领克01改款_2022款领克01全新升级亮点解析

领克01作为领克品牌的“开山之作”，自2017年上市以来就备受市场关注。2022年，领克01迎来了一次重要的升级改款，不仅在设计细节上精益求精，更在动力系统上实现了重大突破，引入了混合动力技术，让这款“都市SUV”焕发出新的活力，旨在为消费者带来更加高效、智能且富有驾驶乐趣的出行体验。

此次2022款领克01的升级，如同给这位“老朋友”注入了新鲜血液，它在保持原有都市对立美学风格的基础上，巧妙融入了诸多创新元素，尤其是在混动技术上的发力，让其在当下油价高企的市场环境下，显得更加“香”气十足。

外观设计：细节之处见真章

2022款领克01在外观层面进行了精细化调整，虽然整体轮廓依然延续了家族式的“都市对立美学”设计语言，但在细节上却带来了不小的惊喜。

• 车头： 前脸部分依然保持了辨识度极高的分体式大灯组和家族式格栅设计，但格栅内部的造型有所更新，部分车型采用了“都市琴键”高亮黑格栅，内部点阵模块高低错落，层次感更为丰富。下格栅两侧还增加了“L”形亮黑色饰板，搭配立体的通风道和底唇，让整车看起来更具运动气息和酷感。

• 车身侧面： 侧面造型变化不大，依旧保持了简洁干练的线条。值得一提的是，新增的暮云灰和拂晓蓝专属车漆颜色，提升了车辆的辨识度，也为消费者提供了更个性化的选择。部分车型还采用了黑色车顶，营造出悬浮式车顶的效果，更显时尚。车身尺寸保持不变，长宽高分别为4549/1860/1689毫米，轴距为2734毫米。

• 车尾： 尾部是此次改款的一大亮点。新款领克01采用了贯穿式尾灯设计，内部灯组的排列和形状经过重新设计，呈现出“曙光一线”的视觉效果，点亮后辨识度极高，视觉冲击力明显提升。同时，部分车型首次使用了可点亮的“Lynk & Co”品牌标识，增添了科技感和活力。燃油版车型原有的双边双出排气管在新款上改为隐藏式设计，使得保险杠区域更加干净整洁，也契合了新能源车型的设计趋势。

内饰与智能座舱：科技感与实用性的融合

进入车内，2022款领克01的内饰在整体布局上与现款保持高度一致，但通过材质和细节的升级，带来了更精致和人性化的体验。

• 材质升级： 中控台、车门板的包覆材料采用了带有缝线装饰的皮质，细节质感有了小幅提升。部分高配车型甚至提供了极光白NAPPA真皮搭配Nubuck翻毛皮的用料方案，为驾乘者营造出更加舒享惬意的座舱氛围。

• 智能互联： 智能座舱是此次升级的重中之重。新款领克01更换了车规级7nm高通骁龙8155芯片，并采用了全新一代电子电气架构，这如同给车辆装上了“最强大脑”，运行速度更快，操作更流畅。新的系统支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域四大域的OTA升级，意味着车辆的智能化水平可以持续迭代进化，常用功能如导航、多媒体、语音控制等体验更佳。此外，车载系统还支持无线充电功能，告别“电量焦虑症”。

• 屏幕与显示： 12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏依然是座舱的视觉焦点，显示清晰细腻，UI界面也进行了优化，视觉效果更简洁高级，交互逻辑更人性化。部分高配车型还新增了全彩W-HUD抬头显示功能，能将重要的驾驶信息直接投射到驾驶员视线前方，大大提高了行车安全性和便捷性。

动力系统：混动加持，高效与性能兼得

2022款领克01在动力方面进行了重大调整，除了保留燃油版车型外，还首次引入了搭载“Lynk E-Motive智能电混技术”的混合动力版本，包括EM-F（油电混合）和EM-P（插电式混合动力）车型。

• 燃油版： 纯燃油版车型全系标配2.0TD高功率涡轮增压发动机，最大功率可达254马力（187千瓦），最大扭矩350牛·米，匹配高效的8速自动变速箱。官方数据显示，四驱版本车型零百加速最快可达6.8秒，动力输出澎湃，无论是城市通勤还是户外越野，都能轻松应对，真正实现了“可城可野”。燃油消耗方面，WLTC工况下综合油耗为7.74升/百公里。

• 混动版（EM-F/EM-P）： 这是此次改款的重头戏。混动车型搭载了由吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台，并融入了吉利“雷神智擎Hi·X混动系统”（Lynk E-Motive）。

• EM-F（油电混合）： 搭载1.5TD三缸发动机与电动机组成的混动系统，系统最大输出功率达到245马力（180千瓦）。该系统集成了3挡双电机混动电驱DHT Pro，发动机热效率高达43.32%，在WLTC工况下综合油耗低至4.88升/百公里，相比传统燃油车可降低高达40%的油耗。在驾驶感受上，得益于3挡DHT，动力输出平顺线性，电动与燃油直驱的切换几乎无感，高速超车加速有底气。

• EM-P（插电式混合动力）： 同样搭载1.5TD三缸发动机与电动机组成的插混系统，系统综合功率达到245马力（180千瓦），系统最大输出扭矩545牛·米。它配备了17.7kWh的大容量“L型”动力电池，WLTC纯电续航里程可达70公里，综合续航里程更是能达到850公里，完美解决了“里程焦虑”。此外，EM-P车型还支持3.3kW反向放电功能，在户外露营等场景下，可以作为移动电源使用，实用性大大增强。

• 传动系统： 混动车型匹配的3挡双电机混动电驱DHT Pro，机械效率高达97.5%，在保证平顺性的同时，能够智能切换多种驱动模式（纯电、串联、并联、直驱、动能回收），有效提升燃油经济性。

安全与智能驾驶辅助：全方位守护

领克01一直以来在安全性方面都有着高标准，2022款车型继续秉承了这一传统。

• Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统： 新车搭载了集成了12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、5个长距离毫米波雷达、1个前视高精摄像头和1个驾驶员监测摄像头的Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统，为用户打造全方位的智慧安全出行体验。

• 新增功能： 在原有功能基础上，新款车型还增加了8项新功能，包括ALCA打灯变道辅助、CMSR后碰撞预警、EMA转向避撞辅助、DOW开门预警、FCTA前方交通警示、APA自动泊车辅助系统、RPA一键遥控泊车系统（待后续OTA升级实现）和PEB泊车紧急制动等，让驾驶更加轻松便捷，也大大提升了行车安全性。例如，APA自动泊车和RPA一键遥控泊车功能，对于“停车困难症”的司机来说，简直是“神器”般的存在。

• 车身结构： 领克01基于CMA平台打造，该平台由吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，在研发之初就考虑了燃油和混动车型的共同开发，车身结构和安全标准都达到了国际领先水平。

市场定位与价值：性价比与高品质兼备

2022款领克01的上市，不仅丰富了产品线，也进一步提升了其在紧凑型SUV市场的竞争力。根据公开信息，2022款燃油版车型的售价区间约为15.58万元至19.68万元，而混动版（EM-F）的预售价格区间约为18.18万元至20.38万元，EM-P车型的售价区间为19.98万元至22.78万元。

领克01凭借其“都市对立美学”的设计、丰富的智能科技配置以及此次升级带来的高效混动系统，在高油价时代为消费者提供了一个更具吸引力的选择。与同级别的一些合资品牌相比，领克01在设计、配置和动力方面往往更具优势，而与部分自主品牌相比，其品牌溢价和全球品质也更有说服力。

常见问题解答

Q1：2022款领克01有哪些主要的动力版本？A1：2022款领克01主要有纯燃油版、EM-F（油电混合动力）和EM-P（插电式混合动力）三种动力版本。

Q2：2022款领克01在外观上最大的变化是什么？A2：2022款领克01外观上最大的变化主要体现在车尾，采用了全新的贯穿式尾灯设计，内部灯组排列和形状经过重新设计，辨识度更高，同时部分车型尾标可点亮。

Q3：2022款领克01的智能座舱有哪些升级？A3：2022款领克01的智能座舱升级主要体现在更换了高性能高通骁龙8155芯片，支持四大域OTA升级，带来了更流畅的系统运行速度和更人性化的交互体验，部分车型还新增了全彩W-HUD抬头显示。

Q4：领克01 EM-P的纯电续航里程是多少？A4：根据WLTC工况数据，领克01 EM-P的纯电续航里程可达70公里。

Q5：2022款领克01的燃油经济性如何？A5：燃油版车型WLTC综合油耗为7.74升/百公里，而EM-F油电混合版在WLTC工况下综合油耗低至4.88升/百公里，EM-P插电混动版的综合油耗则更低。

总结

2022款领克01的全新升级，是一次面向未来的精心布局。它不仅在颜值上持续精进，在智能科技配置上紧跟潮流，更在核心的动力系统上迈出了坚实的一步，引入了高效的混合动力技术。这使得领克01在满足消费者对时尚设计、智能互联需求的同时，也兼顾了当下用户对燃油经济性的高度关注。可以说，2022款领克01的到来，为消费者提供了更丰富、更智能、更环保的出行选择，也进一步巩固了领克品牌在细分市场的竞争力，有望继续成为“中国智造”的典范之一。