成都限行扣几分罚多少钱(2025最新规定整理)

根据最新规定，驾驶机动车违反限行规定在限行区域内行驶的，将面临"记1分，罚款100元"的处罚。这一处罚标准相较于以往的"记3分，罚款100元"有所减轻，体现了交通管理从严厉惩戒向教育引导的转变。不过，虽然单次扣分减少，但罚款金额保持不变，仍能形成足够的经济约束力。

在成都这座繁华的大都市里，限行政策一直是车主们关注的焦点。随着2025年限行新规的实施，不少司机朋友都在问：违反成都限行规定到底会扣几分？罚款多少钱？外地车是否同样受限？本文将为您全面梳理2025年成都限行的最新政策，包括限行时间、区域范围、处罚标准以及特殊情况处理等，帮助您避免不必要的罚款和扣分。无论您是成都本地车主还是外地来蓉的司机，了解这些规定都能让您的出行更加顺畅无忧。

成都限行政策概述

成都作为中国西南地区的重要交通枢纽和人口超2000万的超大城市，机动车保有量已突破600万辆，交通压力与日俱增。为缓解城市交通拥堵、改善空气质量，成都自2012年起开始实施机动车尾号限行政策，经过多年调整和完善，已形成一套相对成熟的交通管理体系。2025年，成都限行政策在保持基本框架不变的前提下，对部分细节进行了优化调整，更加注重科学管理和便民服务。

成都限行政策的核心目标是"削峰填谷"，即通过限制部分车辆在高峰时段的通行，平衡全天交通流量，避免道路资源在特定时段过度饱和。这一政策实施以来，成都早高峰拥堵指数下降了约15%，PM2.5浓度也有所改善，显示出良好的社会效益和环境效益。根据成都市交管局的数据，限行政策每天约减少20万辆机动车上路行驶，显著缓解了主干道的通行压力。

2025年限行政策的一个显著变化是处罚标准的调整。与往年相比，新规对违反限行规定的处罚更加人性化，扣分从原来的3分降至1分，但罚款金额维持在100元不变。这一调整反映了交通管理从"以罚为主"向"教育引导"转变的思路，既保持了政策的威慑力，又减少了对驾驶人记分的影响，获得了不少车主的好评。

值得一提的是，成都限行政策并非一成不变，而是会根据空气质量状况和特殊时期需求进行动态调整。例如，在重污染天气预警期间，限行范围和时间可能会扩大；而在春节等重大节假日，限行措施则会适当放宽。这种灵活的管理方式既保障了政策效果，又兼顾了市民的实际出行需求。

2025年成都限行时间与区域

了解成都限行的具体时间和区域范围，是每位车主避免违规受罚的第一步。2025年成都限行政策在时间和空间维度上都有明确界定，掌握这些关键信息能帮助您合理规划出行路线。

限行时间方面，成都采用的是"工作日+固定时段"的模式。具体来说，限行实施时间为每周一至周五的工作日，周末（周六、周日）及法定节假日不实行限行。每天的限行时段为早上7:30至晚上20:00，共计12.5小时。需要注意的是，如果遇到国家法定节假日调休，周末变更为工作日的，这些调休日也不实施尾号限行，这一人性化规定避免了节假日前后因调休带来的出行困扰。

在重污染天气预警期间，限行时间可能会有所调整。根据成都市重污染天气应急预案，当启动黄色及以上预警时，限行时段可能提前开始或延后结束，具体变化以成都交警官方发布为准。建议车主在冬季雾霾高发季节，特别关注"成都交警"微信公众号或本地新闻媒体，及时获取限行时间调整信息。

限行区域的划定以成都绕城高速公路（G4202）为界，但这里有个容易混淆的点需要注意：限行区域是"绕城高速（不含）以内所有道路"。也就是说，绕城高速本身并不在限行范围内，车辆可以在绕城高速上自由通行；但一旦驶出绕城高速进入内部道路，就需要遵守限行规定了。这一区域涵盖了成都主城五城区（锦江、青羊、金牛、武侯、成华）及高新区大部分区域，是成都城市交通最为密集的核心地带。

为了方便记忆，可以将成都限行区域想象成一个"大饼"，绕城高速是饼的边缘，限行就是对这个"大饼"内部区域的管控。具体来说，东至绕城高速东段（如成自泸高速互通），南至绕城高速南段（如天府立交附近），西至绕城高速西段（如成温邛高速互通），北至绕城高速北段（如成绵高速互通），这个范围内所有道路都在限行之列。

针对部分车主关心的特殊情况，如小区或单位唯一出口在限行路段的问题，交管部门明确表示这种情况仍需遵守限行规定。这意味着即使您住在限行区域内的小区，如果您的车辆尾号当天受限，早7:30至晚20:00间也不能驶出小区上路行驶。对于这类"被困"车主，建议提前规划，选择公共交通、共享单车或步行等方式出行，或者调整用车时间避开限行时段。

表：2025年成都限行基本规定一览表

限行车辆尾号规则详解

成都限行政策的核心在于"尾号限行"制度，即根据机动车号牌的最后一位数字，在工作日分时段限制部分车辆通行。这一规则看似简单，但实际操作中有许多细节需要车主特别注意，避免因理解偏差而导致违规。

2025年成都尾号限行采用"五组轮换"制，将车牌尾号数字分为五组，每组对应一周中的特定工作日。具体分组情况为：星期一限行尾号1和6，星期二限行尾号2和7，星期三限行尾号3和8，星期四限行尾号4和9，星期五限行尾号5和0。这种分组方式均匀分布了受限车辆数量，避免了某一天道路流量骤减或激增的情况。

对于车牌尾号为英文字母的车辆，成都采用了相对简单的处理方式——一律按数字0管理。也就是说，尾号为字母的车牌在星期五受限，其他工作日可以正常通行。这一规定解决了早年因字母位置不统一导致的识别困难问题，也使执法更加公平统一。

临时号牌车辆同样需要遵守限行规定。持有临时牌照的新车或过户车辆，以其临时号牌的最后一位数字（或字母）为准执行限行。不少新车主误以为临时牌照不受限行约束，结果收到罚单后才恍然大悟。实际上，成都的电子警察系统早已升级，能够有效识别并抓拍临时号牌车辆的违规行为。

2025年尾号限行规则的一个重大调整是对周末调休日的处理。以往在法定节假日调休导致周末变工作日的情况下，这些调休日仍需执行尾号限行，给出行安排带来诸多不便。新规明确规定：“星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施’尾号限行’”。这一改变充分考虑了市民节假日出行的实际需求，减少了因调休带来的限行混乱。

为了方便记忆尾号限行规则，成都老司机们总结了一个小口诀：“一六星期一，二七星期二，三八星期三，四九星期四，五零星期五”。记住这个口诀，就能快速判断某天哪些尾号受限。此外，许多导航软件如高德地图、百度地图也会在规划路线时提醒当日限行尾号，是车主们出行的好帮手。

需要特别注意的是，限行规定针对的是车辆上路行驶的时间，而非停放。也就是说，受限车辆在限行时段内可以停在限行区域内的停车场不动，但不能在道路上行驶。有些车主误以为限行时段内受限车辆不能进入或停留在限行区域，这其实是一种误解。只要车辆在限行时段内不行驶上路，停在小区或商场停车场是完全没问题的。

表：2025年成都尾号限行日历（以3月为例）

哪些车辆不受限行限制

成都限行政策虽然覆盖面广，但并非"一刀切"，而是充分考虑到了特殊车辆和特殊群体的出行需求，设置了多种豁免情形。了解这些例外规定，可以帮助符合条件的车主避免不必要的绕行，也能让普通车主明白为何某些车辆可以在限行时段自由通行。

新能源汽车是目前享受限行豁免的最大群体。根据成都市相关规定，悬挂新能源汽车专用号牌的载客汽车不受尾号限行措施限制。这一政策旨在鼓励市民购买和使用环保车辆，推动城市交通向绿色低碳转型。需要注意的是，只有纯电动、插电式混动等符合国家标准的新能源汽车才能获得绿色车牌，普通的油电混合动力汽车（如不插电的混动车型）并不在此列，仍需遵守限行规定。

特殊用途车辆也是限行豁免的重要对象。这包括军车、警车、消防车、救护车、工程抢险车等执行紧急任务的车辆。这些车辆承担着维护社会治安、抢险救灾、医疗急救等重要职能，其通行权自然需要优先保障。此外，巡游出租车也享有不限行的特权，这是因为出租车作为城市公共交通的补充，承担着满足市民临时出行需求的重要功能。

为保障特殊群体的出行权益，成都限行政策还对残疾人车辆做出了特别规定。持C5驾驶证（残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证）的驾驶人驾驶的残疾人专用汽车不受尾号限行限制。这一人性化措施体现了城市管理中对弱势群体的关怀，确保行动不便人士能够自由出行。

外事车辆同样享有一定的通行便利。悬挂使领馆号牌的车辆及经批准临时入境的外籍车辆不受限行措施约束。这是国际通行做法，符合《维也纳外交关系公约》等相关国际法的规定，保障了外交人员的正常履职和国事活动的顺利开展。

除上述明确列举的车辆类型外，成都限行政策还设置了"兜底条款"，即"法律法规规定的其他不受行驶线路、行驶方向限制的车辆"。这一灵活规定为其他可能需要通行便利的车辆（如某些特种作业车辆）提供了政策空间，具体哪些车辆符合条件需根据相关法律法规确定。

值得注意的是，货车的限行规定与小型客车有所不同，执行更为严格的标准。2025年4月1日起实施的最新货车交通管理措施规定，全天24小时禁止国Ⅲ及以下排放标准的货车驶入成都绕城高速（不含）以内区域，国IV及以下排放标准的环卫车、混凝土运输车也被禁止驶入绕城高速（含）以内区域。每日7:00至19:30禁止货车在三环路（含）至绕城高速（含）之间区域道路行驶，7:00至21:00则禁止货车在三环路（不含）以内区域和高新南区部分道路行驶。只有悬挂新能源汽车号牌的货车、军车、警车等特殊车辆可以豁免。

对于不确定自己车辆是否受限的车主，可以通过"成都交警"微信公众号的便民服务功能进行查询，或直接拨打成都交警服务热线962122咨询。特别是在驾驶特殊车辆（如工程抢险车、邮政车等）时，最好提前确认是否需要办理相关通行证件，避免因误解政策而被处罚。

违反限行规定的处罚标准

了解违反成都限行规定的后果，是促使驾驶人遵守规则的重要因素。2025年，成都对限行违规行为的处罚标准进行了调整，总体趋向"罚款不变、扣分减少"的人性化方向，但累积违规仍可能面临严重后果。

根据最新规定，驾驶机动车违反限行规定在限行区域内行驶的，将面临"记1分，罚款100元"的处罚。这一处罚标准相较于以往的"记3分，罚款100元"有所减轻，体现了交通管理从严厉惩戒向教育引导的转变。不过，虽然单次扣分减少，但罚款金额保持不变，仍能形成足够的经济约束力。

在实际执法中，成都交警主要通过"电子警察抓拍"和非现场执法方式查处限行违规行为。遍布城市各处的智能监控设备会自动识别违规驶入限行区域的车辆，尤其是那些车牌尾号与当日限行号段相符的车辆。一旦被抓拍，系统会自动生成违法记录，车主通常会在1-3个工作日内收到违法通知短信。

一个常见的问题是：同一天多次被拍怎么算？对此，成都交警明确表示：“同一时段同一路段违反禁令标志行驶肯定是同一违法行为，不同时段不同路段则为多次违法”。也就是说，如果您早上在城东被拍一次，下午在城西又被拍一次，这将被视为两次独立的违法行为，累计处罚200元、记2分。但短时间内同一路段连续被抓拍，通常只处罚一次。

值得注意的是，违反限行规定造成交通事故的，处罚将加重至"罚款200元"。这是因为在限行时段违规上路不仅破坏了交通管理秩序，还可能因道路拥挤增加事故风险，理应从重处罚。如果事故后果严重，还可能面临其他法律责任。

对于外地车辆，成都执行"同城同政策"的标准，即外地籍小型、微型载客汽车与本地车一样遵守相同的限行规定和处罚标准。不少外地车主误以为限行只针对本地车牌，结果在不知情的情况下违规。实际上，成都的电子警察系统能够自动识别全国各地的车牌，外地车违规同样会被抓拍处罚。

处罚信息的查询和确认也有讲究。收到违法通知后，车主可通过"交管12123"APP、"成都交警"微信公众号等官方渠道核实违法照片。如果对处罚有异议，比如认为车牌识别错误或确有紧急情况，可以在处理违法时提出申诉，或直接到各交警分局违法处理窗口申请复核。

表：2025年成都违反限行规定处罚标准变化对比

如何查询和处理限行违章

在成都开车，偶尔不小心违反限行规定在所难免，关键是要知道如何及时查询到自己是否被拍，以及如何处理这些违章。掌握正确的查询和处理方法，可以避免因拖延而导致额外损失，也能在确有特殊情况时维护自己的合法权益。

查询限行违章的渠道多种多样，最为便捷的是通过线上平台进行查询。成都市公安交通管理局官方推出的"交管12123"APP是最权威的查询渠道，绑定车辆信息后即可查看所有违法记录，包括限行违章。此外，"成都交警"微信公众号也提供违法查询服务，且经常推送限行政策变动提醒，是成都车主必备的关注账号。一些第三方平台如支付宝、微信城市服务也能查询违章，但可能存在数据更新延迟，建议以官方平台为准。

查询时若发现确有违章，处理方式也有多种选择。对于确认无异议的限行违章，最方便的处理途径是通过"交管12123"APP直接在线缴纳罚款，无需跑腿即可完成处理。如果需要进行扣分处理（如限行违章需记1分），则需本人或委托他人到各交警分局违法处理窗口办理。值得注意的是，2025年起，成都已全面推行电子驾照，处理违章时无需再携带纸质驾驶证，大大简化了处理流程。

对于外地车主在成都的限行违章，处理起来相对麻烦一些。按照现行规定，机动车违章一般需要在违章发生地或车辆登记地处理。也就是说，外地车牌在成都违反限行被拍，可以选择在成都或车牌归属地的交管部门处理。如果身在异地不便前往，可委托成都的朋友代办，需提供车主身份证、行驶证、委托书等材料；或者通过一些正规的异地违章代办服务处理，但要注意甄别真伪，避免上当受骗。

不少车主关心：限行违章是否有申诉渠道？答案是肯定的。如果确有特殊情况导致不得不违反限行规定（如送医急救等紧急情况），可以在处理违章时提供相关证明材料（如医院证明、急诊记录等）申请免于处罚。此外，如果认为电子警察抓拍有误（如车牌识别错误），也可申请复核。申诉渠道包括各交警分局违法处理窗口、"成都交警"微信公众号的"违法申诉"功能等，但要注意申诉应在收到违法通知后及时提出，逾期可能不予受理。

为避免重复违章，聪明的成都车主会使用一些辅助工具。许多导航软件如高德地图、百度地图已与成都限行数据对接，在规划路线时会自动避开限行区域，并提醒当日限行尾号。