新交规10月1日起实施(审车新交规10月1日起实施)

审车新交规10月1日起实施

1、标示电子化：2020年3月1日起，南京市、杭州市、宁波市、济南市、株洲市、深圳市、海口市、成都市、贵阳市、玉溪市、乌鲁木齐市、北京市、天津市、上海市、重庆市、哈尔滨市等16个大城市实施机动车辆检验合格标示电子化，撤销纸版汽车贴纸。6月20日起，河北省、山西省、内蒙古自治区、辽宁省、吉林省、安徽省、福建省、江西省、河南省、广西省、西藏自治区、陕西省、甘肃省、青海省、甘肃15个省(区)实行检验标示电子化，完成国内全覆盖。买车人在检验合格以后，可以在网络上免费下载电子发票。

2、扩张机动车辆免检标志范畴、提升检验周期时间：从2020年11月20日起，6年之内的7-9座非运营小微型客车（小货车以外）列入免检标志范畴。超出6年不满意10年的非运营小微型客车（小货车以外），检验周期时间由每一年检验1次放开至每2年检验1次，即私车10年内仅需发布检验2次，分别是第6年、第8年。对10年之上的私车，依然依照原规范的检验周期时间实行，即10-15年的，每一年检验一次，15年左右的，半年检验一次。

3、外地通检：车辆年审将完成全国各地“通检”，小型轿车、大货车和中型客车均可在备案地之外的省区开展车子检验，车检合格后便可领取检验合格标示。

4、2021年1月1日起，国家市场监管质监总局（我国规范化管理联合会）早已进行公布了新的强制国家行业标准——GB 38900—2020《机动车辆安全生产技术检验新项目和方式》。在其中包含撤销车里噪音检测、撤销速度表偏差检验、撤销悬挂系统检验、撤销汽车前大灯误差检验、撤销电子驻车检验、撤销时速检验、提升车子升举设备、提升轮距检验、提升轮胎深层检验。

审车新交规10月1日起实施了吗

骑电动车必须戴头盔，不戴就要罚款。

审车新交规10月1日起实施的规定

2020年11月20日新交规开始实施

放宽小型汽车驾驶证申请年龄

扩大机动车免检范围

推行摩托车驾驶证全国“一证通考”

推行摩托车转籍异地通办

推行二手车出口临牌异地通办

优化大中型客货车驾驶证申请条件

便利残疾人家庭共用车辆

等等多项举措。

2019最新交规审车

公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（简称新交规）已经在全国范围内正式实施。为避免在驾车过程中出现违规现象，车主们已将这被称为“史上最严交规”新增的交通法规熟记于胸“闯红灯，记6分罚100元；酒驾，记12分5年内不得再考取驾照；驾驶员不系安全带记3分罚100元等。”在这里要提醒司机朋友的是，新增交规要记牢，原有的交规不要忘记。

不按规定使用灯光受处罚

在近日宁波开展的道路交通秩序整治的集中统一行动中，一辆灯光刺眼的出租车被交警拦了下来。司机师傅靠边停车后，对交警的第一句话就是，“我没闯红灯啊，我看到红灯就停了！”交警对他说：“你打了远光灯，这样会影响对向开车的人。”司机师傅一脸纳闷，说自己一直都是这么开灯的……交规的第一条就是：驾驶机动车不按规定使用灯光的将记1分最高罚款200元。而还有很多司机和这位司机师傅一样，直到被罚了才知道“原来交规中还有这么一条法规”。

【驾驶机动车不按规定使用灯光的，将记1分，最高罚款200元】

乱用远光害人害己

《道路交通安全法》明确规定了远光灯的使用，其中包括“在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯”。同时，还强调 “在照明较好的城区不宜使用远光灯 ”。据德国汽车照明厂商欧司朗公司的相关技术人员告诉记者，乱用远光灯的危害主要有两点，

夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生“瞬间致盲”，致盲时间大约持续3到5秒。其间，驾驶员如同闭眼开车，危险重重。

当后车使用远光灯时，前车内外3个后视镜中会出现大面积反光光晕。前方的三个光晕会缩小驾驶员对前方路况的可视范围，如果此时想并线或转弯很容易产生交通意外。虽然没有办法准确统计出错误使用远光灯所导致的事故数量，但案例确实不少，结果都是害人害己。

近光升级保安全

据调查，大部分开远光行车的司机是感觉汽车近光灯不够亮，照射距离不够，从而选择了开远光灯提升车前道路亮度，小部分的司机可能是根本就不知道自己开了远光灯。如果了解了远光的危害，相信绝大部分车友都会自觉在城市道路关闭远光灯了。但是，近光灯不够亮确实也是一个值得重视的问题。因为近光灯亮度不够，的确会给夜间行车造成了一定的安全隐患。其实司机可以通过升级近光灯来提升近光灯的亮度，如欧司朗夜行者2代近光灯，其亮度较普通产品提升的90%，提供给驾驶员足够的横向视野，使得原本的视野盲区也能够进入驾驶者的视线中，使驾驶者能提前发现可能存在的安全隐患，重要的是它在提升了亮度的同时不会产生眩光影响其他车辆。在法规范畴内，更高亮度照明可让驾驶者更早发现安全隐患。

最新审车新规定

现在国家对饲养信鸽有了最新的法规，首先要有审批程序，在市区饲养信鸽实行适度控制，有序发展，必须要持证养鸽，所属地要进行审批和管理。

新开的饲养人应当向辖区的体育行政部门提出申请，经审批后方可饲养。而且还要配合当地的信鸽协会及组织培养和驯养赛鸽及开展各项活动。

审车新法规

顺安机动车检测站 ，地址啊，金牛大道72号

交通审车新规

皮卡车不需要一年一审，皮卡6年免检，6年内每两年去车管所盖一次章，7-15年内每年检一次，15年以后半年检一次。皮卡年检也是与普通轿车年检流程一样的。2019皮卡报废新规是皮卡取消15年报废规定，对于无法通过年检或行驶达到60万公里的皮卡车必须报废。頭條萊垍

交通部发布11月审车新规

上或电话车险买最便宜，75折。

1.最低方案，适用于经济不太宽裕、车辆价值较低的车主，可选择第三者责任险和交强险。

2.基本方案，在第三者责任险和交强险的基础上增加车辆损失险，这个组合，费用适度，自身和对方车辆的损失基本能得到保障。

审车新规什么时间实施

1、新增空车质量要求

自重允许有误差，2015年3月1日起注册登记的货车、重中型货车、重中型挂车的空车质量与登记时的空车质量误差应在10%或者500kg以内。对于轻型货车的空车质量检测标准，于2021年9月1日开始实施，空车质量误差范围在10%或者200kg以内则为合格，且轻型货车的空车质量应小于4500kg。

2、调整外廓尺寸要求

胎面要求平整，外廓尺寸允许误差；对挂车的外廓尺寸有了明确要求，不超过±1%或±50mm。

在用机动车安全检验时，重中型货车(半挂牵引车除外)、中重型载货转向作业车、重中型挂车外廓尺寸：实测值不应超出GB7258、GB1589规定的限制，且与机动车行驶证记载的数值相比误差不超过±3%或±150mm。

自卸车以及城建渣土车在外廓尺寸检查上，因为货箱厂家在对货箱安装时存在不规范的操作，所以往往是超长、超高的重灾区。在处理车辆超长问题上，卡友需要在服务站对货箱进行重新焊接安装，以此来满足车辆外廓尺寸的检查。

注意：以上标准实施之日起第9个月开始实施，也就是2021年9月1日正式实施。

关于货车年检检查内容

① 送检机动车的号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号、车辆识别代码、发动机号码、车辆颜色和外形是否与机动车行驶证签注的内容一样；

② 联网查询送检车辆的事故/违法信息，对于发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况；对涉及未处理完毕的道路交通安全违法行为或道路交通事故的送检机动车，需及时到相关部门处理；

③ 货车年检车辆特征参数检查；送检机动车的外廓尺寸、轴距、整备质量、核定载人数、栏板高度、后轴钢板弹簧片数应该与机动车登记信息一致；

④ 货车年检车身外观检测，保险杠、后视镜、门窗玻璃、车身漆面等部件需要完好无损，所有门窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜，车身上的标识是否完整，而且不应影响安全驾驶。货车和挂车的车厢安全应牢固，栏板和底板应该规整，强度满足使用要求，安全架也应该完好无损，危险品运输车罐体顶部应按要求设置倾覆保护装置；须按规定粘贴符合规定的3C反光标识。

⑤ 外部照明灯和信号设置功能是否正常，发光强度是否正常；货车年检不应有加装改装强制性标准以外的外部照明和信号设置，不应有后射灯；

⑥ 货车年检轮胎安装是否符合要求，两轴同侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固；规格应该和机动车登记信息相符；胎面不应该有影响使用的缺损、异常磨损和变形等；

⑦ 货车年检号牌以及号牌的安装符合各项规定；号牌、行驶证及车身上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况；

⑧ 检验车辆的制动性、转向操纵性、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求；

⑨ 大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板(包括挂车后栏板)外侧是否按规定喷写放大2-3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有"个体"字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案(特殊情况需经车管所批准)。

交管新规审车

2020年11月审车新规

新规指出：从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。换句话说，就是10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。

新规解析：

1、如果你的车辆还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测），待第6年和第8年时，上检测线进行检测。

2、如果你的车辆正好在6至10年这个范围内，

2012年的车需要咨询车管所，明年第9年是否免上线检测；

2013年的车明年正好第8年，需要上线检测；

2014年的车明年是第7年，需要咨询车管所是否免上线检测；

3、对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。

4、将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次，可以放心的购买7座车了。

交管局最新审车新政

在鼓励汽车加快更新换代方面，12月31日前，对置换二手车的消费者，在广州注册登记的汽车销售企业，购买“国六”标准新车的，每辆给予3000元补助；购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车的，每辆给予6000元补助。对于2000年7月1日以来在广州注册登记的汽油车提前一年及以上报废，并在广州注册登记的汽车销售企业购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车或纯电动高级车型的，也会给予相应的补贴。