入到国内市场之后，具体的价格水平会有很大的变动，从当下全新一代丰田汉兰达的价格水平来看，全新一代的丰田普拉多价格水平大概率上会只增不减。

2022款 普拉多

1 2022款霸道4000上市时间在四月。

2 2022款霸道4000的双离合器变速箱的换档，顺畅度或许仍无法与CVT变速箱的无段式设计相比，但CVT变速箱仍有无法承受大扭力输出与耐用度的困扰，况且使用CVT将会失去那种转速表指针扫向红区的快感。所以尽管双离合会比序列式重一些，对于拥有570匹/540牛米输出的458 Italia来说，双离合器变速箱毫无疑问绝对是最适合的选择。