汽车为什么要加尿素(汽车为什么要加尿素呢)

汽车为什么要加尿素呢

汽车加尿素主要是为了排放达标。

只有柴油车才会加尿素，国家规定电喷柴油发动机汽车必须要加尿素，因为柴油汽车的尾气排放量比较大，加尿素可以降低尾气中的碳氧化合物，降低污染物排放，从而使柴油汽车更加环保。

目前大多数柴油发动机采用选择性催化还原技术，也就是说发动机废气从涡轮中排出来之后，进入汽车排气管之前需要先经过催化器进行转化，排气管上面的尿素喷嘴会在行车电脑的控制下喷出尿素。

尿素和汽车尾气中的氮氧化合物在催化转化器中产生氧化还原反应，最终会把汽车产生的废气还原成氮气和水之后排出来。

一般来说，一辆柴油汽车100升柴油会消耗4升左右的尿素，具体还要看发动机的排量和型号来决定，柴油车上有一个专门的尿素箱，只要是汽车在运行过程中，尿素就会不断消耗，汽车载重不同，行驶的路况不同，尿素的消耗量也会不同。

千万不要为了省钱而不加尿素，尿素系统长时间不使用容易发生堵塞，如果尿素系统损坏，修复的费用是非常昂贵的。

汽车里为什么要加尿素

 新式的柴油机卡车使用尿素是为了降低污染物排放，主要是尾气中的氮氧化合物，防治空气污染。你说的尿素其实汽车尿素，专业名称是：柴油机尾气处理液，它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的淡气和水蒸气排出。雅琪儿车用尿素设备厂家告诉您。

汽车为啥要加尿素

车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。

柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。

汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转，就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号，厂家等有关系。路况不一样，载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。

车为啥要加尿素

用尿素的车有：重型卡车、客车，汽车尿素是指柴油机尾气处理液，主要一种使用SCR技术，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。柴油车为了达到年审尾气排放的标准，都需要在尾气处理上加装SCR系统。汽车尿素溶液就是用在SCR系统，处理尾气中的氮氧化物。车用尿素是一种无色、透明的液体，装在尿素罐里面，当传感器发现了排气管中的氮氧合化物就会自动喷出雾状车用尿素，与氮氧化合物混合在一起在SCR反应罐中发生氧化还原反应，最终生成没有污染的氮气和水排出

车为什么需要加尿素

不是所有的国六车都要加尿素。

柴油车才要添加尿素，汽油车就不用了，汽油车用的是三元催化。

添加尿素主要是为了排放能达标。主要优点如下：

1、在车辆中主要起到净化尾气的作用，能与尾气中的氮氧化物发生反应 减少氮氧化物排放，现在对重型卡、客车尾气的检测越来越多严格，不用车用尿素，就不达标。

2、车用尿素同时能优化发动机性能和燃料消耗，较少柴油消耗量可高达5-7%。

现在的汽车为什么要加尿素

汽车尿素一般在邮箱旁有个尿素加注口，用一个漏斗就可以加了，建议加好的尿素对车好

车为什么要加尿素?

尿素是由碳、氮、氧和氢组成的有机化合物，其化学公式为 CON2H4、(NH2)2CO 或 CN2H4O，尿素对热不稳定，加热至150~160℃将脱氨成缩二脲，同时尿素具有极强的吸湿性能，因而可以增强搪瓷粉的粉层强度，防止粉坯开裂

汽车为什么要加尿素呢视频

汽车加尿素主要起到减少汽车污染的功能，尿素有催化的功能，可以使得氮氧化合物产生化学反应，将其转化为无毒无害的氮气和水分，以此起到净化尾气的作用。汽车尿素是一种使用在SCR技术中的液体